說(shuō)到考駕照，對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)是一件“難忘”的事，有的可能“難忘”每科都補(bǔ)考，有的可能“難忘”教練對(duì)自己“說(shuō)”的話，有的可能“難忘”自己干過(guò)的蠢事。或許現(xiàn)在回想起來(lái)，會(huì)覺得那時(shí)候教練如此的兇是正確的，都是為了你日后上路不做個(gè)“殺手”。但不管怎樣，考駕照的經(jīng)歷或許比高考還印象深刻。

不過(guò)，在此時(shí)此刻，考完駕照的人應(yīng)該慶幸自己早考完了駕照。因?yàn)轳{考新規(guī)又要“更新”，難度再一次增加。新版的《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容和方法》詳細(xì)規(guī)定了新的駕考評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，主要針對(duì)了科目二和科目三進(jìn)行了新增了評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)和修改一些原有的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，并且將在10月1日?qǐng)?zhí)行。因此，準(zhǔn)備去考的人和沒(méi)有考的人，自己看著辦吧！

好吧，還是來(lái)看看新增了哪些新評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)吧。

科目二

可以看到，新增項(xiàng)目差不多占了全部評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)的一半，因此，這次的新規(guī)并不是小打小鬧，而是動(dòng)真格了。并且對(duì)考試人員的操作有了更加高的要求，現(xiàn)在練車還想偷懶？難了。

先來(lái)看看通用要求，增加了三條評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，不及時(shí)松開啟動(dòng)開關(guān)可能會(huì)讓人有些不解。其實(shí)重點(diǎn)在于“不及時(shí)”這三個(gè)字，因?yàn)樵谥?，一些人?huì)一直按著啟動(dòng)開關(guān)不放，因?yàn)樗恢烙袥](méi)有打著火...。但是根據(jù)大師所了解，有這種操作的人，應(yīng)該只是占少數(shù)。

至于倒車入庫(kù)，新增的的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)也不算增加了太多難度，兩輪觸地點(diǎn)均試過(guò)控制線這一評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)只要注意下就行。而完成時(shí)間三分半，其實(shí)也不算短，只要熟練，是很簡(jiǎn)單的事，只是千萬(wàn)不要太過(guò)意在意這個(gè)規(guī)定時(shí)間，把自己弄慌就行。而修改的中途停車超過(guò)2s，大師覺得其實(shí)是在減少難度，因?yàn)楝F(xiàn)在是不允許停車，停車就不合格，現(xiàn)在至少還有2s的寬限。

坡道停車和起步方面，大師覺得其實(shí)在放寬期限，之前和現(xiàn)在只要后溜就不合格，至少現(xiàn)在后溜一小段距離只是扣分。而停車后，未拉緊駐車制動(dòng)器，這個(gè)相對(duì)比較多人犯錯(cuò)。因?yàn)楝F(xiàn)在很多教練只是叫學(xué)員做做樣子，因此很多人時(shí)候沒(méi)有拉緊的，這個(gè)要相對(duì)注意一下。

側(cè)方停車所增加的難度，也不算很大，除了規(guī)定時(shí)間之外，其他新增選項(xiàng)只是扣分項(xiàng)，按照教練所教的操作進(jìn)行，基本不會(huì)有太大問(wèn)題的。反倒是直角拐彎方面，新增了轉(zhuǎn)彎時(shí)不打燈和沒(méi)有關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈要扣10分。因?yàn)楝F(xiàn)在不打燈是沒(méi)毛病的，所以這個(gè)動(dòng)作需要多注意下，特別是已經(jīng)在練車的朋友。

科目三

紅綠燈起步超過(guò)10秒不合格

之前是不限定時(shí)間的，而現(xiàn)在改成，在前方?jīng)]有其他車輛或者行人影響通行時(shí)，必須10秒是完成起步，不然就不合格。10秒的時(shí)間說(shuō)短不短，如果死火一次，馬上著車，時(shí)間還是勉強(qiáng)夠的。

起步，轉(zhuǎn)向，變道，超車，靠邊停車不打轉(zhuǎn)向燈不合格

之前是沒(méi)有打燈，只是扣分，而現(xiàn)在改為不合格。大師覺得這應(yīng)該早就改了，因?yàn)樵陔x開駕校后，很多人都有在變道，超車不打轉(zhuǎn)向燈的危險(xiǎn)駕車陋習(xí)。

打轉(zhuǎn)向燈少于3秒，不合格

別以為打了燈就行，少于3秒依然不合格，高于3秒閃爍程度能更好提醒路上其他車輛注意。

遇到后車發(fā)出超車信號(hào)不按規(guī)定讓行的，不合格

在之前考試，雖然很多社會(huì)車輛，但是很多時(shí)候，都是不讓行的，因?yàn)槎际切率?，怕操作失誤不合格。但是如今，如果不按規(guī)定讓行，將判定為不合格。

以上便是駕考新規(guī)的修改的大致內(nèi)容，其實(shí)并沒(méi)有想象中增加了很大難度。更多是針對(duì)的現(xiàn)實(shí)駕車中一些常見的且會(huì)照成危險(xiǎn)的陋習(xí)。只要在練車時(shí)足夠認(rèn)真，聽教練的，練到肌肉都有記憶時(shí)，那便是你通過(guò)之日。當(dāng)然，也有些很努力，依然考不過(guò)，大師只能說(shuō)，為了大家的安全，還是別開車上路了。