![]()
![]()
自從別克昂科拉和本田繽智上市后,各大汽車廠商也都開始發(fā)力小型SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng),這個(gè)市場(chǎng)的產(chǎn)品在價(jià)格方面都比較親民,顏值和駕控體驗(yàn)并不差,適合追求性價(jià)比的消費(fèi)者。GS3作為傳祺最新推出的小型SUV,把繽智和哈弗H2視為重要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,那么它夠格嗎?
![]()
![]()
在外觀設(shè)計(jì)方面,傳祺逐漸找到了感覺,從此前的GS4再到GS8,推出市場(chǎng)后其造型設(shè)計(jì)都博得不少消費(fèi)者好評(píng),一輛SUV要是長得好看,就已經(jīng)成功了一半了。GS3在繼承了家族式設(shè)計(jì)的同時(shí),又加入了幾分屬于自己的元素,懸浮式車頂,18寸類戰(zhàn)斧輪轂,整體視覺相當(dāng)飽滿。
![]()
![]()
看文字太累?猛戳下方鏈接直接看視頻吧↓↓↓
![]()
![]()
![]()
![]()
傳祺在內(nèi)飾質(zhì)感的營造上向來做得不錯(cuò),即使是旗下最便宜的GS3,也沒有半點(diǎn)馬虎的情況。GS3的內(nèi)飾更強(qiáng)調(diào)立體感,中控大屏和下方的物理按鍵可以方便車上人員進(jìn)行操作,而且中控臺(tái)還鋪設(shè)了一塊軟性材質(zhì),手感不俗,顯檔次。
![]()
此外,傳祺宣稱GS3的車內(nèi)飾使用了大量環(huán)保材料,高效能PM2.5過濾系統(tǒng)也能確保車內(nèi)無異味,從這輛全新的試駕車而言,確實(shí)沒有太多異味。
![]()
配置方面,ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)是標(biāo)配,此外電子駐車+Autohold自動(dòng)駐車功能在同級(jí)里面也非常顯檔次,中高配車型還有自動(dòng)感應(yīng)雨刮、自動(dòng)大燈、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng),8英寸中控大屏、6安全氣囊等,整體配置水準(zhǔn)在同級(jí)里面還是不錯(cuò)的。不過磚叔最喜歡的它后排提供了USB充電口,這下再也不用擔(dān)心手機(jī)沒電了。
![]()
![]()
![]()
傳祺GS3的長寬高分別為4350×1825×1655mm,軸距為2560mm,車身尺寸在同級(jí)里面算是小胖子了。實(shí)際乘坐方面,GS3的后座空間表現(xiàn)確實(shí)出色,不僅頭部空間充裕,腿部空間也算得上寬敞,后排橫向空間達(dá)到了1500mm,優(yōu)于哈弗H2(1470mm),這是家庭消費(fèi)者相當(dāng)看重的一環(huán)。
![]()
值得一提的是,GS3的皮質(zhì)座椅填充物比較柔軟,乘坐質(zhì)感還是比較舒服的,即使長時(shí)間乘坐也不易感到疲勞。
![]()
GS3的定位就是10萬元級(jí)小型SUV,試車前對(duì)其隔音表現(xiàn)都沒有抱太大期望,畢竟成本擱在那。但開著GS3跑了幾十公里下來,發(fā)現(xiàn)GS3的隔音降噪能力其實(shí)還不錯(cuò),只要不是刻意把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速壓到四五千轉(zhuǎn),其車內(nèi)還是比較靜謐的,即便時(shí)速跑到100km/h,也沒有感覺胎噪和底盤噪音有顯著提升,這點(diǎn)比較難得。
![]()
![]()
動(dòng)力系統(tǒng)方面,傳祺GS3提供了1.5L和1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩達(dá)到了202N·m(1500-4200rpm),與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的分別是5檔手動(dòng)和6擋手自一體變速箱。
![]()
這次試駕的GS3裝備了一臺(tái)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),這副發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速突破2000rpm之后(渦輪介入)輸出特別有勁,在市區(qū)超車也都比較輕松。但是這副發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪未介入之前則容易讓人抓急,起步遲疑,轉(zhuǎn)速攀升也不算積極,尤其是上坡路段動(dòng)力的銜接并不好,平順性有待提升。
![]()
![]()
行李箱空間方面,傳祺GS3的原始空間為370L,放倒二排座椅之后可以拓展到780L,這個(gè)數(shù)據(jù)在同級(jí)里面其實(shí)并沒有太多優(yōu)勢(shì)。沒有對(duì)比就沒有傷害,作為參考,本田繽智的原始行李箱空間為437L,放倒二排座椅之后更是達(dá)到了1456L,在“偷空間”這方面,還是本田這塊老姜更辣。
![]()
在磚叔看來,GS3這種定位家用的小型SUV,懸掛調(diào)校應(yīng)該偏舒適,這樣對(duì)車上乘客會(huì)更友好。但恰恰相反,GS3的懸掛調(diào)得偏硬,好處是路感比較豐富,但不足之處也比較明顯,就是瑣碎震動(dòng)傳入車內(nèi)會(huì)比較多,舒適性打了折扣。
![]()
![]()
對(duì)于預(yù)算不高但又希望購買一輛SUV的消費(fèi)者,傳祺GS3也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,它擁有一張大氣得體的前臉,顏值頗高,而且內(nèi)飾質(zhì)感、配置和空間表現(xiàn)也不差,開起來還比較安靜,這點(diǎn)在同級(jí)比較難得,只可惜它的動(dòng)力系統(tǒng)在平順性方面還有很大的提升空間,偏硬的底盤調(diào)校也影響了舒適性,但價(jià)格畢竟有限呢。