亂花漸欲迷人眼，如今市面上充斥著5座SUV、7座SUV和Coupe車型等等不一而足的細(xì)分車型。對(duì)消費(fèi)者而言，如何在眾多的SUV車型里做出正確的取舍，難免會(huì)犯“選擇困難癥”。

暫且將品牌、配置、價(jià)格等購(gòu)車影響因素放到一邊，在簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的5座SUV和7座SUV的選擇問題上就已經(jīng)出現(xiàn)困難。

在實(shí)際購(gòu)買過程中，相比5座SUV，7座SUV往往更具吸引力。但據(jù)麻辣車事（ID：MalaAuto）的了解，大部分7座SUV的車主都會(huì)表示第三排座椅常年都處于閑置狀態(tài)，真正派上用場(chǎng)的機(jī)會(huì)并不多。另外，7座SUV的第三排空間和座椅舒適度也都比較“感人”。

因此，麻辣車事（ID：MalaAuto）認(rèn)為，在日常用車場(chǎng)景中，5座SUV對(duì)大部分消費(fèi)者而言基本都是夠用的，并不需要一味追求座椅的數(shù)量。這個(gè)時(shí)候，選擇一款5座SUV的問題也就隨之而來。

上汽大眾昂途X是在5月28日剛剛上市的新車，與途昂相比，溜背式設(shè)計(jì)的途昂X在定位上更為年輕、運(yùn)動(dòng)。全新的途昂X共有6款車型，并將有6種車身顏色可選，全系均采用5座布局，搭載有2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

內(nèi)飾上，途昂X與途昂的區(qū)別主要有兩處，一是中央出風(fēng)口的造型，它的線條更為豐富；二是具有運(yùn)動(dòng)感的方向盤，跟大眾R-Line風(fēng)格的方向盤類似。此外，像空調(diào)控制面板、具體配置等細(xì)節(jié)也有少許調(diào)整。

座椅和車廂部分，途昂X依舊保持了大空間這一特點(diǎn)，在取消第三排座椅后，途昂X的后排座椅被安置到較為靠后的位置，配合可以調(diào)節(jié)角度的靠背，其后排空間也更加充裕。

隨著紅旗H5的市場(chǎng)銷量及口碑的穩(wěn)步上升，紅旗的品牌效應(yīng)也在不斷地深入人心。當(dāng)然，相比于其它自主品牌，紅旗的品牌形象還是要高出一大截的。作為紅旗旗下的中型豪華SUV，更加年輕化的HS5不失為一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

紅旗HS5的外觀來自于此前的紅旗U-Concept概念車，相比起紅旗H7，紅旗HS5的全新設(shè)計(jì)語言更顯時(shí)尚。值得一提的是，紅旗HS5的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋及前格柵中央設(shè)計(jì)有兩段式紅色飾條，這是紅旗傳承多年的旗幟車頭標(biāo)的扁平化呈現(xiàn)形式。

車身尺寸方面上，紅旗HS5的長(zhǎng)寬高分別為4760/1905/1700mm，軸距為2870mm。此外，紅旗HS5全系標(biāo)配了真皮多功能方向盤、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、雙12.3英寸大屏、電子擋把、車載Wi-Fi以及后排12V電源等等，配置上完全能夠滿足車主和乘客的舒適性和便利性需求。

動(dòng)力上，紅旗HS5所使用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速自動(dòng)變速箱的動(dòng)力總成系統(tǒng)，最大輸出馬力可達(dá)224Ps。此外，部分型號(hào)的新車還配有四驅(qū)系統(tǒng)。在接下來的發(fā)展中，紅旗還將乘勝追擊，陸續(xù)投放3款HS系列SUV車型。

聽到指揮官這個(gè)名字，我們便會(huì)想到當(dāng)年叱咤風(fēng)云的那輛實(shí)力派SUV，如今它再次出現(xiàn)在了我們的視野中。從外觀上來看，指揮官方正的車頭配以標(biāo)準(zhǔn)家族式的7孔進(jìn)氣格柵，讓整輛車看起來相當(dāng)硬朗霸氣，全系標(biāo)配的LED前大燈也看出了Jeep滿滿的誠(chéng)意。

內(nèi)飾布局依舊穩(wěn)扎穩(wěn)打，缺少了一些活力，但大面積運(yùn)用的皮革材質(zhì)將整車的豪華感提升。配置方面，支持CarPlay和CarLife的多媒體大屏、前排真皮座椅加熱/通風(fēng)、主動(dòng)降噪功能、ACC自適應(yīng)巡航等主流配置都一應(yīng)俱全。

動(dòng)力方面，指揮官搭載的是一臺(tái)與阿爾法·羅密歐同宗同源的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為265馬力，最大扭矩為三車最高的400?！っ祝c其搭配的9AT變速箱換擋反應(yīng)靈活，整車開起來非常輕快，轉(zhuǎn)向手感輕盈。

外觀上，冠道沿用本田最新的家族式設(shè)計(jì)，大片鍍鉻裝飾放置在前臉中網(wǎng)位置，引擎蓋、車側(cè)等部分充滿各種肌肉線條，冠道這款車的設(shè)計(jì)確實(shí)給人留下一種充滿力量感的印象。

本田在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面一向擁有很大優(yōu)勢(shì)。功能區(qū)的布局是冠道內(nèi)飾的亮點(diǎn)，規(guī)整的設(shè)計(jì)營(yíng)造出大氣的設(shè)計(jì)感，配合不同顏色的線條以及木紋飾板的區(qū)分，即便是全黑內(nèi)飾配色，也能感受到這套內(nèi)飾帶來的高級(jí)感。

動(dòng)力上，在本田的地球夢(mèng)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的加持下，冠道配備了1.5T+CVT以及2.0T+9AT兩種動(dòng)力選擇。其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)車型的最大功率為272馬力，最大扭矩370牛·米，百公里加速能跑進(jìn)7秒。

作為別克在中級(jí)SUV市場(chǎng)的絕對(duì)扛把子，自2014年進(jìn)入國(guó)內(nèi)的昂科威成功地把途觀擠下合資SUV第一的位置，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開本田CR-V月銷過萬的成績(jī)，一直穩(wěn)居SUV銷量排行榜的前列。

昂科威的外觀設(shè)計(jì)幾乎沒有變動(dòng)，但且并未讓人覺得過時(shí)。成熟穩(wěn)重的外觀設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔的車身線條，凸顯的是美系肌肉車的硬漢形象。

昂科威采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，這也是別克昂科威的經(jīng)典設(shè)計(jì)。車內(nèi)大面積的軟質(zhì)材料包裹顯得十分精致，雙色內(nèi)飾配合木紋飾板，再加上中控臺(tái)精致的石英表，在內(nèi)飾上，昂科威可以說是同級(jí)別中最豪華的存在。

動(dòng)力方面，昂科威有1.5T和2.0T兩款動(dòng)力選擇，1.5T的最大功率是125kW，峰值扭矩250Nm；2.0T的最大功率191kW，峰值扭矩400Nm。分別匹配7擋雙離合變速器和9擋手自一體變速器。