說到設(shè)計(jì)和審美,就數(shù)法國人的品味最為獨(dú)特,法國人喜歡浪漫、法國人偏愛個(gè)性、法國人擅長(zhǎng)與眾不同。在汽車界,法系車就是一股清流,無論是外觀內(nèi)飾,還是人體工程學(xué)的設(shè)計(jì),都與其它品牌風(fēng)格迥異。在眾多法系車?yán)?,?biāo)致4008就是突出的代表之一,本期《磚叔聊車》的主角就是這款SUV!
![18.57萬起,這款長(zhǎng)得像“概念車”的SUV,便宜3萬必火!]()
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去年東風(fēng)標(biāo)致4008剛推出市場(chǎng),大家都被它的外觀所驚艷到,說這簡(jiǎn)直就是概念車直接量產(chǎn)。點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵、獅眼大燈、懸浮式黑鉆車頂?shù)?,還有那辨識(shí)度超高的獅爪式LED尾燈,整車充滿了“未來感”。標(biāo)致4008開上路,回頭率絕對(duì)爆棚。
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一輛車的外觀是給別人看的,而內(nèi)飾是給自己看的。標(biāo)致4008除了外觀顏值超高,它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也別有一番“風(fēng)味”。它的座艙采用了第二代i-Cockpit設(shè)計(jì)理念,雙層中控臺(tái)和中間那排鋼琴式按鈕最引人注目,加上那塊別具一格的變速箱擋把,坐進(jìn)車內(nèi)你會(huì)有完全不同的視覺感受。這種感受用兩個(gè)字概況就是:浪漫!
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要營造浪漫,除了內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)特之外,車內(nèi)靜謐性也是重要因素。標(biāo)致4008在隔音方面也做得非常好,停車時(shí)車內(nèi)基本上聽不到車外人的交談,行駛起來風(fēng)噪和胎噪也控制得不錯(cuò)。80km/h時(shí)傳到車內(nèi)的噪音非常小,在車?yán)锫犚魳坊蛘呓徽劜粫?huì)受到影響。
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即便標(biāo)致4008采用前麥弗遜獨(dú)立、后扭力梁非獨(dú)立懸掛,但舒適性還是能給人驚喜。其底盤的調(diào)校出色,舒適性相比獨(dú)立后懸掛的同級(jí)車型也并不差,開起來穩(wěn)重、舒服。
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標(biāo)致4008全系標(biāo)配渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),有1.6T和1.8T兩種可選,匹配6AT變速箱。但可能是調(diào)校的關(guān)系,其起步加速時(shí)動(dòng)力響應(yīng)有點(diǎn)慢半拍,中低轉(zhuǎn)速動(dòng)力輸出略顯疲軟,達(dá)不到期望值。
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標(biāo)致4008的后排座椅有織物、織物/皮質(zhì)和真皮材質(zhì)可選,但即便是真皮材質(zhì),其后排座椅還是偏硬,乘坐舒適度略欠缺。
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長(zhǎng)安福特翼虎:翼虎也是全系標(biāo)配渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),底盤和隔音水準(zhǔn)都非常優(yōu)秀,操控感和動(dòng)力要比標(biāo)致4008出色些,但后排空間比之就略遜一籌。此外,翼虎進(jìn)入中國市場(chǎng)較早,市場(chǎng)基礎(chǔ)也有一定的積累優(yōu)勢(shì)。
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東風(fēng)雷諾科雷傲:同屬法系SUV的科雷傲外觀有高顏值、內(nèi)飾也極具科技感,但相比標(biāo)致4008就稍微保守一些。在舒適度方面,科雷傲要比4008更好。但在動(dòng)力方面,4008就要強(qiáng)勁不少了。
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4008去年上市第一個(gè)月銷量就很火爆,出色的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)是它打響第一炮的重要保證。但今年年初以來,銷量卻下滑得有些嚴(yán)重,起伏較大。由于定價(jià)偏高,即便目前終端銷售有2萬元左右的優(yōu)惠,4008想再回到月銷量破萬的狀態(tài)似乎有點(diǎn)困難。
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標(biāo)致4008最大的亮點(diǎn)就是設(shè)計(jì),加之底盤調(diào)校不錯(cuò),如果你是個(gè)顏值控,它的確是個(gè)不錯(cuò)的選擇,開出去回頭率高、有面子。至于推薦車型,磚叔認(rèn)為2017款350THP精英版(20.87萬元)也夠用,性價(jià)比不錯(cuò)。
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