9月份，有個叫APPLE的公司又要來薅羊毛了，聽說還帶來了最新的產(chǎn)品-iPhone 8，據(jù)說價格不菲，上次的7沒有突破萬元價格，估計這次會突破了！

花一萬多買個iPhone，這真的是要腎的節(jié)奏了。好在我有兩個！

除了iPhone的到來之外，還有幾款重磅新車的到來，而且最低價位的，只要幾臺iPhone就可以帶走了！一個拿在手上每天裝X，一個開出去每天撩妹，是不是瞬間覺得撩妹更好？

9月份雖然新車不少，但是值得大家關(guān)注的并不多，小度覺得這4款大家可以重點關(guān)注。

510自動擋

上市時間：9月8日

自從寶駿560推出了自動擋之后，就有人爆出寶駿510也將推出自動擋車型。這一消息不知道是誰走漏了風(fēng)聲，不過從現(xiàn)在來看，這確實是一個可靠的消息。

如今的寶駿510在市場上憑借著3款手動擋車型就已經(jīng)爬到了第二的位置，要是自動擋一來，那豈不是哈弗王-H6要地位不保了？

我們先來看看這款自動擋寶駿510，外觀內(nèi)飾都沒有啥變化，唯一的變化就是換上iAMT智能手動變速箱，而且采用了電子檔桿的設(shè)計，非常的潮流，這款變速箱由上汽通用五菱與愛信共同研發(fā)而來，曾經(jīng)的寶駿560,730都有用過這個變速箱。

寶駿的車大部分上市后都非常好賣，不過大家吐槽的問題也頂多就是兩個：車標(biāo)丑，沒有自動擋，車標(biāo)這事估計現(xiàn)在沒轍，但是自動擋的到來確實解了不少人的渴，但是據(jù)小度的觀察，寶駿每一次的變動，總是會出問題，比如寶駿560本來賣的可好，一個小改動沒人買了，現(xiàn)在的510是否也會這樣呢？

對于這款車的價格，小度預(yù)估同等配置下，自動擋車型會比手動擋高出8000元左右的價格。

雪鐵龍C5 Aircross天逸

上市時間：9月15日

這款車在上海車展上首發(fā)，第一眼看見覺得這車好炫酷，特別是色彩的搭配很吸引眼球。

前后立體矩陣式車燈配上車側(cè)懸浮式車頂，頗有“沖浪板”感覺的車頂行李架，并運用了撞色設(shè)計。前保險杠下側(cè)配有仿通風(fēng)口設(shè)計的矩形裝飾，想說它不夠時尚，絢麗，真的就沒有車絢麗了！

在外觀上，C5 Aircross賺足了眼球，但是動力系統(tǒng)上，不得不的吐槽兩句，搭載THP系列1.6T和1.8T渦輪增壓的動力系統(tǒng)，從緊湊級的308到旗艦的C6全覆蓋，這也是非常的牛了。

法系車對于底盤的調(diào)教也是全球有名的存在，在C5 Aircross上采用了PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)，在每個減震器上下兩端各增加一個漸進(jìn)式液壓緩沖器，車輛可依據(jù)路況調(diào)整自身阻尼，滿足不同路況下的舒適性。

但是，這車小度想說的是，炫酷歸炫酷，三大件也都不錯，只是車內(nèi)的空間還能夠更好些？寬幅的中央扶手占了太多的空間了，而且儲物空間非常有限。

根據(jù)雪鐵龍定價與標(biāo)致一直同步的節(jié)奏，小度推測該車的價格會與標(biāo)致5008接近，但是會比5008低一點。

福特翼博

上市時間：9月

合資小型SUV市場如今大部分被日系所占據(jù)，美系的福特翼博，雪佛蘭創(chuàng)酷以及別克的昂科拉三者的表現(xiàn)都不是太好，想當(dāng)初翼博可是佼佼者。

全新的翼博改款歸來，這一次可以說改變了不少，前臉變成橫條式的“馬丁”前臉，像翼虎一樣的往銳界上靠攏。尾部的小書包造型依舊保留，但是對尾部排氣管進(jìn)行了隱藏式的設(shè)計，并在后保險杠加入了銀色防擦護(hù)板。

這一次最大的改變在于福特翼博加入了2.0L的動力系統(tǒng)，并且會加入四驅(qū)系統(tǒng)，其次，福特旗下的SYNC 3互聯(lián)交互系統(tǒng)也被加入其中，8英寸的中控懸浮屏配上雙色設(shè)計的內(nèi)飾，顯得年輕不少。

在小度的印象中，翼博的設(shè)計太老氣，不受年輕人的喜歡，不過這一代變化挺大的，大有與日系拼實力的氣勢。

價格上，并不會有什么改變，畢竟是改款換代。

馬自達(dá)CX-5

上市時間：9月28日

馬自達(dá)的“魂動”設(shè)計讓不少年輕人沉迷了，如今幾年過去了，這一設(shè)計依舊還是那么耐看。如今，馬自達(dá)旗下CX-5將迎來改款，在“魂動”設(shè)計上再一次小動手，加入時下流行的開眼角大燈，懸浮式的中控液晶導(dǎo)航屏幕，更寬的U型盾進(jìn)氣格柵。車身寬度增加2mm而高度減少了25mm變得扁平化，凸顯運動感。

在動力上，依舊是創(chuàng)馳藍(lán)天動力系統(tǒng)，并帶有電子手剎以及一鍵啟動等。

對于這款在市場上已經(jīng)成熟的動力系統(tǒng)，其實小度更期待的是CX-5引入CX-9上的那款渦輪增壓發(fā)動機(jī)。在價格上，CX-5并不會有什么變化，會與舊款持平。