作者：大黃

提及大眾汽車中的經(jīng)典車型，Polo毫無(wú)疑問(wèn)是其中之一。自2002年上汽大眾將第四代Polo引入國(guó)內(nèi)至今，憑借小巧的造型以及可靠的質(zhì)量，Polo俘獲了眾多中國(guó)消費(fèi)者的心，累計(jì)銷量更是超過(guò)了190萬(wàn)臺(tái)，成功坐上了中國(guó)小型車市場(chǎng)的“鐵王坐”。

6月18日，上汽大眾旗下全新一代Polo Plus正式上市，售價(jià)為9.99萬(wàn)-12.39萬(wàn)元，并推出全景樂(lè)享版、炫彩科技版和Beats潮酷版3種配置版本選擇。作為全新?lián)Q代車型，全新Polo Plus不僅尺寸變得更大，其在做工水平、個(gè)性化程度等多方面都比以往有了更多提升。

“呆萌男”秒變“潮流肌肉男”

如果說(shuō)上一代的Polo看上去略微呆萌，更像是一個(gè)小胖墩的話，那么全新Polo Plus顯然已經(jīng)成功“瘦身”。

由于采用了大眾最新家族的設(shè)計(jì)理念，令全新一代Polo呈現(xiàn)出更加緊致的線條和強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。并且整體的外觀相較上一代降低了13mm，配上車尾“Plus+”字樣定制徽標(biāo)以及下方的金屬質(zhì)感的雙排氣，使Polo Plus有著十足的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，放眼望去像極了“小號(hào)的高爾夫”。

LED日間行車燈的加入，成了為全新Polo Plus別于其他競(jìng)品車型的最顯著細(xì)節(jié)特征。車前方的箭型側(cè)標(biāo)經(jīng)鍍鉻裝飾，“黑耳”的反光鏡，一體式溜黑車頂，16寸雙色輪轂，挺拔犀利的腰線，這些細(xì)節(jié)都讓POLO PLUS在維持原味的基礎(chǔ)上，增加了一絲的運(yùn)動(dòng)感。用時(shí)下年輕人的話說(shuō)，真的是“潮爆了”。

全新Polo Plus的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也讓人眼前一亮，其儀表臺(tái)飾板與車身同色，大大增加了時(shí)尚潮流氣息。采用真皮包裹的三幅式平底運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)也是年輕人的最愛(ài)，雙手握在方向盤(pán)上就已經(jīng)相當(dāng)帶感。雖然中控材質(zhì)還是以往的塑料，但從視覺(jué)感受而言更顯“高級(jí)”。在座椅方面，該車選用了一體式運(yùn)動(dòng)座椅，配上彩色條形紋理，帶來(lái)了極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊感。

動(dòng)力方面，全新Polo Plus搭載1.5L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率83kW，配合駐車啟停及制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，其全系百公里油耗低至5.5L，非常適合城市代步與高速巡航。與之Tiptronic六速手自一體變速箱，帶手動(dòng)/自動(dòng)/運(yùn)動(dòng)三種換擋模式，加上短懸長(zhǎng)軸的車身設(shè)計(jì)，帶來(lái)不一樣的駕駛體驗(yàn)。此外，整車采用78％高強(qiáng)度及以上的鋼材，配合高強(qiáng)性底盤(pán)，大大增加了行駛的安全性。

 “Plus”在何處？

提起Plus，大家首先想到的便是加長(zhǎng)。由于Polo Plus采用了MQB平臺(tái)，全車長(zhǎng)4053mm、寬1740mm、高1449mm，軸距較上代車型加長(zhǎng)94mm，達(dá)2564mm，在軸距和寬度數(shù)據(jù)上都勝過(guò)了飛度。不僅如此，更大的車身尺寸意味著Polo Plus擁有更大的乘坐空間。身高180cm的乘客以舒適駕駛坐姿坐入前排，仍留有一拳的空間余量；坐在后排，則可享受一拳的頭部空間余量及兩指的腿部空間余量。同時(shí)，由于車身加寬58mm,后排同時(shí)容納三位中等身材的成年乘客也不顯局促。

更令人意想不到的是，全新Polo Plus盡管加長(zhǎng)了后排空間，但后備箱空間卻沒(méi)有絲毫的縮水，其后備箱標(biāo)準(zhǔn)容積達(dá)到310L，輕松容納一個(gè)30英寸與一個(gè)28英寸拉桿箱，另可通過(guò)折疊后排座椅擴(kuò)容至1003L，充分滿足日常出行載物需求。車內(nèi)還設(shè)計(jì)了前排中央通道帶杯托、手套箱格、前后門(mén)儲(chǔ)物格、B柱衣帽鉤、車內(nèi)閱讀燈等人性化設(shè)置，為多人用車提供方了便利性。

當(dāng)然，Plus指的不僅是“大”，還有一系列升級(jí)。首先是天窗的升級(jí)，全新Polo Plus全系搭載0.38㎡全景大天窗，與全新凌度同款，尺寸遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)車型，令前后排乘客均能享受通透環(huán)境。其次，全新Polo Plus開(kāi)始與年輕消費(fèi)者鐘愛(ài)的Beats合作，除了出色的音質(zhì)之外，醒目的廠徽也是彰顯時(shí)尚品味的標(biāo)簽。最后在安全/駕駛輔助配置上，其全系標(biāo)配了全路況ESP車身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)（含23項(xiàng)子功能）、定速續(xù)航、電子可調(diào)節(jié)可加熱外后視鏡、四門(mén)一鍵式防夾電動(dòng)車窗、手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)以及PM2.5空氣凈化器、后排3個(gè)高度可調(diào)頭枕均出現(xiàn)在標(biāo)配清單上，主被動(dòng)安全保護(hù)可謂面面俱到。

侃車觀點(diǎn)：

在車型價(jià)格及車身尺寸的限定下，想要在小型車身上實(shí)現(xiàn)大幅度的改進(jìn)提升，是非常不易的，然而在全新Polo Plus身上，上汽大眾確把不可能變成了可能。不管是采用了大眾全新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，還是針對(duì)年輕消費(fèi)群體所增加的年輕化元素，都令全新Polo Plus呈現(xiàn)出完全不同時(shí)代的特色。

正如全新Polo Plus的設(shè)計(jì)總監(jiān)Klaus Bischoff所說(shuō)：全新Polo Plus無(wú)論直觀的表面設(shè)計(jì)或是技術(shù)水平都完全與這個(gè)時(shí)代相匹配。的確，全新Polo Plus是一款從外觀、內(nèi)飾、安全、品質(zhì)各方面都表現(xiàn)均衡的車型，是一款對(duì)于追求個(gè)性、時(shí)尚前衛(wèi)的年輕人來(lái)說(shuō)具有很大吸引力的車型。