有這樣一款車(chē)，它是上汽的代表之作，又有阿里的斑馬系統(tǒng)加持，還具有被稱(chēng)為最美國(guó)產(chǎn)車(chē)的外觀，更牛的是，它還破了吉尼斯的省油紀(jì)錄。

這樣一款含著金鑰匙出生的車(chē)，怎么看都應(yīng)該是爆款才對(duì)，結(jié)果除了剛上市時(shí)的一時(shí)風(fēng)光，后面銷(xiāo)量卻跌跌不休。這究竟怎么回事？

這款車(chē)就是榮威i6。2017年剛亮相的時(shí)候，榮威i6的風(fēng)頭可謂無(wú)車(chē)可比，上市10天就交出了訂單破萬(wàn)的成績(jī)，堪稱(chēng)車(chē)市黑馬。后來(lái)，榮威更是搞了個(gè)挑戰(zhàn)吉尼斯省油紀(jì)錄的活動(dòng)，跑了一萬(wàn)多公里的榮威i6最后測(cè)出油耗僅2.99L，成功破了紀(jì)錄。而這，也成為后來(lái)榮威i6最大的宣傳點(diǎn)。那么，榮威i6后來(lái)又是如何一步步走向沒(méi)落？

如果要說(shuō)榮威i6命運(yùn)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，那必然是轟動(dòng)整個(gè)汽車(chē)圈的掉發(fā)動(dòng)機(jī)事件。無(wú)論是誰(shuí)恐怕都想不到，區(qū)區(qū)一個(gè)小坑竟能讓一臺(tái)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)掉下來(lái)！這突如其來(lái)的變故讓所有人都懵了，再加上后面榮威的公關(guān)不當(dāng)，導(dǎo)致這件丑聞迅速傳遍汽車(chē)圈，甚至過(guò)去兩年之后，也是大家的談資。

自動(dòng)掉發(fā)動(dòng)機(jī)事件發(fā)生后，榮威i6便開(kāi)始與往日的風(fēng)光說(shuō)再見(jiàn)了。從上市10天訂單破萬(wàn)到月銷(xiāo)7000，再到月銷(xiāo)4000，再到2019年的月銷(xiāo)不過(guò)千。5月份，榮威i6僅賣(mài)出了962輛，跟上市時(shí)的表現(xiàn)簡(jiǎn)直是云泥之差。

但實(shí)際上，掉發(fā)動(dòng)機(jī)事件卻只能算是榮威i6的導(dǎo)火索，榮威i6越來(lái)越賣(mài)不動(dòng)，還有更深層的原因。

2017年，榮威i6以5442條的投訴量高居自主品牌車(chē)型之首；2018年，投訴量依舊高企，達(dá)到430條，仍位居自主品牌車(chē)型投訴排行榜前列；進(jìn)入2019年，投訴仍在繼續(xù)。

至于投訴的問(wèn)題之嚴(yán)重，也是令人觸目驚心。其中包括三大件問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)方面出現(xiàn)抖動(dòng)、異響、噪音大、動(dòng)力消失等；變速器則出現(xiàn)異響、脫檔、故障燈亮、頓挫、漏油、抖動(dòng)等；制動(dòng)也出現(xiàn)了異響。

不僅如此，榮威i6的小毛病也是不斷，像是電路故障、影音系統(tǒng)故障、懸掛故障、門(mén)窗漏風(fēng)、燈罩裂紋變形、電瓶故障、車(chē)內(nèi)異響、減震器過(guò)硬、前后橋及懸掛系統(tǒng)半軸滲油、車(chē)窗升降故障等等層出不窮。

之所以質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)，就是因?yàn)闃s威i6是榮威趁熱打鐵造出來(lái)的，用心程度根本不及榮威RX5。

榮威i6的沒(méi)落還有一個(gè)重要的原因，那就是在自身的定位上過(guò)于自信。當(dāng)時(shí)，榮威RX5的成功大火讓榮威直接飄了，以至于在榮威i6的定位上出現(xiàn)了迷失，定價(jià)上比吉利帝豪GL還高出了1萬(wàn)塊，起步價(jià)高達(dá)9萬(wàn)左右。大家與帝豪GL一對(duì)比，性?xún)r(jià)比孰高孰低就很明顯了。這也是為什么帝豪GL依舊能夠保持月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)，而榮威i6卻逐漸沒(méi)落的原因。

榮威i6的沒(méi)落雖然令人可惜，但更多卻是自己太作的后果。質(zhì)量上不用心打磨，導(dǎo)致投訴頻發(fā)；定位上太過(guò)自信，又導(dǎo)致與對(duì)手相比性?xún)r(jià)比太低。只能說(shuō)，榮威i6淪落到今天月銷(xiāo)僅幾百臺(tái)的地步，都是自作自受。

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