近日，國(guó)家工信部發(fā)布了《第二十五批免征車(chē)輛購(gòu)置稅目錄》，在這份文件中我們挖到了不少新車(chē)猛料，下面就跟著我們看有什么新鮮瓜可以吃吧。

——奔馳EQC順利登上免稅目錄。這說(shuō)明新車(chē)的國(guó)產(chǎn)上市近在眼前。但是，EQC畢竟還是一款半油改電車(chē)型，新車(chē)的電池能耗控制得并不算理想，79kWh的電池僅能實(shí)現(xiàn)400km出頭的續(xù)航?；蛟S選擇EQC的用戶(hù)，會(huì)更在意豪華質(zhì)感和品牌效應(yīng)吧。

——現(xiàn)代昂希諾EV，是目前合資品牌中續(xù)航表現(xiàn)最好的純電車(chē)之一，它成功將海外版Kona Electric原汁原味引進(jìn)國(guó)內(nèi)，新車(chē)定位性能小型SUV，預(yù)計(jì)將在今年10月上市，傾向合資又想要長(zhǎng)續(xù)航純電車(chē)的消費(fèi)者可以多加留意。

——愛(ài)馳U5用上了811的電池，503km的續(xù)航成績(jī)非常亮眼，但這并不是它的全部實(shí)力，加入獨(dú)立電池包后還可增加120km的額外續(xù)航，輕輕松松破600km大關(guān)。愛(ài)馳在上海車(chē)展宣布U5將于2019年4季度正式上市并交付。

——最有趣的是這一條：小鵬G3終于迎來(lái)了長(zhǎng)續(xù)航版，不過(guò)三種續(xù)航版本目前還不確定如何分配。其中520km版本和480km版本的電池容量相同，但是續(xù)航差了40 km，所以猜測(cè)480 km很可能是性能版。不過(guò)說(shuō)句公道話(huà)，比起發(fā)布續(xù)航升級(jí)新車(chē)，小鵬應(yīng)該給老G3用戶(hù)提供一個(gè)電池升級(jí)的機(jī)會(huì)，畢竟360+km的續(xù)航實(shí)在有點(diǎn)慘。

——威馬的EX5 PRO和EX6 PLUS的續(xù)航信息全部公布，其中還有一個(gè)特殊的EX5 500+版本，應(yīng)該就是EX5的續(xù)航升級(jí)版。EX6 PLUS的“PLUS”應(yīng)該是指更大的電池。相比上月目錄中公布的EX6，PLUS版的電池容量更大，續(xù)航也更長(zhǎng)。目前還不清楚這個(gè)PLUS版會(huì)不會(huì)和普通EX6一起在下半年上市。

——ES6終于要在這個(gè)月開(kāi)啟交付了，無(wú)論是媒體還是預(yù)訂用戶(hù)都迫不及待。而老大哥ES8也終于迎來(lái)81kWh的續(xù)航增強(qiáng)版，但是如此容量的電池，居然也就只能實(shí)現(xiàn)425km的續(xù)航，ES8的電耗實(shí)在有點(diǎn)可怕。

——最后是比亞迪e2，新車(chē)在今年的上海車(chē)展亮相，它是一款全新的兩廂純電車(chē)，外觀(guān)設(shè)計(jì)針對(duì)Dragon Face進(jìn)行了改良，最高擁有405km的續(xù)航，如果能夠延續(xù)e網(wǎng)系列的低價(jià)優(yōu)勢(shì)，必定十分令人期待。

以上就是一些即將到來(lái)的熱門(mén)新車(chē)，要買(mǎi)車(chē)的朋友，可以再觀(guān)望觀(guān)望。

作者 | 皆電 涼介