在很多媒體上我們經(jīng)常都能看到這樣的論調(diào)：某某車因為配置高，所以一定是很懂中國消費者的車。對于這個觀點，我其實并不認(rèn)同。第一，配置高固然好，畢竟沒有人會拒絕高配置，但這些配置是不是真正實用，是不是消費者真正需要的，國內(nèi)消費者到底需要怎樣的配置？這都是需要思考的問題。

其實一路看下來，在10萬元以內(nèi)，真正可以說懂國人需求的，算得上是高性價比的好車，還真的不多，寶駿530、風(fēng)光580和CS75是為數(shù)不多的幾款。但是，如果把這三款車進(jìn)行對比，我們又能發(fā)現(xiàn)什么呢？

定價類似不等于競爭力類似

這三款車首先在價格上是差不多的，三者的價格差距頂多也就數(shù)千元，并不能拉開真正的價格差。哪怕算上一些地方優(yōu)惠，三款車的價格也可以說是處于同一水平。而在空間上，三款車在數(shù)據(jù)上大體也類似，它們擁有相差無幾的外部尺寸和軸距，理論上，它們的空間表現(xiàn)應(yīng)該是類似的。

而在實際上，寶駿530在車內(nèi)空間上呈現(xiàn)出一枝獨秀的局面。寶駿530由于對車內(nèi)空間的合理使用和優(yōu)化，在實際使用中，很多小物件都有適當(dāng)?shù)牡胤酱娣?。而反觀另外兩款車，風(fēng)光580是車內(nèi)空間大但利用率不高，很多小物件沒地方放；而CS75由于車型本身設(shè)計問題，盡管外部尺寸不小，但是沒有相對應(yīng)的車內(nèi)空間。

都有高配置，但細(xì)節(jié)存在差異

三款車同時主打高配置。但實際在細(xì)節(jié)上卻有不少差距。首先看寶駿530，這款車的配置基本上都是落到實處的，什么地方該有的都有，配置相當(dāng)均衡，基本上你找不出什么缺陷。而風(fēng)光580，幾乎把所有配置全都堆在娛樂系統(tǒng)上，這些配置或許在某些場合下很有用，但試問汽車這種東西，難道本質(zhì)上不應(yīng)該是一種移動工具，而非娛樂工具嗎？

而至于配置看起來很多的CS75，雖然看著多，但一時間你又說不上來這東西到底有啥用，屬于那種錦上添花型。

總結(jié)

其實什么才叫真正懂國人消費者？我們作為消費者其實要的很簡單，就是兩個字"實用"。車是買來開的，不是買來擺的，更不是買來當(dāng)卡拉OK廳的。那些能在實用二字上做到極致的車，其實就是最適合消費者的車。