剛開沒幾個月的豐田凱美瑞，為啥車主死活要賣掉？豐田車給人的印象就是節(jié)油省心耐用，很多消費者選擇車輛也大多從這幾個方面出發(fā)。在中型車里面，豐田凱美瑞始終是繞不開的話題，還有日系三劍客里的雅閣和天籟，形成三足鼎立的格局。本以為亞洲龍的上市會對凱美瑞形成沖擊，事實證明凱美瑞競爭力強勁，銷量并沒有受到多大影響，反倒是亞洲龍的銷量不溫不火，沒有達到預期。但為啥就是這么一款競爭力強勁的凱美瑞，車主沒開幾個月就死活要賣掉呢？不妨一起來看一看。

外觀層次來看，凱美瑞擺脫了豐田一貫的中庸設計，不再是穩(wěn)重大氣的商務范。前臉的造型變得很激進，頭燈的設計犀利，遠近光燈很有技術范，外殼線條勾勒的層次感很強。與進氣格柵的一體式設計相當有藝術氣息。下方寬大的大嘴式進氣格柵氣場很強，很難會與豐田凱美瑞聯(lián)想到一起，只能說這個變化來得太激進。很多消費者看到這樣的造型一下子難以接受，覺得丑出天際。這種前衛(wèi)的時尚設計，對于年輕的消費者來說接受程度更高，那種個性、氣場能夠吸引到驚異的目光。

相對于前臉的夸張設計，尾部的造型要舒服得多。尾燈拉得比較修長，C型的造型很有設計感，夜間點亮后的識辨度很高。鍍鉻亮條的連接對于尾部時尚感的提升很有效果，清新亮麗。底部雙邊共兩出的排氣尾管設計小巧，缺少一些氣場。熏黑部分的處理，讓凱美瑞又多了幾分運動的氣息。

車身側面，全副式輪轂相當霸氣搶眼，一眼就能看出這是一輛高配車型。修長的車身，流暢的車身線條，側面看，商務氣息濃郁。作為一款中級商務車型，凱美瑞的尺寸設計得恰到好處。車門處的腰線設計，講側面的層次感展現(xiàn)得淋漓盡致，加上隱私玻璃的效果，看起來極具藝術氣息。

內飾方面來看，凱美瑞的設計依舊前衛(wèi)、時尚。多功能的方向盤搭配功能鍵的使用，便利性很強。中控臺的設計是凱美瑞的一大亮點，擺脫以前的中庸設計。中控大屏與按鍵旋鈕連成一體，加上上方長條式的空調出風口的設計，藝術氣息濃郁。對于這樣的設計，就是想讓喜歡的人更加喜歡。寬大的皮質座椅，提供很好的舒適性。全景天窗的配置，讓整個車內敞亮無比。

總得來說，該車從外觀、內飾上看，成色相當不錯，畢竟才開了幾個月。2.5L的豪華版本，行駛才3000多公里。目前，新款凱美瑞還是處于熱銷狀態(tài)，而車主卻死活要賣掉。車主坦言，凱美瑞各方面都不錯，只是當時買車太沖動沒有考慮好，現(xiàn)在想置換新款雷克薩斯ES200。都說凱美瑞保值，新車賣掉也不會虧損太多，只能在貼點費用購置ES了。對于這樣的消費者，其實生活中很多，所以購車的時候一定要考慮清楚，自己到底喜歡的是什么，不能因為價格等一些原因，留下遺憾。