本文由車動(dòng)力原創(chuàng),作者楊樂怡,轉(zhuǎn)載請注明出處!
常常聽見這樣的說法:比你優(yōu)秀的人,比你更努力。已經(jīng)足夠優(yōu)秀的人,為何還要繼續(xù)努力呢?必定是因?yàn)橛懈叩淖非?,更博大的格局,所以才?huì)不斷審視自身,持續(xù)進(jìn)步。
足球巨星羅納爾多,幾乎把職業(yè)球員能獲得的榮譽(yù)都拿了個(gè)遍,早已功成名就,名利雙收??扇缃褚?4歲的他,依然保持比年輕隊(duì)友更多“劑量”的訓(xùn)練,正因?yàn)樗麑β殬I(yè)生涯的高標(biāo)準(zhǔn)要求,對冠軍不停歇追逐,才讓他的身體機(jī)能像23歲小伙子一樣強(qiáng)健,在賽場上依然難以阻擋。
優(yōu)秀的人總在不斷進(jìn)步,所以在危機(jī)來臨時(shí),他們比別人應(yīng)對更充分;在機(jī)會(huì)來臨時(shí),他們才能抓住。
在中國汽車市場也是一樣的規(guī)律,目前車市寒冬,整體銷量下滑,曾經(jīng)隨便推出一款車型就能掙錢的瘋狂增長時(shí)代早已過去,許多車企當(dāng)家車型銷量劇減。而最近馬上要實(shí)施的國六排放標(biāo)準(zhǔn)對許多本在寒冬中艱難度日的車企來說,可謂雪上加霜,又是一次艱難的考驗(yàn)。
可越是在這樣的時(shí)候,自身實(shí)力過硬,應(yīng)對更加積極的車企卻保持穩(wěn)健,在激烈競爭態(tài)勢中強(qiáng)者自強(qiáng)。一個(gè)典型的例子:中國SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者的哈弗,主力車型之一哈弗H6早已是創(chuàng)紀(jì)錄的SUV神車,已經(jīng)如此優(yōu)秀,卻還在不斷完善自我。
早在今年1月,哈弗品牌就已經(jīng)創(chuàng)下了全球500萬輛的銷量記錄,目前,哈弗品牌已經(jīng)連續(xù)5個(gè)月跑贏市場平均增長率,逆勢增長8.63%。其當(dāng)家明星產(chǎn)品哈弗H6早已人盡皆知,在剛剛公布的5月銷量中,哈弗H6毫無意外地以月銷量25523臺(tái)的優(yōu)異成績再次拿下5月銷冠,累計(jì)獲得72個(gè)月銷量冠軍,續(xù)寫了后人難以超越的神話。
已經(jīng)足夠成功的哈弗,還會(huì)怎樣超越自我呢?日前,哈弗SUV率先推出國六新車,囊括全新哈弗H6、新哈弗H6 Coupe智聯(lián)版、哈弗H4智聯(lián)版等核心主力車型的哈弗國六車型已經(jīng)全面供應(yīng)市場。哈弗品牌的“國六天團(tuán)”集體上市,新車在延續(xù)哈弗SUV高品質(zhì)的同時(shí),配置更加豐富,動(dòng)力系統(tǒng)全面優(yōu)化提升,又一次拉開和追趕者的距離。
國六標(biāo)準(zhǔn)不同于以往的測試標(biāo)準(zhǔn),國六在測試中增加了更多不規(guī)律的急加減速以及車輛啟停,對車輛的冷啟動(dòng)、加減速以及高速大負(fù)荷狀態(tài)下的排放進(jìn)行了更全面的考核,覆蓋了更大的發(fā)動(dòng)機(jī)工作范圍,對車輛的排放控制性能提出了更高的要求。目前,宣布將于7月1日實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)已經(jīng)達(dá)到15個(gè),其它地區(qū)將于2023年完成全國普及。在這種情況下,有能力應(yīng)對達(dá)標(biāo)的企業(yè)將會(huì)推出更符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的車型,而技術(shù)水平適應(yīng)不了的車企將會(huì)被淘汰。
應(yīng)對國六升級,一些車企推出了更小排量的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī),在排放上的確有優(yōu)勢,但車機(jī)性能上會(huì)有很多顧慮。因?yàn)槿装l(fā)動(dòng)機(jī)固有的物理特性決定了其噪音、振動(dòng)方面的短板,用戶體驗(yàn)不夠好,這也是三缸機(jī)目前依舊沒得到多數(shù)消費(fèi)者認(rèn)同,依舊存在爭議和質(zhì)疑的主要原因。
而哈弗SUV陣營這次升級國六,則是堅(jiān)持四缸發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上通過技術(shù)上的優(yōu)化升級,并未就發(fā)動(dòng)機(jī)基本結(jié)構(gòu)作大幅度改變,不僅排放更加環(huán)保清潔,也沒有削減用戶駕乘質(zhì)感,同時(shí)也側(cè)面證明哈弗強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。
具體來看 “國民神車”哈弗H6(國六版車型)新增換擋撥片以及電子換擋功能,增強(qiáng)產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)性,滿足追求駕駛樂趣和科技感的年輕消費(fèi)人群。當(dāng)然,新車也延續(xù)著哈弗SUV高品質(zhì)基因,在動(dòng)力、智能、安全等方面均有同級優(yōu)秀產(chǎn)品表現(xiàn)。
定位“9萬級節(jié)油先鋒SUV”的新哈弗H6 Coupe智聯(lián)版,通過先進(jìn)的CVVL技術(shù)以及6個(gè)大核心節(jié)油技術(shù),不僅可以在9.7s內(nèi)輕松破百,輔以先進(jìn)的GDI發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停技術(shù),讓其百公里油耗低至6.8L,讓“又能跑又少吃草”成為現(xiàn)實(shí)。同時(shí),得益于適用國六標(biāo)準(zhǔn),新車在排放方面更加環(huán)保,實(shí)力助推哈弗SUV產(chǎn)品力升級。
“8萬級高能智聯(lián)SUV”哈弗H4此次煥新國六版車型,同樣也新增電子換擋和換擋撥片配置,進(jìn)一步增添運(yùn)動(dòng)氣息。同時(shí),新車車載智能系統(tǒng)進(jìn)行全面優(yōu)化,讓用戶獲得的科技時(shí)尚體驗(yàn)向?qū)κ?0萬級車型看齊。哈弗H4國六版車型搭載全新智能系統(tǒng),語音識別率達(dá)到同級最高的97%,功能覆蓋六大類:通訊、多媒體、導(dǎo)航、天氣、咨詢、車輛控制,徹底解放雙手,確保行車安全。
娛樂功能上,此套系統(tǒng)內(nèi)置QQ音樂和考拉FM,超過2000萬在線音樂以及10萬檔在線電臺(tái)實(shí)時(shí)在線,基本涵蓋用戶日常所需所有音頻內(nèi)容。
作為中國SUV全球領(lǐng)軍者,也是中國首個(gè)進(jìn)入500萬俱樂部的專業(yè)SUV品牌,不斷的自我革新,每取得的點(diǎn)滴成就其實(shí)對哈弗來說都是分內(nèi)的事。2019年品牌累計(jì)銷量已超過30萬輛,包括此次憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力和技術(shù)積累,快速開發(fā),國六版車型搶先上市,這些都是強(qiáng)者應(yīng)有的擔(dān)當(dāng)和表率。
正如這么多年來我們一直看到的哈弗,在產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)突破、產(chǎn)品打造和體系布局、戰(zhàn)略規(guī)劃等方面,都比對手更高標(biāo)準(zhǔn),更多付出。正因?yàn)橛泄ミ@樣的民族車企在不斷奮進(jìn),才推動(dòng)中國汽車品牌突破合資和豪華的合圍,昂首前行。
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