雖說(shuō)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者買車主要還是以轎車、SUV作為首選，但近年MPV的熱度同樣不可小視，無(wú)論是性價(jià)比不錯(cuò)的宋MAX、還是中高級(jí)的GL8、奧德賽，又或是動(dòng)輒加價(jià)二三十萬(wàn)元的埃爾法都是市場(chǎng)的熱門車型。今日（6月18日），全國(guó)排名前十《車壹圈》從相關(guān)渠道獲取到了一組大眾全新MPV的路試諜照。據(jù)悉，新車是基于大眾最新的MQB平臺(tái)打造，目前上汽大眾寧波工廠已經(jīng)啟動(dòng)了B-MPV的新車項(xiàng)目，預(yù)計(jì)新車將在年內(nèi)投產(chǎn)。

其實(shí)在國(guó)內(nèi)路試諜照還未曝光前，大眾B-MPV的高度偽裝照早在去年就已經(jīng)被歐洲媒體曝光。從細(xì)節(jié)上看，新車前臉的神韻很像全新朗逸與帕薩特，三條橫幅式的鍍鉻飾條，視覺(jué)上營(yíng)造出了寬大的感覺(jué)，這也是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜歡的風(fēng)格。貫穿式的下方進(jìn)氣口設(shè)計(jì)又有些途昂的影子，看起來(lái)并不違和，反而給人一種大眾特有的扎實(shí)厚重感。

除此之外，在新車后翼子板的位置，我們可以看見(jiàn)一條明顯的開口設(shè)計(jì)。由此推斷，大眾的這款B-MPV將采用側(cè)滑門設(shè)計(jì)，并有望支持電動(dòng)開啟的方式。B-MPV尾燈組組部分采用了和全新帕薩特類似的設(shè)計(jì)，只不過(guò)內(nèi)部燈帶改為雙C造型，點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見(jiàn)就知道這是一輛大眾系的車。

當(dāng)然新車內(nèi)飾的話，也是我們的熟悉的風(fēng)格，在《車壹圈》看來(lái)，此次曝光的大眾B-MPV和途昂相似度在九成左右。不出意外的話，圈哥推斷新車高配車型也會(huì)用上途昂一樣的12.3英寸液晶儀表、9.2英寸的中控屏、手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音識(shí)別控制、自動(dòng)空調(diào)、后排獨(dú)立空調(diào)等一系列高科技與實(shí)用功能。

從大眾B-MPV的命名方式就可以清晰看出，新車的尺寸應(yīng)該不會(huì)小，而且定位應(yīng)該也是中高端MPV，未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手圈哥認(rèn)為很有可能是GL8、奧德賽這樣的車型。動(dòng)力部分，圈哥預(yù)計(jì)途昂相同的2.0T+7DCT動(dòng)力總成會(huì)用在中高配上，最大馬力220匹，符合最新國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。而中低配車型不排除采用1.4T或1.8T動(dòng)力總成的可能。

雖然文章開頭我們說(shuō)道轎車和SUV依舊是很多消費(fèi)者的購(gòu)車首選，但面對(duì)近乎飽和的市場(chǎng)，無(wú)論是自主還是合資品牌都沒(méi)有太多大幅增量的機(jī)會(huì)。而MPV車型本身大空間、夠舒適的賣點(diǎn)就能吸引到不少家用和商用為主的消費(fèi)群體，加上MVP市場(chǎng)前景廣闊，目前市場(chǎng)集中在20-35萬(wàn)元區(qū)間的熱門合資MPV除了本田奧德賽、艾力紳也僅有別克的GL8了，所以市場(chǎng)可開發(fā)的空間還很大。據(jù)《車壹圈》了解，此前大眾通過(guò)國(guó)產(chǎn)的方式發(fā)布了途安，但面對(duì)利潤(rùn)更為豐厚中高端MPV市場(chǎng)，僅有一款多年沒(méi)有換代的夏朗車型，而此次曝光的新車極有可能就是全新夏朗或是它的替代車型，而大眾的目的也很明確就要?jiǎng)覩L8、奧德賽、艾力紳的這塊蛋糕，去搶占更有潛的中高端MPV市場(chǎng)。