最近一段時(shí)間，本田在中國(guó)市場(chǎng)可謂風(fēng)光無(wú)限，5月份本田在中國(guó)市場(chǎng)銷量達(dá)到13.65萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.4%，在整個(gè)中國(guó)乘用車銷量同比跌幅達(dá)到12.5%的前提下，本田逆勢(shì)上揚(yáng)，展現(xiàn)出非常強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，而其中最大的功勞，莫過(guò)于本田長(zhǎng)期以來(lái)的技術(shù)和口碑積累，其中本田的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)口碑貢獻(xiàn)了不少的力量。

說(shuō)起本田在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)積累，在全球范圍能與之匹敵的汽車品牌沒有幾個(gè)，事實(shí)上不管是在自然吸氣時(shí)代還是如今的渦輪增壓時(shí)代，本田的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力數(shù)據(jù)和可靠性層面都處在前列，不僅僅如此，本田的小型飛機(jī)和割草機(jī)也是本田發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮性能的“另一番戰(zhàn)場(chǎng)”，這不，最近本田的割草機(jī)再次出手，給本田掙了一把臉。

本田日前再次刷新吉尼斯世界紀(jì)錄，以6.285秒的速度創(chuàng)下了最快的割草機(jī)0—100mph加速時(shí)間世界紀(jì)錄，你沒有看錯(cuò)，這是一輛來(lái)自本田的割草機(jī)，既不是本田思域也不是享譽(yù)全球的摩托車，只是一輛割草機(jī)。

當(dāng)然目前0—100的加速時(shí)間并不是本田割草機(jī)的最快速度，而是取了平均數(shù)值，事實(shí)上，在吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證現(xiàn)場(chǎng)，這臺(tái)本田割草機(jī)第一次跑出的數(shù)據(jù)是6.43秒，而第二次跑出的數(shù)據(jù)則是6.12秒。

什么樣的割草機(jī)才能讓一臺(tái)割草機(jī)有如此強(qiáng)勁的加速能力呢？參加吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證的這臺(tái)割草機(jī)，搭載了一臺(tái)和本田知名的摩托車CBR1000RR一致的1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可以達(dá)到190匹，于此同時(shí)，移植了動(dòng)力系統(tǒng)相關(guān)的變速箱、離合器、電控單元和差速器，并且經(jīng)過(guò)車身框架的改裝，這款割草機(jī)的重量不到70公斤，在這樣的升重比下，這款割草機(jī)能夠跑出如此恐怖的加速度也就不足為奇了。

當(dāng)然，即使是作為加速測(cè)試的割草機(jī)，這臺(tái)HF2622割草機(jī)也保留了割草機(jī)的基本配置，包括碳纖維刀片和電動(dòng)馬達(dá)，啟動(dòng)之后依然可以實(shí)現(xiàn)割草的基本任務(wù)，但是想一想，開這么一臺(tái)迅猛的割草機(jī)干活之前，是不是都得先出去小小的飆一把呢？

既然這臺(tái)割草神車來(lái)自本田的一款傳奇摩托車CBR1000RR，那么我們也有必要簡(jiǎn)單的了解一下這款車，這款車在中國(guó)市場(chǎng)的起售價(jià)格接近14萬(wàn)元，搭載了一臺(tái)1.0L四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為190匹，2019款車型有望突破212匹，是運(yùn)動(dòng)公升級(jí)跑車的代表之一，在國(guó)內(nèi)受到很多摩友的青睞。

所以從這臺(tái)割草機(jī)恐怖級(jí)別的加速水平來(lái)看，本田的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)可見一斑，以后那些宣稱要在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域超越本田的自主品牌們，先不要說(shuō)能不能跑得過(guò)思域這樣的性能小車，也不要說(shuō)能不能跑得過(guò)CBR1000RR、金翼之類的摩托車，先跑得過(guò)本田的割草機(jī)再說(shuō)吧！