近日有車以后獲悉，恒大集團與沈陽市人民政府簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約。據(jù)了解，恒大集團此次將斥資1200億元人民幣在沈陽建設新能源汽車整車、電池、電機三大生產(chǎn)研發(fā)基地，其中整車研發(fā)生產(chǎn)基地將落戶渾南區(qū)，輪轂電機研發(fā)生產(chǎn)基地及動力電池超級工廠將落戶鐵西區(qū)。

【恒大造車始末】

2018年9月，恒大以144.9億元入股廣匯集團，獲得近41%的股權(quán)，成為該公司的第二大股東；

2018年12月，恒大與法拉第未來分道揚鑣；

2019年1月15日，恒大斥資9.3億美元（折合人民幣約62.4億元）收購總部位于瑞典的全球性電動車公司NEVS的51%股權(quán)并獲得多數(shù)董事席位；

2019年1月24日，恒大以10.6億元入主動力電池企業(yè)上?？托履茉?；

2019年1月29日，恒大以1.5億歐元（約合人民幣11.4億元）入股瑞典超跑公司柯尼塞格；

2019年3月15日，恒大子公司斥資5億元收購泰特機電70%股權(quán)；

2019年4月1日，恒大國能新能源汽車（廣東）有限公司拿下一塊廣州南沙工業(yè)用地，該地主要經(jīng)營范圍為車輛工程的技術(shù)研究、開發(fā)，新能源車整車制造及零部件制造，汽車銷售等；

2019年4月10日，恒大注冊了“索諾”的中文商標，被認為更有可能將會是其全新新能源車的正式名稱；

2019年5月30日，恒大與世界頂級輪轂電機公司英國Protean在倫敦簽訂全資收購協(xié)議，一舉掌握了世界頂級的乘用車輪轂電機技術(shù)；

2019年7月11日，廣州市政府與恒大簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，恒大新能源汽車產(chǎn)業(yè)三大基地落戶南沙。

編輯觀點：

恒大造車已經(jīng)不是什么秘密，2019年以來動作頻繁，目前廣州南沙和遼寧沈陽兩大基地已經(jīng)落戶，準備工作已經(jīng)做得七七八八，首款車型今年內(nèi)上市也不是不可能。