2019年的春節(jié)賀歲電影《飛馳人生》,將年輕人的目光再次聚焦到Polo身上。隨后在4月份的上海車(chē)展上,全新一代Polo Plus完成了首發(fā)亮相。
從1975年第一代Polo誕生至今,全球累計(jì)銷(xiāo)量已超過(guò)1400萬(wàn)輛。2002年第四代Polo國(guó)產(chǎn),國(guó)內(nèi)現(xiàn)售的Polo是第五代車(chē)型。18年,兩代Polo在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量已突破190萬(wàn)輛,可以說(shuō)圓滿(mǎn)的完成了使命。
6月18日,全新一代Polo Plus正式上市,新車(chē)共推出4款車(chē)型,售價(jià)9.99-12.39萬(wàn)元。值得一提的是,在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),《飛馳人生》劇組專(zhuān)程來(lái)為全新一代Polo Plus站臺(tái)。
作為換代車(chē)型,全新一代Polo Plus基于大眾MQB A0平臺(tái)打造,車(chē)身尺寸發(fā)生了很大變化,包括配置都進(jìn)行了全面的升級(jí)。動(dòng)力方面,依然搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)動(dòng)力有所提升,達(dá)到83kW,百公里綜合油耗5.5L。
全新的平臺(tái)和內(nèi)外設(shè)計(jì)
近兩年,大眾在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行全面的產(chǎn)品換代升級(jí),同時(shí)MQB平臺(tái)也得到了普及。全新一代Polo Plus基于大眾MQB A0平臺(tái)打造,與現(xiàn)售款的PQ25平臺(tái)相比,新平臺(tái)更具可塑性。同時(shí),新平臺(tái)車(chē)的整車(chē)品質(zhì)也更加可靠。
此外,得益于應(yīng)用MQB A0平臺(tái),全新一代Polo Plus在的尺寸也發(fā)生了變化。新車(chē)軸距相比現(xiàn)款車(chē)的軸距加長(zhǎng)了94mm,這也為車(chē)內(nèi)帶來(lái)了更大的乘用空間。
新車(chē)外部變化主要集中在前臉和車(chē)身側(cè)面。首先,全新的大燈造型比現(xiàn)款車(chē)型更加犀利;其次,前格柵下方造型和霧燈搭配,整體更有層次感;第三,前機(jī)蓋線(xiàn)條和貫穿前后門(mén)把手的腰線(xiàn),使全新一代Polo Plus的運(yùn)動(dòng)氣息更濃厚。
內(nèi)飾方面,新車(chē)儀表臺(tái)飾板配色是與車(chē)色顏色“聯(lián)動(dòng)”的。雙色的中控臺(tái)和雙色的皮質(zhì)織物座椅,看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。門(mén)內(nèi)把手采用車(chē)身同色包圍,與中控臺(tái)相連,環(huán)抱感十足。
配置豐富,13項(xiàng)全系標(biāo)配配置
全新一代Polo Plus作為面向年輕人的車(chē)型,在配置上做足了準(zhǔn)備。首先,全系標(biāo)配的全景大天窗。
中配兩款車(chē)型均配備6.5英寸中控屏和手機(jī)映射功能(百度CarLife、Apple CarPlay、MirrorLink),頂配車(chē)型更是配備了同級(jí)僅有的Beats Audio潮牌音響系統(tǒng),同時(shí)可以選裝8英寸智行多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)。
對(duì)于A0級(jí)車(chē)型來(lái)說(shuō),豐富的配置一直是奢侈品,就像飛度只有頂配車(chē)型才會(huì)有ESP那樣。不過(guò),全新一代Polo Plus在外觀(guān)、內(nèi)飾、安全和功能方面的配置達(dá)到13項(xiàng)標(biāo)配,如全景天窗、車(chē)身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、碰撞預(yù)防系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航等功能。
定價(jià)合理嗎,市場(chǎng)前景如何?
其實(shí),在全新一代Polo Plus公布售價(jià)之后,“達(dá)車(chē)匯”第一反應(yīng)就是定價(jià)過(guò)高。首先入門(mén)車(chē)型售價(jià)9.99萬(wàn)元,這幾乎與飛度、致炫等車(chē)型頂配版接近。不過(guò),在對(duì)比配置之后發(fā)現(xiàn),這個(gè)定價(jià)也是合理的。因?yàn)椋w度頂配車(chē)型的配置比之全新一代Polo Plus入門(mén)車(chē)型還要差很多。
總的來(lái)說(shuō),雖然全新Polo Plus的價(jià)格是目前合資小型車(chē)中最高的,但結(jié)合它的產(chǎn)品力來(lái)看,其實(shí)并沒(méi)有不合理。只不過(guò)是給消費(fèi)者提供了一個(gè)更優(yōu)質(zhì)的選擇,畢竟其它合資小型車(chē)的配置水平都不是很高。
在市場(chǎng)前景方面,全新一代Polo Plus和飛度可以說(shuō)是兩種不同風(fēng)格的車(chē)型。如果說(shuō)飛度塑造的是那種街頭風(fēng)格,而全新一代Polo Plus則像是穿梭在樓宇之間的都市精英。
其次,在配置水平方面,全新一代Polo Plus有著碾壓性的優(yōu)勢(shì),13項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)配置,尤其是安全和功能方面的配置,就足夠吸引大部分消費(fèi)者選擇全新一代Polo Plus。此外,在采用MQB A0級(jí)平臺(tái)之后,全新一代Polo Plus車(chē)身尺寸和車(chē)內(nèi)空間提升非常明顯,滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)空間更高的期待。
寫(xiě)在最后:
全新一代Polo Plus變化非常明顯,雖然看似定價(jià)高于同級(jí)別競(jìng)品車(chē)型,但它搭配的配置對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。同時(shí),有了朗逸和朗逸Plus同堂銷(xiāo)售的成功案例,全新一代Polo Plus很可能會(huì)與老款Polo同堂銷(xiāo)售,擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)力。此外,基于Polo此前的市場(chǎng)口碑以及品牌影響力,全新一代Polo Plus未來(lái)必定會(huì)為上汽大眾貢獻(xiàn)不錯(cuò)的銷(xiāo)量。
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