油油偶爾在跟身邊有車一族朋友們聊愛(ài)車時(shí),“積碳”這個(gè)詞總是會(huì)不經(jīng)意的被提及,油油經(jīng)常聽(tīng)的一頭霧水,在油油的直觀理解中,積碳就像是燒煤的煤渣一樣,是不可避免的。可是老司機(jī)們給油油的回答卻讓油油大吃一驚:積碳的危害很大,而且它的形成多數(shù)是由日常生活中不良用車習(xí)慣引起的。
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積碳對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些嚴(yán)重的危害
發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜,包含大大小小的各種零件。積碳一般都積聚在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,因此,積碳往往會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成深層次的嚴(yán)重危害。
發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部累積大量積碳后,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)容積效率及燃燒效率的降低,長(zhǎng)期以往則會(huì)磨損汽缸而造成燒機(jī)油的后果。此外,積碳還會(huì)對(duì)噴油嘴、進(jìn)氣閥背面、進(jìn)氣歧管等發(fā)動(dòng)機(jī)的一些關(guān)鍵部位造成嚴(yán)重的影響。如使噴油嘴霧化效果變差,燃油燃燒效率降低,燃燒不完全,增加尾氣排放污染;導(dǎo)致進(jìn)氣量與進(jìn)氣效率降低等。
哪些不良用車習(xí)慣會(huì)加快積碳的形成?
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1、汽油標(biāo)號(hào)選擇錯(cuò)誤
有些車主或許是不了解自己愛(ài)車的標(biāo)準(zhǔn),選擇了不適合愛(ài)車發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油標(biāo)號(hào),造成燃油不能有效燃燒,而轉(zhuǎn)化為附著在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的膠狀物,從而形成積碳。
2、長(zhǎng)時(shí)間重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
有的車主喜歡將車子塞得滿滿的(無(wú)論是載人還是載物),又或是在夏季將空調(diào)開(kāi)至高擋位,然后跑長(zhǎng)途或長(zhǎng)時(shí)間行車。這種讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于高負(fù)荷狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)的行為,也容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。
3、常常在低轉(zhuǎn)速重腳踩油門(mén)
這種行為則是針對(duì)手動(dòng)擋車型的車主。有的車主喜歡在低轉(zhuǎn)速時(shí)用力踩油門(mén)提速,這種過(guò)于激烈的駕駛風(fēng)格對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有害的,容易造成積碳增加。
4、長(zhǎng)時(shí)間怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)
這種情況大家都遇到過(guò),具體點(diǎn)說(shuō)就是堵車。堵車過(guò)程中,車輛發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速或低轉(zhuǎn)速狀態(tài),長(zhǎng)期在這樣的路況中行車,發(fā)動(dòng)機(jī)得不到有效的運(yùn)轉(zhuǎn),很容易形成積碳。
5、冷車啟動(dòng)后熱車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
有些車主認(rèn)為開(kāi)車前需要對(duì)車輛進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的“熱車”,誤以為這樣才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入狀態(tài)。殊不知這種壞習(xí)慣也是造成積碳增加的原因之一。長(zhǎng)時(shí)間的熱車對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有好處,正確的熱車方法應(yīng)該是:冷車啟動(dòng)后怠速30秒左右,然后起步,再平穩(wěn)行駛一段路程就可以了。
6、時(shí)常以低轉(zhuǎn)速高檔位行駛
這種不良習(xí)慣出現(xiàn)在很多新手駕駛員身上。新手還沒(méi)有熟練掌握車輛升擋的時(shí)機(jī),所以經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)低轉(zhuǎn)速高擋位行駛的情況。這種轉(zhuǎn)速與擋位不恰當(dāng)?shù)拇钆?,也是?huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳越積越多的。
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油油最后提醒:若車主放任積碳在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)累積,長(zhǎng)期不清除,那么愛(ài)車就如人患上呼吸道疾病一樣,變得有氣無(wú)力,并且會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損,造成發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)不可逆的損壞甚至報(bào)廢。
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