現(xiàn)在的消費(fèi)者選擇一款車變得越來越挑剔，而大多數(shù)會更看重性價(jià)比，市面上也有很多主打性價(jià)比的車型擁有不錯(cuò)的銷量成績，車知事今天就要給大家推薦幾款熱度很高的SUV，它們的主要特點(diǎn)就是側(cè)重家用舒適、滿足家庭日常用車需求，而且性價(jià)比很高。

作為一款在國內(nèi)產(chǎn)銷突破百萬的SUV，奇駿確實(shí)有幾把刷子，最近在市場中也有近三萬的優(yōu)惠幅度。

奇駿不落俗套的外觀設(shè)計(jì)、皮實(shí)耐用、油耗低、超大的舒適空間表現(xiàn)都是消費(fèi)者口口相傳的亮點(diǎn)，其中2019款奇駿搭載了東風(fēng)日產(chǎn)最新的“智行”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，迎合了年輕一代，智能感應(yīng)全電動尾門、雙區(qū)獨(dú)立控制自動空調(diào)等多項(xiàng)配置也非常的有誠意。

整體而言，奇駿都是很常規(guī)的穩(wěn)妥選擇，雖然這車滿大街都是，沒有太多的個(gè)性特點(diǎn)可言，但買他們就圖一個(gè)整體質(zhì)量穩(wěn)定，省心，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，售價(jià)也很平民，不就符合當(dāng)下消費(fèi)者的購車觀念嗎？

眾所周知，三菱這個(gè)幾經(jīng)易主的日系汽車品牌，最終在和廣汽的聯(lián)姻下，憑借歐藍(lán)德出色的發(fā)揮，穩(wěn)住了市場的地位。但是僅靠一款歐藍(lán)德?lián)纹饛V汽三菱的一片天是不可能的，尤其是在競爭如此激烈的汽車市場，因此，在去年，全新緊湊型SUV奕歌上市。

奕歌源自三菱Eclipse跑車的設(shè)計(jì)靈感個(gè)性、時(shí)尚，對年輕人來說是有著很大吸引力的，不過車內(nèi)設(shè)計(jì)稍顯平淡。

配置部分，奕歌的多媒體配置還算讓人比較驚喜的，甚至比大眾探歌和豐田奕澤都顯得更加非常用心，后駐車?yán)走_(dá)，中控懸浮屏和內(nèi)部的CarLife、語音識別系統(tǒng)等等配置均為全系標(biāo)配，舒適性配置方面，自動空調(diào)、多功能方向盤和四向調(diào)節(jié)也都是全系標(biāo)配。

動力部分，奕歌全系搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到了170馬力，與之匹配6擋手動和CVT變速箱，動力總成表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

自從奕歌上市就有不少的消費(fèi)者對它的操控表現(xiàn)表示贊賞，而且從配置到設(shè)計(jì)，奕歌都脫離了三菱以往的形象，詮釋高配置下的高性價(jià)比，但遺憾的是奕歌上市的時(shí)候已經(jīng)錯(cuò)過了SUV的強(qiáng)爆發(fā)期，以至于到現(xiàn)在奕歌仍然沒有對整個(gè)三菱的銷量有實(shí)質(zhì)性的幫助，還有一點(diǎn)或許是對比現(xiàn)在市場中諸多“打骨折”的車型，奕歌到目前為止的優(yōu)惠幅度并不夠吸引消費(fèi)者。

北京現(xiàn)代旗下目前銷量還不錯(cuò)的就數(shù)現(xiàn)代ix35，憑借著較為時(shí)尚的外觀以及韓系車型對比同級別車型普遍較高的配置水平，ix35在市場上取得的成績一直都相當(dāng)不錯(cuò)，也反映出了其本身的硬實(shí)力。

值得一提的是最新款的ix35在傳承ix35經(jīng)典品質(zhì)和口碑的同時(shí)，在面向本土消費(fèi)者日趨個(gè)性化的審美，在智能化、網(wǎng)聯(lián)化的用車需求全方面也升級了不少，無論是在市場中的競爭力還是性價(jià)比都進(jìn)一步提高。

這個(gè)價(jià)位的合資SUV車型來說，能夠達(dá)到緊湊級別的并不多，再結(jié)合上ix35的配置，自身的穩(wěn)定性、品牌因素和目前最高三萬多的優(yōu)惠等等，個(gè)人感覺它的性價(jià)比目前是非常大的一個(gè)亮點(diǎn)，不失為一個(gè)好的選擇。