6月20日，龐大汽貿(mào)集團股份有限公司董事會發(fā)布公告，稱龐慶華因個人原因已提交辭呈，辭去董事長、董事會戰(zhàn)略委員會主任委員及總經(jīng)理職務。同時，聘任趙鐵流為總經(jīng)理，并推選其為公司候任董事。

· 5月13日，龐大集團發(fā)布公告稱，因未能償還到期債務，已被公司債權(quán)方向法院提請進入破產(chǎn)重整。

· 5月17日，龐大集團向法院提交了破產(chǎn)重整的申請。

· 5月20日，龐大集團收到上交所開出的紀律處分，龐慶華本人被指3年內(nèi)不適宜擔任上市公司董事、監(jiān)事、高級管理人員。

不得不說，龐大的落寞讓人唏噓。2018年年報顯示，去年實現(xiàn)營業(yè)收入約420.36億元，同比下滑40.37%；凈利潤虧損約61.55億元；經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流凈額為-122.32億元；總資產(chǎn)更是幾乎腰斬。

與此同時，由于資金流動性不足，龐大集團僅在2018年就相繼卷入涉案糾紛24起，案由類型包括融資租賃合同、買賣合同、借款合同、股權(quán)合同、建設工程合同等，涉及金額約8.9億元。

龐大集團也試圖通過出售資產(chǎn)的方式改善資金狀況。2018年5月和8月，龐大集團先后兩次大規(guī)模出售旗下4S店，甚至在奔馳銷量持續(xù)上漲的情況下出售了5家奔馳品牌4S店，以籌措12.5億元的現(xiàn)金。

進入2019年，龐大的經(jīng)營狀況一直未有好轉(zhuǎn)。今年一季度財報顯示，龐大集團營業(yè)收入同比下滑高達68.26%，虧損4.9億元，同比下滑1168.05%。在這種情況下，破產(chǎn)重整便成為眼前不得不選擇的路，還被龐大集團形容為良好的契機。

的確，如果能通過重整程序妥善化解公司債務風險，公司將重新步入健康發(fā)展的軌道。但同時這也是背水一戰(zhàn)，畢竟一旦失敗，傳奇終將成為回憶。