緊湊級轎車，除了大眾的朗逸之外，或許思域的名氣最高。相比較朗逸的外觀來說，思域更加適合30歲以下的年輕消費者，符合年輕人的審美需求。而且在動力方面，思域的表現(xiàn)也絕對非常出色。精準(zhǔn)的定位，再加上本田品牌效應(yīng)，思域在國內(nèi)大獲成功。

而國產(chǎn)品牌中，被譽為“國產(chǎn)思域”的領(lǐng)克03，上個月也推出了全新的2.0T車型。此前大家都在吐槽領(lǐng)克03的三缸機動力，不過，思域入門級車型也是三缸機。暫且不說三缸機的事，同樣預(yù)算，1.5T的思域和2.0T的領(lǐng)克03你會選誰？

從價格來看，1.5T的思域入門級車型只要12.99萬，而2.0T的領(lǐng)克03入門級車型要15.48萬元，價格上，確實是思域更占優(yōu)勢。不過這樣對比很顯然是對領(lǐng)克03不公平，領(lǐng)克03入門級車型的真正目標(biāo)，應(yīng)該是售價15.59萬元的220TURBO CVT尊貴版車型，這樣的話，可比性才會更強。

外觀設(shè)計方面，兩款車的設(shè)計各種有各種的特點，都是走的時尚、年輕路線，兩款車的顏值都很高。所以，外觀方面，沒有什么好說的，按照自己的喜好來選擇就行。

不過，選擇思域的往往是沖著本田的品牌去的。而領(lǐng)克品牌的影響力確實不行，又是一個新品牌，消費者短時間之內(nèi)不接受，也是能夠理解的。但是，同樣的預(yù)算，選擇思域和領(lǐng)克03的產(chǎn)品會不會是一樣的呢？下面我們接著看。

內(nèi)飾部分，明眼人一眼就能看出孰優(yōu)孰劣，1.5T的思域還是2016款車型，雖然看起來也并沒有不合時宜。但是，如果跟領(lǐng)克03比較的話，設(shè)計感，質(zhì)感確實差了一大截。

領(lǐng)克03的內(nèi)飾氛圍更加的簡潔、高檔，而思域的內(nèi)飾看起來太過于老氣，缺乏設(shè)計感。對于年輕消費者來說，領(lǐng)克03更符合他們的氣質(zhì)。

動力方面，思域的1.5T發(fā)動機確實很強悍，最大可輸出177馬力，以及220Nm的最大輸出扭矩。而領(lǐng)克03的2.0T自然也不是吃素的，最大輸出190馬力，以及300Nm的最大扭矩，而且還是國六發(fā)動機。性能參數(shù)上，領(lǐng)克03也是完勝思域。

傳動系統(tǒng)部分，2016款思域提供的是CVT變速器，而領(lǐng)克03提供的是6AT變速器。雖然CVT的平順性更好，但是相信更多人還是喜歡AT變速器。

底盤部分，兩款車都是采用了前麥弗遜式獨立懸架，以及后多連桿式非獨立懸架。思域提供了16英寸和17英寸的輪胎，而領(lǐng)克03提供的是18英寸的輪胎，產(chǎn)品實力一目了然。

綜合來看，領(lǐng)克03各方面的表現(xiàn)均要強于思域，所以，這一次我為領(lǐng)克03站臺。不過，題外話就是，目前來看，很少人會花17-18萬左右的預(yù)算來買一臺轎車?？赡芎芏嗳藭x擇SUV，所以，2.0T的領(lǐng)克03雖然強于1.5的思域，但是，市場并不會因此有很大的起色。如果領(lǐng)克03入門級車型能夠增加一款1.5T四缸車型，沒準(zhǔn)這一局面將改寫。但是，很顯然，這種情況應(yīng)該是不可能發(fā)生了。

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