在很多消費(fèi)者眼里，中國品牌的產(chǎn)品是無法和豪華車相媲美的，無論從品牌的沉淀還是豪華感，豪華車隨便拿出一兩個(gè)亮點(diǎn)，那都是甩出了中國品牌好多條街的感覺，事實(shí)真的是這樣嗎？

6月20日，中國汽車技術(shù)研究中心在杭州發(fā)布了中國生態(tài)汽車評價(jià)(C-ECAP)第十批評價(jià)結(jié)果上，包括吉利星越、奧迪A4L、寶馬5系等在內(nèi)的評價(jià)車型中，吉利嘉際憑借總分101.24的成績獲得了C-ECAP最高等級——白金生態(tài)評價(jià)，成為唯一一款通過中國最高標(biāo)準(zhǔn)生態(tài)安全白金認(rèn)證的MPV，這讓我們擦亮了眼睛，重新審視中國品牌汽車近年來的成長與建樹。

根據(jù)本次C-ECAP公布的成績顯示，嘉際車內(nèi)空氣質(zhì)量得分15.4分、車內(nèi)噪聲12分、有害物質(zhì)得分11.005分、綜合油耗得分29.333分、尾氣排放得分28.5分、加分項(xiàng)獲得5分，總計(jì)101.24分，超過同時(shí)參評的寶馬5系（85.21分）和奧迪A4L（95.11分）等豪華車型。嘉際也是2019年排名最高的白金車型，超越BBA，成為最安全的MPV。

要知道，C-ECAP（中國生態(tài)汽車評價(jià)）采用的是最嚴(yán)苛評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，而2019版C-ECAP新規(guī)更嚴(yán)、更全面、更復(fù)雜，而嘉際依然獲得通過率只有1%的白金生態(tài)評價(jià)，足以見證其精品品質(zhì)與越級實(shí)力。帶著對吉利嘉際品質(zhì)與產(chǎn)品力的探秘，我們也隨即走進(jìn)了吉利汽車杭州灣研究總院一探究竟。

據(jù)介紹，“生態(tài)環(huán)?！币恢笔羌淮筇厣?，嘉際作為吉利首款高端精品家用MPV，整個(gè)集團(tuán)對它的有著更嚴(yán)格要求——因?yàn)檫@是一款為家庭成員，包括老人、小孩而生的一款MPV，“生態(tài)環(huán)?！北囟ǔ蔀榧坞H最突出的地方。

對于生態(tài)安全的評價(jià)，C-ECAP也是中國最高標(biāo)準(zhǔn)、最有公信力生態(tài)安全綜合評價(jià)，對車內(nèi)空氣質(zhì)量、車內(nèi)噪聲、有害物質(zhì)、綜合油耗和尾氣排放進(jìn)行多維度生態(tài)評價(jià)。

嘉際早在研發(fā)之初，就充分考慮到了駕乘者的安全與健康，以環(huán)保材料和環(huán)保工藝打造出嬰兒級生態(tài)凈化艙，為用戶帶來嬰兒級呵護(hù)。

具體的表現(xiàn)為：嘉際采用了TPO、TPV、EPP等揮發(fā)性低、氣味性好的高可再生環(huán)保材料，以及最新型環(huán)保材料、無脫水工藝、無鉛焊料，車內(nèi)VOC有害物質(zhì)檢測結(jié)果最好優(yōu)于國家推薦標(biāo)準(zhǔn)111倍，提供嬰兒級材質(zhì)保護(hù)。

嘉際也是30萬以內(nèi)靜音最好的MPV，提供嬰兒級酣睡模式，靜音表現(xiàn)達(dá)到同級最優(yōu)。值得一提的是，嘉際全車共計(jì)150處NVH靜音降噪處理，并且是自主品牌唯一搭載ANC主動(dòng)降噪技術(shù)的MPV，越級媲美大型豪華MPV 別克GL8，超越奧德賽等同級合資競品車型。

同時(shí)嘉際還擁有嬰兒級超抗敏空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)，采用PM2.5過濾器、負(fù)離子發(fā)生器，搭配AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)等，能夠主動(dòng)檢測、自動(dòng)開啟智能空氣凈化和污染隔絕。

另外，嘉際是最先實(shí)現(xiàn)國六標(biāo)準(zhǔn)的MPV，并在節(jié)油方面采用1.5TD MHEV+PHEV雙擎智混，打造最節(jié)油的MPV，同時(shí)整車可回收利用率≥96%，可再利用率≥94.4%，超越國家標(biāo)準(zhǔn)9.4%，為用戶帶來更綠色、節(jié)能、環(huán)保的高品質(zhì)移動(dòng)出行體驗(yàn)。

車市紅點(diǎn)認(rèn)為，嘉際能取得“白金牌”這樣的評價(jià)結(jié)果，其主打的獨(dú)特的產(chǎn)品定位、亮點(diǎn)和產(chǎn)品實(shí)力，一方面滿足C-ECAP認(rèn)證體系嚴(yán)苛的評判維度，另一方面也是對中國汽車市場的一種引領(lǐng)——即從關(guān)注動(dòng)力、底盤、車身“三大件”，向關(guān)注產(chǎn)品細(xì)節(jié)、品質(zhì)、安全和環(huán)保轉(zhuǎn)向，更加以人為本。

想必是吉利嘉際在業(yè)界首創(chuàng)的嬰兒級“生態(tài)凈化艙”，打動(dòng)了一種豪華和合資品牌車主。他們看重品牌、有足夠的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，但是也對產(chǎn)品有著更多的挑剔和嚴(yán)選。

據(jù)吉利官方介紹，嘉際實(shí)際的用戶人群印證了開發(fā)之初的模板。目前，嘉際的用戶以80后、90后用戶為主，占比高達(dá)72%。他們多是26-35歲的泛85后、90后新生代多人口家庭。他們是熱愛生活、崇尚品質(zhì)、追求多元生活樂趣的消費(fèi)人群，他們追求家庭圈、朋友圈、事業(yè)圈帶來的樂趣，追求美好生活和幸福感。

不僅是BBA等豪華車用戶轉(zhuǎn)頭嘉際，從合資品牌上換購到嘉際的車型比例比較高。與此同時(shí)，由于嘉際定位家庭高端精品MPV，目前在一線城市北京、上海的銷量也占比總銷量近20%。

在我們看來，豪華車、合資車用戶選擇嘉際，足以見證吉利汽車作為中國汽車品牌領(lǐng)跑者這些年一直以來先進(jìn)、前瞻的研發(fā)理念，尤其是吉利3.0產(chǎn)品陸續(xù)推出，得到了市場的廣泛認(rèn)可和關(guān)注。

從2010年開始收購沃爾沃之后，和沃爾沃聯(lián)合技術(shù)共享，聯(lián)合產(chǎn)品開發(fā)，吉利做到真正把全球優(yōu)勢資源融合到開發(fā)體系里，實(shí)現(xiàn)“自主突破創(chuàng)新，融合全球智慧，掌控核心技術(shù)”的小目標(biāo)也越來越近。

不得不說說吉利汽車在研發(fā)領(lǐng)域的大量投入。這一次，帶著對嘉際的探秘，我們走進(jìn)杭州灣研發(fā)中心，參觀了整車試驗(yàn)室，包括常溫浸車區(qū)、排放試驗(yàn)室一、排放試驗(yàn)室二、耐久轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)室 、整車異響試驗(yàn)室、整車通過噪聲試驗(yàn)室等。

這其中，常溫浸車區(qū)可實(shí)現(xiàn)的溫度范圍為23-27度，用于放置試驗(yàn)車6-36小時(shí)；排放試驗(yàn)室二由四驅(qū)底盤測功機(jī)、排放分析儀、環(huán)境艙和陽光模擬系統(tǒng)組成，可開展全年全天候環(huán)境模擬試驗(yàn)，是具有國際專業(yè)水準(zhǔn)的綜合性試驗(yàn)室；耐久轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)室由轉(zhuǎn)鼓、風(fēng)機(jī)和控制電機(jī)等系統(tǒng)組成，可開展整車16萬公里的耐久性試驗(yàn)、磨合試驗(yàn)、機(jī)械阻力試驗(yàn)和整車標(biāo)定試驗(yàn)等。

這些都為嘉際在看不見的安全方面做到了“最安全”，彰顯出吉利造車“安全生態(tài)閉環(huán)”的成功，也為吉利3.0產(chǎn)品的開發(fā)提供了強(qiáng)有力的支撐。

據(jù)了解，今年是C-ECAP白金生態(tài)評價(jià)第10批結(jié)果公布，而吉利旗下已經(jīng)有6款車型獲得C-ECAP白金生態(tài)評價(jià)，覆蓋全品類：新帝豪、帝豪GL、博瑞GE、繽瑞、星越、嘉際。吉利汽車也是行業(yè)內(nèi)擁有最多“白金生態(tài)評價(jià)”車型的車企，當(dāng)然與吉利汽車堅(jiān)持“安全生態(tài)造車”的理念密不可分。

我們也期待，吉利汽車將一如既往堅(jiān)持“安全生態(tài)造車”最高水平，加速推進(jìn)整個(gè)汽車行業(yè)綠色發(fā)展，繼續(xù)為消費(fèi)者打造更安全、環(huán)保、舒適的移動(dòng)出行體驗(yàn)。