①英朗

官方指導(dǎo)價10.99—15.99萬元

發(fā)動機排量：1.4T 1.5L

銷量：34367輛

2017款英朗

客觀的說英朗的外觀要比朗逸時尚的多，同出自上汽集團又同樣的官方售價，英朗和朗逸雖然外斗不斷但最后坐收漁利的依然是上汽集團。

②卡羅拉

官方指導(dǎo)價10.78-17.58萬元

發(fā)動機排量：1.2T 1.6L 1.8L

銷量：31577輛

2017款1.2T手動GL版

卡羅拉作為全球銷量最高的車型其在世界范圍內(nèi)得到了廣大消費者的認(rèn)可，在國內(nèi)市場雖然配置上即使和同級別合資車型相比也略顯寒酸，但憑借豐田多年積累下的口碑依然能夠在市場上大行其道，而在整車外觀上雖然看似凌厲時尚卻也有很強的塑料感。

③速騰

官方指導(dǎo)價13.18-21.88萬元

發(fā)動機排量：1.2T 1.4T 1.6L 2.0T

銷量：27836輛

2017款新速騰

速騰在上榜的大眾車型中算是外觀最漂亮的，四套動力源共有12款車型，豐富的產(chǎn)品配置為眾多消費者提供了選擇，基本上只要價格能接受基本上就能買到合乎自己心意的車了。

④軒逸

官方指導(dǎo)價9.98—15.9萬元

發(fā)動機排量：1.6L 1.8L

銷量：26003輛

2016款經(jīng)典1.6L XL

軒逸堪稱日產(chǎn)里銷量最好的車型了，在產(chǎn)品方面雖然推出了新款車型，但老款軒逸并沒有退出市場而是以經(jīng)典款的形式繼續(xù)銷售，得益于終端較高的優(yōu)惠軒逸的價格已經(jīng)殺入到國產(chǎn)車的價格區(qū)間，換句話說軒逸經(jīng)典版來蠶食國產(chǎn)轎車市場而軒逸新款則正面抗衡朗逸、英朗等主流合資車型。

⑤朗逸

官方指導(dǎo)價10.99—15.99萬元

發(fā)動機排量：1.2T 1.4T 1.6L

銷量：25498輛

2017款朗逸

在外觀方面朗逸逐漸擺脫了最初的圓潤設(shè)計理念漸漸向家族式外觀靠攏，然而無論車輛外觀如何變化朗逸依然牢牢的控制著10萬元級別家轎的市場閥門，如果朗逸不倒自主品牌很難完成市場的擴張。

⑥捷達

官方指導(dǎo)價7.99-13.49萬元

發(fā)動機排量：1.4L 1.4T 1.5L

銷量：23029輛

2017款捷達

之前的捷達是百姓信賴的伙伴，現(xiàn)在的捷達更多的變成了大眾斂財?shù)墓ぞ撸f好聽點叫市場號召力強，說不好聽點人傻錢多?

⑦桑塔納

官方指導(dǎo)價8.49-13.89萬元

發(fā)動機排量：1.4L 1.4T 1.6L

銷量：21601輛

2017款浩納

桑塔納的名頭響的老少皆知，不但沒有退市，反而推出了兩廂版的浩納、Cross版等衍生車型，這種頑強的生命力令無數(shù)車企羨慕，進入到2017年以來，桑塔納的整體銷量也在持續(xù)高走，如今的桑塔納已然不是20年前的桑塔納了，現(xiàn)在的桑塔納真的值嗎?

⑧帝豪

官方指導(dǎo)價6.98-10.08萬元

發(fā)動機排量：1.3T 1.5L

銷量：16668輛

2017款三廂百萬款

雖然帝豪排名有所下滑，但好在整體銷量還在正增長，對于自主家轎而言能夠穩(wěn)定在月銷2萬輛的水平已經(jīng)相當(dāng)不易，但正如前文所說，合資車型諸如福睿斯、桑坦納之流“健在”，自主家轎如想再有突破已經(jīng)很難，帝豪的發(fā)展似乎也到了一個瓶頸。

⑨寶來

官方指導(dǎo)價10.78-15.38萬元

發(fā)動機排量：1.4T 1.6L

銷量：15717輛

2017款寶來

單純從外觀上看，除了中網(wǎng)處的鍍鉻條外捷達和寶來幾乎再無差別，究竟是捷達的設(shè)計太前衛(wèi)還是寶來的設(shè)計太不用心?只有一汽大眾能夠給出答案。

⑩福睿斯

官方指導(dǎo)價9.68-12.23萬元

發(fā)動機排量：1.5L

銷量：8850輛

2017款自動時尚型

自福睿斯以后車型銷量均未突破3萬輛。作為動力單一的選手福睿斯為什么能取得如此亮眼的成績?除了那張阿斯頓馬丁臉外就是較高的終端優(yōu)惠了，合資車型+靚麗外觀+售價比國產(chǎn)貴那么一丟丟，如果是你你會選擇它還是選擇國產(chǎn)帝豪？

縱觀轎車銷量，強者愈強的趨勢逐漸明顯，如果這種趨勢延續(xù)下去，受影響最大的或許就是國產(chǎn)車了，國產(chǎn)新車型想在轎車領(lǐng)域步步為營占據(jù)一席之地只會越來越難。