今年春節(jié)由韓寒導(dǎo)演的《飛馳人生》刷爆了朋友圈，這也是國內(nèi)影視作品中為數(shù)不多受到普羅大眾熱議好評的賽車題材作品。

有的人說看完飛馳人生后想起了自己小時候的車手夢，那我們普通人，需要多少資金的支持才能成為一名車手呢？

作為賽道文化的孕育者，Honda聯(lián)合國內(nèi)合資公司為中國的賽車文化有著十多年堅持不懈的努力付出，其成熟、國際化的品牌賽事運(yùn)營配合低門檻的參賽通道，發(fā)掘了眾多優(yōu)秀車手，讓無數(shù)心懷賽道夢想的車友們駕駛著Honda戰(zhàn)車在賽道里不懼艱險，實現(xiàn)車手夢想。

去年開始Honda再次“搞事情”為了感謝長久以來支持Honda品牌的消費(fèi)者，舉行了賽道體驗活動，為報名參加賽道體驗的車手進(jìn)行專業(yè)賽道知識培訓(xùn)、提供賽車甚至還提供連體皮衣裝備！而報名費(fèi)用也只是象征性的收取100元，了解完Honda做的這些事，你認(rèn)為你離“飛馳的人生”還遠(yuǎn)嗎？

來看現(xiàn)場視頻！

Honda第二場賽道體驗活動在昨天于上海天馬賽車場正式舉辦，上午九點來自各地的Honda車主開始陸續(xù)簽到。

賽道和公路騎車最大的不同是，公路駕駛即：如何安全、舒適的駕駛摩托車。賽道則是：如何將車輛發(fā)揮到極限。

（在理論課程開始前，高教練對著外面正在舉辦的賽事來了一段freestyle）

但賽道也有著自己的安全規(guī)定，只有學(xué)習(xí)這些規(guī)則你才能在不影響到其他車手的前提下去試探自己的極限，享受賽道帶給我們的激情快樂。

所以上午的體驗主要是圍繞著室內(nèi)理論講解進(jìn)行的，30位學(xué)員在Honda VIP空調(diào)包房里聽著國內(nèi)專業(yè)賽車教練的授課。

高利教練

從天馬賽道的彎號講解到比賽流程和賽道規(guī)則旗語，這節(jié)課程可謂信息量豐富，尤其是說到一場比賽的流程時，連我都仿佛隨著教練進(jìn)入到一個自己親身經(jīng)歷比賽，燈滅起跑噴香檳的幻想當(dāng)中了......

好了好了，擦擦口水，繼續(xù)認(rèn)真聽課。

除了這些外，了解賽車、學(xué)習(xí)駕駛賽車更是重要的，正確的賽道走線可以讓你彎中速度更快，合理的剎車運(yùn)用在提供有效的制動力同時也能讓你的重心更加平衡。

不過很多賽道駕駛技巧也與我們?nèi)粘ｑ{駛習(xí)慣息息相關(guān)，學(xué)員們也向教練們交流請教平時騎車時遇到的問題。

車手合影，準(zhǔn)備下賽道實操咯

本次Honda為賽道體驗提供了190改裝賽車，190賽車數(shù)量有限，所以分為成幾個組別，每組一節(jié)，輪流騎行體驗。自帶車的車手則沒有限制，可以從體驗開始一直跑到結(jié)束。當(dāng)然，前提是你要有體力去支撐，這也是自帶車的好處。

本次參加Honda賽道體驗的車主有不少都是第一次上賽道，不過在專業(yè)教練的帶領(lǐng)下，很快就進(jìn)入了狀態(tài)，視線的使用、騎行姿勢的調(diào)整，宛如像是個專業(yè)車手一樣。

沖鴨~

每節(jié)體驗結(jié)束后，Honda在國內(nèi)的當(dāng)家國標(biāo)電動摩托車，V-GO都會在場內(nèi)由參加體驗的車手們騎行一圈，感受這輛顏值擔(dān)當(dāng)?shù)碾妱有≤嚨鸟{駛感受。在結(jié)束后更有車手直接詢問價格準(zhǔn)備買一輛......

無盡飛馳！

經(jīng)過兩個多小時的飛馳下，本次Honda賽道體驗落下帷幕。

Honda為參加體驗的車友發(fā)放紀(jì)念品。

賽道體驗、品牌聯(lián)賽，Honda為中國消費(fèi)者提供了一個門檻低、專業(yè)性強(qiáng)的國際賽事，讓更多的人對賽車有了一個全新的認(rèn)知，在很大程度上推動了中國的賽車文化發(fā)展，想要“飛馳的人生”的機(jī)會已經(jīng)擺在我們眼前，一點都不遠(yuǎn)！

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