映璇汽車工作室 張娟

6月11日下午，江蘇淮安市清江浦區(qū)發(fā)生一起車禍，疑似一家人試駕奧迪Q5與三輪車相撞，奧迪車翻滾數(shù)周，主駕駛為購車女司機，后排坐的為其丈夫以及他們的孩子，由于丈夫和孩子沒有系安全帶，直接被甩出車外。

有人爆料稱女司機在試駕過程中時速達到了100公里以上，不知是何原因，雙方在路口都毫無減速的意思，最終在交叉口時，雙方發(fā)生了嚴重的碰撞。三輪貨車上兩人都有傷，同時撞了一個路人。小型普通客車乘車人徐某某經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。究竟誰擔責？

從網(wǎng)友向記者提供的視頻了解到，車禍現(xiàn)場一片狼藉，多人躺在地上，奧迪車天窗，后擋風玻璃破裂，車身凹陷，一側后視鏡脫落，車內(nèi)安全氣囊彈出。多輛警車和救護車趕到現(xiàn)場。那么從這一令人惋惜的悲慘事故中，究竟該誰擔責任呢？

大家都知道，許多人在試駕時，不注意車速，都抱有想體驗駕駛樂趣的心理，覺得“反正不是我的車！燒的也不是我的油！可勁造就完了！”于是，也就理所應當出現(xiàn)那種一腳油門到底、一腳剎車踩死的情況。其次，對自己的駕駛技術過分自信。再者，缺少安全意識，就像上例中說到的一樣，后排都沒有系安全帶。

除了以上自己缺少安全意識所需要承擔的責任外，4S 店也要承擔一部分責任。

有些試駕專員為了向試駕者展示車輛的優(yōu)秀性能，甚至在公開道路上瘋狂超車、超速，鼓勵他們開啟運動模式深踩油門到底體驗加速。其次，就是4S 店試駕路線的制定。我們都知道很多4S 店處于郊區(qū)、開發(fā)區(qū)等人流量相對稀少的地方。這種地方大多道路寬闊，有些甚至還未來得及裝紅綠燈。反而這些地方，卻成了不少4S店眼中的“完美試駕路線”，如果這次試駕處在車流量較大的市區(qū)，試駕者就不會開這么快了，也可能就避免了悲劇的發(fā)生。

所以我們呼吁試駕者要珍愛生命，加強安全意識，而4S 店需要對試駕者加強提醒而不是縱容，并且對試駕進行更合理的規(guī)劃。