要說(shuō)到世界上最頂級(jí)的豪華車(chē)型，我想每個(gè)人都會(huì)想到勞斯萊斯與賓利，確實(shí)這兩個(gè)品牌無(wú)愧于“豪華”這兩個(gè)字，同時(shí)這兩個(gè)英國(guó)品牌也完美的詮釋了何叫“豪華”這他們的身上，除了貴，你找不到一絲缺陷。

在6月11號(hào)這天，是賓利飛馳這款車(chē)系的60周年，正好在這天，賓利正式發(fā)布了全新一代賓利的官圖，據(jù)悉這款這“便宜”的賓利將在今年第四季度在全球范圍內(nèi)上市，并在2020年年初進(jìn)行交付。

賓利汽車(chē)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Adrian Hallmark表示：“全新的飛馳是一個(gè)突破性的豪華轎車(chē)，它突破了技術(shù)和工藝的界限，提供了定義性能和精致程度的細(xì)分市場(chǎng)?！?/p>

賓利飛馳是一款具有60年歷史的車(chē)系，在上世紀(jì)50年代，賓利還曾被勞斯萊斯收購(gòu)，不過(guò)被收購(gòu)之后的賓利并沒(méi)有失去其兼顧運(yùn)動(dòng)與豪華的天性。在1959年，歐陸賓利飛馳這款車(chē)型正式誕生。在1998年，勞斯萊斯品牌被寶馬集團(tuán)收購(gòu)，而賓利則被大眾納入旗下，隨后2005年在大眾集團(tuán)的幫助下，賓利新一代歐陸賓利飛馳誕生，流線型的車(chē)身打破了數(shù)十年方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭載6.0L雙渦輪增壓W12的發(fā)動(dòng)機(jī)，令這代產(chǎn)品成為了賓利歷史中最快的四門(mén)豪華轎車(chē)，據(jù)官方統(tǒng)計(jì)，在該車(chē)上市首年其銷量超過(guò)4500臺(tái)。隨后在2013年，歐陸飛馳迎來(lái)了換代，除了在設(shè)計(jì)上有所改變之外，為了更好的與歐陸GT進(jìn)行區(qū)分，官方直接省去了歐陸這個(gè)詞，直接命名為飛馳，而在2019年，賓利飛馳再次迎來(lái)?yè)Q代。

下面就來(lái)看看全新一代賓利飛馳的魅力所在；再外觀上，飛馳明顯使用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，官方稱該車(chē)是向當(dāng)年的歐陸飛馳致敬，前臉使用了直瀑式的進(jìn)氣格柵，在一定程度上還撞臉了我國(guó)的紅旗，兩側(cè)圓形大燈組的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于水晶切割設(shè)計(jì)，并采用矩陣LED光源。

值得一提的是，全新賓利飛馳重新設(shè)計(jì)了車(chē)頭的飛翼“B”字立標(biāo)（Flying B），其中立標(biāo)飛翼可點(diǎn)亮，并可根據(jù)需求在車(chē)內(nèi)可控制升降，感覺(jué)有了立標(biāo)的賓利才是真正有靈魂的賓利。

車(chē)身的側(cè)面非常的流暢優(yōu)雅，各處細(xì)節(jié)之處盡顯該車(chē)的尊貴，新車(chē)保留了經(jīng)典的大型四門(mén)轎車(chē)的風(fēng)格，同時(shí)為了追求運(yùn)動(dòng)感，尾部的腰線呼應(yīng)了1959年歐陸飛馳S2的設(shè)計(jì)，帶有弧線并上揚(yáng)的線條增加了側(cè)面的肌肉感；

而尾部的亮點(diǎn)則要數(shù)那B字形的內(nèi)部燈帶了，其具有非常高的辨識(shí)度，同時(shí)也呼應(yīng)了其B字車(chē)標(biāo)。

在尺寸方面，該車(chē)僅僅在再加上有所增加，具體參數(shù)為5316x1978x1484mm，軸距為3194mm，比現(xiàn)款增加了130mm。

在內(nèi)飾方面，該車(chē)還是延續(xù)了家族式的飛翼式布局，中控臺(tái)采用了大量的實(shí)木裝飾，搭配鋼琴烤漆的烘托，進(jìn)一步彰顯其奢華感與尊貴感。賓利獨(dú)創(chuàng)的三面翻轉(zhuǎn)式旋轉(zhuǎn)中控屏當(dāng)然也不會(huì)缺席，一面為中控屏，據(jù)悉該中控屏的尺寸為12.3英寸，車(chē)機(jī)系統(tǒng)還經(jīng)過(guò)了升級(jí)優(yōu)化，其還包含眾多實(shí)用功能，其中一個(gè)面板裝了三個(gè)模擬刻度盤(pán)，分別描繪了天文鐘、指南針和外部溫度。

此外，全新一代飛馳可選配“Mulliner駕駛套件”其中賓利針對(duì)真皮門(mén)板飾面首次引入的立體菱形真皮內(nèi)飾設(shè)計(jì)，在沒(méi)有縫線的基礎(chǔ)上通過(guò)皮革起伏呈現(xiàn)出層次感。同時(shí)新車(chē)還在各種旋鈕處及出風(fēng)口裝飾等處采用了類鉆石貼片飾面，根據(jù)賓利官方的描述，這樣的貼片全車(chē)最多可以達(dá)到5331個(gè)。

官圖的后排是兩座布局，該真皮座椅采用菱形紋路進(jìn)行裝飾，后排乘客可通過(guò)專屬的觸摸式遠(yuǎn)程遙控裝置，便可調(diào)節(jié)一系列車(chē)內(nèi)設(shè)置，包括后排座椅按摩、后排空調(diào)、車(chē)內(nèi)氛圍燈等

全新飛馳是基于MSB-F平臺(tái)打造的，在動(dòng)力方面其搭載6.0L 雙渦輪增壓W12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)635匹，峰值扭矩達(dá)900牛米，傳動(dòng)方面匹配8速雙離合變速箱，配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)及四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，0-100km/h加速時(shí)間為3.8秒，極速可達(dá)333km/h。

總結(jié)：作為賓利家族的入門(mén)車(chē)型，飛馳可謂是兼顧了運(yùn)動(dòng)與豪華，其強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)不亞于同級(jí)主打性能的跑車(chē)，難怪不少網(wǎng)友都說(shuō)開(kāi)飛馳坐邁巴赫。全新飛馳將裝上標(biāo)志性的大B立標(biāo)，這讓它變得更加耀眼，在中國(guó)這個(gè)不缺土豪的市場(chǎng)，全新飛馳定會(huì)大放異彩。

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