奔馳永遠(yuǎn)是奔馳

你大爺還是你大爺

文丨初誠

看過《頭文字D》的小伙伴，相信都對拓海、夏樹和開奔馳的大叔三個(gè)人之間的綠色關(guān)系感到耿耿于懷！當(dāng)時(shí)，秋明山的傳奇86也沒能追上愛坐奔馳的女孩……

如今，相似的劇情又發(fā)生在了《這車值么》的一位少年身上？本來已經(jīng)到手的小姐姐居然瞬間坐進(jìn)了別人奔馳里！（此處BGM：綠色.mp3）

那么本期節(jié)目的主角——代號W211的奔馳E級，究竟擁有何種神秘力量，能讓女孩瞬間上車呢？

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都可以戳視頻

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————文字劇透版————

| 車型信息

車型：2005款奔馳 E280

新車指導(dǎo)價(jià)：63.98萬元

行駛里程數(shù)：13年/130000km

注冊所在地：上海（國IV排放）

二手車估價(jià)：7~8萬元

代號W211的這代奔馳E級素有“最美奔馳E”的稱號，那么十幾年過去之后還是否值得為它的優(yōu)雅買單呢？作為一臺車齡超過10年的老車，在檢查車況的時(shí)候又有哪些需要注意的細(xì)節(jié)？

| 車況簡介

其實(shí)從W210開始，奔馳E級就采用了四眼大燈的經(jīng)典設(shè)計(jì)，不過和當(dāng)時(shí)略顯方正的整車造型并不搭調(diào)。直到設(shè)計(jì)更加圓潤現(xiàn)代化的W211誕生，奔馳E級瞬間成為了集優(yōu)雅與大氣于一身的代名詞。

不過作為一臺超過10年的老車，外觀漆面難免會有損傷。從這臺車的實(shí)際情況來看，漆面的損傷并不嚴(yán)重。得益于黑色車漆的先天優(yōu)勢，現(xiàn)任車主采用補(bǔ)漆筆來處理一些小劃痕。如果你對漆面沒有強(qiáng)迫癥的話，也不不失為一種好方法。

歷經(jīng)了13萬多公里磨練的除了車漆還有輪胎，幸運(yùn)的是這臺奔馳E級剛剛換完4條米其林3ST輪胎，這在后期整備時(shí)可以省下不少錢。另外，這臺車的輪轂養(yǎng)護(hù)十分到位，幾乎沒有任何損傷，不禁佩服這位車主的駕駛技術(shù)。

當(dāng)然這么多年過去了，奔馳依然能讓女生情不自禁的上車，顯然不是因?yàn)樗ｐB(yǎng)的比較好。接下來，我們就看看這臺奔馳E級有哪些令人驚嘆的“德國工藝”！

兩段式打開的全景天窗放到如今依然是令人羨慕配置之一！這臺奔馳E級還在天窗最前端設(shè)計(jì)了擾流板，避免空氣直接吹入車內(nèi)，十分貼心。

雖然是一臺轎車，但是這臺奔馳E級在車頂預(yù)留了行李架的快拆安裝口，帶上帳篷和自行車來一場說走就走的野營并不困難（當(dāng)年有70萬買這個(gè)車的人估計(jì)做啥都不會太難）。

進(jìn)入車內(nèi)各項(xiàng)舒適性配置更是應(yīng)有盡有，自動(dòng)空調(diào)、中控大屏、電動(dòng)座椅、后排座椅加熱……放到今天依然足夠有面兒！唯一有點(diǎn)小遺憾的是，這臺車的后排空間并不十分寬敞。從數(shù)據(jù)上看，這臺奔馳E級的軸距甚至不如現(xiàn)在的長軸版C級。

當(dāng)然作為一臺二手車，最重要的還是對車輛三大件以及是否發(fā)生過事故以進(jìn)行檢查！那么大錘有沒有在這臺13年的老車上發(fā)現(xiàn)什么貓膩呢？趕緊翻回去戳視頻吧！

| 車況評分

那么經(jīng)過大錘的層層把關(guān)，這臺車齡13年，跑了13萬公里的奔馳E280究竟能得多少分呢？

作為一臺車齡超過10年卻依然風(fēng)韻猶存的老車，我們對于二手車車況的檢測自然也相對寬松，外觀、內(nèi)飾的分值權(quán)重也有所降低。最終這臺奔馳E級的綜合評分為：★★★★★，現(xiàn)在購買不僅性價(jià)比出色還具有一定收藏價(jià)值。

當(dāng)然啦，這只是評分體系1.0版本，里面可能還存在著一些不合理性，這里也歡迎大家多多留言告訴大錘你們的建議，匯總之后，我們會繼續(xù)升級評分體系2.0版本。好了，至于為什么會得這些分?jǐn)?shù)，趕緊翻回去戳視頻吧！

本期互動(dòng)

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@Rodney

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