作者：羅逸然

6月18日是近幾年來(lái)在中國(guó)興起的又一個(gè)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物節(jié)。廣大"剁手黨"們?cè)缭谘虑熬头e攢好彈藥，將自己的心儀產(chǎn)品放入了購(gòu)物車(chē)，只待零時(shí)一過(guò)，即可享受又一個(gè)收獲時(shí)刻。

而有一類(lèi)人卻面對(duì)鋪天蓋地的消費(fèi)促銷(xiāo)不為所動(dòng)，相比于那些熱衷于潮流服飾、科技電子產(chǎn)品的年輕人，他們更加渴望人生中的第一臺(tái)車(chē)。他們渴望擁有車(chē)的別樣生活方式，渴望擴(kuò)大自己的行動(dòng)半徑，渴望去看看真實(shí)的世界，而不止于眼前的茍且。

5年前，當(dāng)廣汽本田率先推出繽智這款車(chē)時(shí)，憑借可愛(ài)的身形和前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，以及平易近人的售價(jià)，一舉掀起了小型SUV銷(xiāo)售熱潮，讓很多購(gòu)車(chē)預(yù)算有限的年輕一族開(kāi)啟了擁車(chē)生活。五年間，繽智在中國(guó)累計(jì)收獲60萬(wàn)用戶，成為了小型SUV市場(chǎng)中當(dāng)之無(wú)愧的標(biāo)桿車(chē)型。

而就在2019年618，在國(guó)五/國(guó)六排放切換的緊急檔口，廣汽本田繽智也迎來(lái)了自己的中期改款，新繽智共推出兩種動(dòng)力，6款車(chē)型，售價(jià)為12.78萬(wàn)元-17.68萬(wàn)元，并全面滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

新動(dòng)力植入

除了入門(mén)級(jí)車(chē)款依舊搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，新繽智最大的變化則在于增加了220TURBO車(chē)型，其搭載本田1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩220牛米，傳動(dòng)方面則匹配CVT變速箱。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩范圍相當(dāng)寬泛，在1,700-5,500rpm區(qū)間即可輸出峰值扭矩，并且配合CVT變速箱，全程輸出線性平穩(wěn)，平順性相當(dāng)優(yōu)秀。據(jù)悉，220TUBRO的新繽智在9秒內(nèi)就可實(shí)現(xiàn)0-100公里加速，在同級(jí)別中處于領(lǐng)先地位。

在新增渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)，本田工程師還在該車(chē)底層架構(gòu)和調(diào)校方面進(jìn)行了相應(yīng)強(qiáng)化。新車(chē)為了配合新發(fā)動(dòng)機(jī)更加迅猛的動(dòng)力，在全車(chē)主要鋼結(jié)構(gòu)的連接點(diǎn)上進(jìn)一步加強(qiáng)，以便車(chē)體抗扭剛性進(jìn)一步提升。同時(shí)，在避震彈簧的數(shù)據(jù)上也做出了變化，使得新車(chē)在駕駛更趨向于運(yùn)動(dòng)。

此外，廣汽本田還給新車(chē)搭載了AHA敏捷操控系統(tǒng) ，即在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，該系統(tǒng)對(duì)于四個(gè)車(chē)輪施加不同的剎車(chē)力道，從而顯著提升過(guò)彎性能。

在此前大眾侃車(chē)對(duì)新繽智的試駕體驗(yàn)中，1.5T車(chē)型和1.5L車(chē)型在調(diào)校上采用了鮮明不同風(fēng)格，從而呈現(xiàn)出了不同駕駛趨向。1.5T車(chē)型全車(chē)從轉(zhuǎn)向、到懸架表現(xiàn)都表現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)感十足，車(chē)輛始終以“緊繃”狀態(tài)傳遞給駕駛者充足的信心。而1.5L車(chē)型則是典型的居家舒適風(fēng)格，來(lái)滿足那些性格溫和的消費(fèi)者。

可以說(shuō)，相比于上代車(chē)型，新繽智以風(fēng)格不同的兩種動(dòng)力車(chē)型來(lái)面向更多消費(fèi)者，從而充分拓寬市場(chǎng)路線，也更為契合當(dāng)下消費(fèi)年輕化的大趨勢(shì)。

全面進(jìn)化

不止于發(fā)動(dòng)機(jī)和底層調(diào)校，在消費(fèi)者看的見(jiàn)和摸得到的地方，廣汽本田此次對(duì)于新繽智也做到了與時(shí)俱進(jìn)。

新車(chē)增加了電音紫和綻放橙兩種配色，用更為出挑并且個(gè)性的顏色涂裝來(lái)點(diǎn)綴國(guó)內(nèi)那些充斥著黑白灰的車(chē)流。在此前大眾侃車(chē)的試駕體驗(yàn)中，電音紫以散發(fā)強(qiáng)烈金屬光澤的不俗感官效果給在場(chǎng)每位媒體留下了較深刻印象，很是惹眼。

同時(shí)新車(chē)在外觀上也做出了雖然細(xì)微但是符合全新定位的調(diào)整，不僅將前中網(wǎng)鍍鉻格柵進(jìn)一步拉寬，并且增加了全新樣式的17寸輪轂，同時(shí)，在220TUBRO車(chē)型上還增加了雙邊單出運(yùn)動(dòng)排氣，讓運(yùn)動(dòng)感體現(xiàn)的更加到位。

縱然更加凸顯運(yùn)動(dòng)，但是廣汽本田并沒(méi)有忘記其看家本領(lǐng)，即車(chē)輛的實(shí)用性和舒適性。

新車(chē)長(zhǎng)寬高為4340/1790/1605mm，相比老款車(chē)型明顯進(jìn)行了加長(zhǎng)和拓寬，不過(guò)其軸距依然維持著2610mm的水平，想必加長(zhǎng)的部分主要體現(xiàn)在其后備箱裝載空間層面。

新車(chē)的后排座椅支持兩種角度調(diào)節(jié)，在能讓乘坐者找到適合自身乘坐姿勢(shì)的同時(shí)，還支持放倒后純平的魔術(shù)座椅功能，以便后備箱能夠擁有夸張的1456L空間，相比于一些緊湊級(jí)SUV也完全不遑多讓。而當(dāng)你平躺于新繽智完全平坦的后備箱內(nèi)時(shí)，透過(guò)新加入的全景天窗則可以一覽無(wú)余的欣賞星空亦或是那不斷縱躍于林間的可愛(ài)小動(dòng)物們，情趣盎然。

不僅如此，新車(chē)在科技性上面也完成了進(jìn)化。220TUBRO車(chē)型將搭載本田品牌標(biāo)志性的羽翼式大燈，有效增加照明亮度的同時(shí)，也免去了再被群嘲“蠟燭燈”的尷尬。同時(shí)，新車(chē)還配備了本田的Honda SENSING（安全超感）智能輔助駕駛系統(tǒng)，不僅讓駕駛更為輕松，也能讓行車(chē)更加安全。而Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)的加入則讓擁車(chē)生活更加便利和有趣。

改款很及時(shí)

對(duì)于廣汽本田而言，繽智的作用和地位是不言而喻的。自其引入國(guó)內(nèi)的5年間，始終維持著月均銷(xiāo)量1萬(wàn)臺(tái)的佳績(jī)，算是細(xì)分市場(chǎng)當(dāng)之無(wú)愧的長(zhǎng)紅明星車(chē)型。

而進(jìn)入2018年下半年以來(lái)，市場(chǎng)和終端連逢巨變。首先是車(chē)市整體呈失速狀態(tài)，而SUV市場(chǎng)也未能幸免。其次則是不斷涌現(xiàn)的新競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，讓原本還是藍(lán)海的小型SUV市場(chǎng)已成為了紅海，并且2019年下半年還將加入更多細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者。

再次，則是市場(chǎng)消費(fèi)主力呈現(xiàn)出典型的年輕化，品質(zhì)化趨勢(shì)，人們?cè)谫?gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)已不僅僅限于關(guān)注配置和空間等表面功夫，而性能和設(shè)計(jì)等較為專(zhuān)業(yè)層面則愈發(fā)占據(jù)了重要權(quán)重。最后，則是在存量市場(chǎng)換車(chē)潮來(lái)臨的大趨勢(shì)下，消費(fèi)者對(duì)于品牌力以及第二臺(tái)車(chē)的全能性有了更高需求。

所以，繽智面對(duì)這些變化，此次推出了搭載1.5T動(dòng)力的全新車(chē)型可謂相當(dāng)及時(shí)。不僅在面臨不斷出現(xiàn)的新對(duì)手時(shí)，動(dòng)力不再成為掣肘，而且憑借著全面增強(qiáng)的產(chǎn)品力和原本就已不俗的空間舒適性，并全面滿足國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)，繼續(xù)有望成為年輕人的首臺(tái)車(chē)以及很多家庭第二臺(tái)車(chē)的購(gòu)車(chē)首選。

侃車(chē)觀點(diǎn)：

中國(guó)市場(chǎng)是全球最復(fù)雜的汽車(chē)市場(chǎng)，容量之大決定了消費(fèi)者的需求是多元的，很難有一臺(tái)車(chē)能夠滿足所有人的需求。

不過(guò)，我們從廣汽本田的產(chǎn)品序列中不難發(fā)現(xiàn)，其雅閣、冠道以及凌派這樣的車(chē)型都極盡可能兼顧大多數(shù)消費(fèi)人群需求。而在新繽智上，其兩種動(dòng)力車(chē)型所呈現(xiàn)的鮮明不同風(fēng)格不僅對(duì)于消費(fèi)者是福音，也或許是廣汽本田產(chǎn)品研發(fā)的新思路，而這樣的思路和效果也將為其有效開(kāi)拓市場(chǎng)助力，服務(wù)更多消費(fèi)者。