通過方向盤就能看出愛車有沒有故障？真的很有用
老司機常說的路感主要來源于方向盤，這源于方向盤的工作原理。那方向盤是否可以像聽診器一樣，讓我們了解汽車其他部件的工作情況呢？答案是肯定的。
今天我們就為大家介紹，怎樣通過方向盤判斷出車子出了什么問題。
如果車子在行駛的過程中，方向盤抖動明顯，那么很有可能是方向盤的傳動裝置平衡被打破了，如果伴有周期性異響，可能汽車的傳動軸和花鍵軸出現(xiàn)了過度磨損，此時不可大意，最好找靠譜的修理廠或4S店進行檢查維修。
如果剎車過程中方向盤出現(xiàn)抖動，則可能是剎車盤片不平導致的，可能需要重新光盤。
方向盤有異響的情況不多見，像上一點提及的問題，如果嚴重的話就可能會出現(xiàn)異響。
而現(xiàn)在的方向盤集成了很多行駛及多媒體功能，有些車主進行改裝的時候就有可能需要進行拆裝，這會涉及到裝配問題。
如果線纜沒有重新安裝固定好，轉(zhuǎn)向時也會出現(xiàn)異響，長久下來還可能出現(xiàn)過度磨損導致部分功能的失靈。
以前買車，很多人都說不要買日系車，高速開著會發(fā)飄。雖然試駕的時候小編沒試出發(fā)飄的新車，但老車開著發(fā)飄的不算少見。
開快了會飄的原因很多，如果同時出現(xiàn)方向盤抖動、擺振，那么可能出現(xiàn)以下問題：輪胎修補后出現(xiàn)的動平衡及同類原因造成的問題；傳動軸總成零件松動、動平衡被破壞；減震器故障。
這些問題都不是個人能輕易擺平的，需要到修理廠厘清原因。
行駛中或踩剎車的時候出現(xiàn)跑偏，且需要用力握住方向盤才能保證車子直行的話，車子可能出現(xiàn)了以下問題。
四輪定位的傾角調(diào)校不佳；兩個前輪規(guī)格不一致（譬如換了規(guī)格差異較大的備胎）或氣壓差異過大；制動器間隙過小，失圓等。
如果發(fā)現(xiàn)愛車轉(zhuǎn)向變得費力，很有可能是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出了故障?，F(xiàn)在的新車很多是電動助力車型，出現(xiàn)這類故障的幾率不大。而如果是老車，就有可能是液壓閥門卡著了。
如果轉(zhuǎn)向一直費力，不是斷斷續(xù)續(xù)出現(xiàn)波動的話，也有可能是胎壓太低，檢查一下胎壓，或可解決問題。
現(xiàn)在的車大多是前置前驅(qū)車，重要零部件都集中在車子前端，而通過方向盤，可以判別一些車輛潛在問題。
當然，更重要的是防患于未然，保持良好的駕駛習慣，定期保養(yǎng)檢查能讓車子維持在一個良好的運行狀態(tài)，帶你感受詩和遠方。希望本文能夠幫到各位!
（文章視頻圖片來源于網(wǎng)絡）
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