導(dǎo)語(yǔ)：斷軸這類情況，在國(guó)內(nèi)不少國(guó)產(chǎn)車上出現(xiàn)過(guò)， 例如傳祺系列SUV，在當(dāng)年上市沒(méi)多久的時(shí)候，出現(xiàn)過(guò)很多次斷軸，而除了國(guó)產(chǎn)車之外，路虎也出現(xiàn)過(guò)斷軸，但是要說(shuō)到勞斯萊斯的話，雖說(shuō)勞斯萊斯事故也在國(guó)內(nèi)很多，但是斷軸的勞斯萊斯，幾乎沒(méi)看到過(guò)。

說(shuō)到勞斯萊斯，很多車主都知道在國(guó)內(nèi)不少車輛遇到勞斯萊斯都會(huì)適當(dāng)避讓，即便有時(shí)候車主可以選擇撞勞斯萊斯，而且自己也是沒(méi)有責(zé)任的情況，也會(huì)與勞斯萊斯保持一定的車距，畢竟叫保險(xiǎn)會(huì)耽擱很長(zhǎng)時(shí)間，而且有的車主三者險(xiǎn)50萬(wàn)都是沒(méi)有的。

最近，在國(guó)內(nèi)一街頭實(shí)拍國(guó)內(nèi)首臺(tái)“斷軸”勞斯萊斯，車價(jià)450萬(wàn)，支撐臂斷裂，維修得6位數(shù)。據(jù)悉，該款勞斯萊斯是一輛18款的勞斯萊斯 古思特 標(biāo)準(zhǔn)軸距版，車價(jià)450萬(wàn)，采用黑色漆面，凸顯商務(wù)，車型定位大型車，車尾配雙邊單出排氣，尾燈的設(shè)計(jì)很平淡。

這款勞斯萊斯搭載的是一臺(tái)6.6T V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力571匹，車身匹配8擋自動(dòng)變速箱，最高車速被限定在250公里每小時(shí)，解除限速可達(dá)300公里每小時(shí)，最大扭矩為820牛米，最大功率為420kw，百公里加速僅需4.9秒即可完成，百公里油耗為14.8L.

上圖便是這款勞斯萊斯的外觀設(shè)計(jì)，車長(zhǎng)5467mm，車寬1948mm，車高1556mm，車身尺寸和車身軸距都比寶馬7系、奧迪A8L以及奔馳S級(jí)長(zhǎng)。

這樣一輛勞斯萊斯街頭“斷軸”，車價(jià)450萬(wàn)，支撐臂斷裂，維修高達(dá)6位數(shù)。原來(lái)，這款勞斯萊斯的右后輪支撐臂變形、斷裂，導(dǎo)致輪轂直接傾斜，維修費(fèi)用都是6位數(shù)起步的。

綜上所述，個(gè)人認(rèn)為在國(guó)內(nèi)一些車輛如果出現(xiàn)斷軸情況，一般都是被撞斷的，而如果是一些擁有很久車齡的車子出現(xiàn)斷軸，都是車主在保養(yǎng)和維修上沒(méi)有到位，而在行駛過(guò)程中如果出現(xiàn)斷軸的話，那就是車子自身的質(zhì)量問(wèn)題了，對(duì)于勞斯萊斯這類情況的話，除了事故原因之外，與其車身重量也是有關(guān)系的，畢竟勞斯萊斯這類豪車的車重是普通車的兩倍左右。