“您一定要感受一把新一代創(chuàng)酷，這套動(dòng)力真的很不一樣。”

在新一代創(chuàng)酷的試駕活動(dòng)上，上下午加起來的四五個(gè)小時(shí)內(nèi)，隨車跟隨的工作人員，說了不下三遍這句“勸駕詞”。

好，讓我們來認(rèn)識(shí)一下新一代創(chuàng)酷。既然動(dòng)力被工作人員再三安利，就從動(dòng)力開始說起。

“這套動(dòng)力系統(tǒng)不同于普通的AT和CVT，所迸發(fā)的動(dòng)力確實(shí)值得讓人很吃驚?！边@是那位工作人員的口頭禪。在出發(fā)前，他便與我們即將試駕的二人介紹，每逢有一人要試駕時(shí)便再強(qiáng)調(diào)一番，試駕后再討論一番，如果說不被新一代創(chuàng)酷的動(dòng)力洗腦，那是一種對這個(gè)工作人員熱情工作的玷污。

我們所試駕的新一代創(chuàng)酷335T車型，搭載的是第八代Ecotec 335T智能直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大額定功率達(dá)到121千瓦，在1500~4000轉(zhuǎn)/分的寬泛平臺(tái)范圍內(nèi)可迸發(fā)出240?！っ椎姆逯蹬ぞ?，百公里加速成績8.9秒；與之匹配的通用汽車首款CVT智能無級(jí)變速箱。并且CVT智能無級(jí)變速箱與第八代Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)同步開發(fā)，標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停功能，在保證相同動(dòng)力性能的基礎(chǔ)上，顯著提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，帶來更順暢、更完美的動(dòng)力輸出體驗(yàn)。

當(dāng)然這是新一代創(chuàng)酷動(dòng)力系統(tǒng)的賬面數(shù)據(jù)，真正坐在駕駛位的時(shí)候，才能感受到這三缸發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的與眾不同，沒有所謂的抖動(dòng)的現(xiàn)象，除了會(huì)在高轉(zhuǎn)速時(shí)有噪音傳進(jìn)來，怠速時(shí)不會(huì)感受到這是一臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

與動(dòng)力相呼應(yīng)的是油耗與排放，新一代創(chuàng)酷全面滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，在國五車型庫存壓力繁重的時(shí)期，新一代創(chuàng)酷已經(jīng)在新領(lǐng)域開疆?dāng)U土。

其實(shí)關(guān)于新一代創(chuàng)酷雖然三缸機(jī)卻有此的動(dòng)力表現(xiàn)是不難理解的，因?yàn)檠┓鹛m天生便具有運(yùn)動(dòng)基因，并且擁有研發(fā)SUV的領(lǐng)先優(yōu)勢。雪佛蘭不僅開創(chuàng)了SUV細(xì)分市場，更將SUV精神傳遞給全球千千萬萬的年輕人。

自1935年推出全球首款SUV車型Suburban以來，雪佛蘭便開啟了歷時(shí)84年的SUV探索之路，為廣大SUV愛好者們帶來創(chuàng)新突破的產(chǎn)品和全球領(lǐng)先的科技，探尋更廣闊的天空。

雪佛蘭在SUV領(lǐng)域的另一個(gè)重要貢獻(xiàn)，是開創(chuàng)了四輪驅(qū)動(dòng)車型的先河。1969年，雪佛蘭推出Blazer，這是一款融運(yùn)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)的越野性能于一身的產(chǎn)品。它不但能輕松駕馭各種復(fù)雜路況，而且車體更大，內(nèi)部空間更寬闊，動(dòng)力也更強(qiáng)勁。

2014年，雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX作為新生代城市SUV進(jìn)入國內(nèi)，它傳承美式肌肉車風(fēng)格，將深受年輕族群喜愛的變形金剛元素融入自身，演繹了精干強(qiáng)悍的新生代變形金剛形象。

2019年，隨著新一代創(chuàng)酷TRACKER在上海車展全球首發(fā)以及隨后在重慶車展正式上市，雪佛蘭SUV家族戰(zhàn)略拉開新的大幕。作為面向互聯(lián)網(wǎng)新生代打造的都市SUV和通用汽車新一代全球車型系列成員，新一代創(chuàng)酷匯聚通用汽車全球優(yōu)勢資源，集智能研發(fā)、高效集成、智能制造于一體。加之時(shí)尚個(gè)性的造型設(shè)計(jì)、實(shí)用豐富的配置，為新一代年輕消費(fèi)群體帶來探索生活的樂趣和追求自由的激情。

作為一款日常使用的代步車，新一代創(chuàng)酷在空間上的表現(xiàn)依舊很友好。新一代創(chuàng)酷對全車空間和布局進(jìn)行了多次改良設(shè)計(jì)，無論是頭部空間，還是腿部空間，都能提供同級(jí)領(lǐng)先的寬敞和舒適，精巧的設(shè)計(jì)布局完全打破對2570mm軸距的傳統(tǒng)認(rèn)知，營造更實(shí)用舒適的移動(dòng)空間。此外，儲(chǔ)物容積可從390L延展至1334L，車內(nèi)20多處靈活便利的儲(chǔ)物空間讓一切隨行物品都觸手可及。

侃車觀點(diǎn)：其實(shí)不只是動(dòng)力的革新，新一代創(chuàng)酷的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣有了全線突破，更加運(yùn)動(dòng)性的熏黑處理，更加偏向駕駛位的座艙設(shè)計(jì)，都給新一代創(chuàng)酷眼前一亮的感覺。而在智能互聯(lián)的新時(shí)代，新一代創(chuàng)酷同樣不落后。

因此，這樣一輛好玩、好開，有趣又運(yùn)動(dòng)的新座駕向新時(shí)代徐徐駛來，你要不要上車呢？