對(duì)于車(chē)主而言，油價(jià)算是一個(gè)老生常談的話(huà)題，畢竟燃油就是內(nèi)燃機(jī)的生命！今年上半年，油價(jià)持續(xù)連漲讓老百姓傷透了心，不少潛在車(chē)主因此打消了購(gòu)車(chē)念頭。好在受到國(guó)際原油價(jià)格的影響，國(guó)內(nèi)油價(jià)終于迎來(lái)“大跳水”！

本輪油價(jià)調(diào)整將于6月11日24時(shí)正式開(kāi)啟，汽柴油分別下調(diào)465元/噸、445元/噸，經(jīng)換算后92號(hào)汽油每升下調(diào)0.37元、95號(hào)汽油下調(diào)0.39元，而0號(hào)柴油下調(diào)0.38元。

屆時(shí)廣大車(chē)主將享受相對(duì)更低的油價(jià)，在本質(zhì)上減少用車(chē)成本。回顧過(guò)往的油價(jià)調(diào)整便可得知，本輪油價(jià)創(chuàng)下了近半年來(lái)最大跌幅，相比上一次下調(diào)（5月13日24時(shí)）多出6倍以上，可以想象本次調(diào)價(jià)的力度之大。

截止目前，國(guó)內(nèi)油價(jià)基本呈現(xiàn)“連漲”趨勢(shì)。在12次調(diào)整中，共有8次上調(diào)、3次下跌、1次擱淺（不調(diào)價(jià)），漲跌幅比例分化嚴(yán)重。對(duì)此，也有不少網(wǎng)友表示，這次油價(jià)大跌是否意味著后期更好地“起跳”呢？

從現(xiàn)有成品油定價(jià)機(jī)制可以預(yù)見(jiàn)，國(guó)內(nèi)燃油的定價(jià)準(zhǔn)則與國(guó)際接軌，換句話(huà)說(shuō)國(guó)際原油價(jià)格將在很大程度上決定國(guó)內(nèi)油價(jià)，而在本輪油價(jià)大跌后國(guó)內(nèi)油價(jià)是否會(huì)迎來(lái)猛漲趨勢(shì)呢？暫時(shí)還未能定論。

但在過(guò)往的經(jīng)驗(yàn)中，國(guó)內(nèi)油價(jià)或于7-9月迎來(lái)“峰值”，在年底出現(xiàn)更“低谷”，與此同時(shí)也可能受地緣政治、原油出產(chǎn)量、原油進(jìn)出口貿(mào)易等多重影響而產(chǎn)生變故。

加滿(mǎn)一箱油便宜多少錢(qián)

以50L油箱為例，如果加滿(mǎn)一箱92號(hào)汽油較比上一輪減少18.5元。因此，本輪降幅是今年來(lái)的首次大跌，并且有望創(chuàng)下年內(nèi)最大跌幅記錄。這對(duì)一些經(jīng)常駕車(chē)的司機(jī)們非常有利，假設(shè)按每月加油5次來(lái)計(jì)算，最高可節(jié)省92.5元，跑得越多自然省得越多。

油價(jià)大跌，切莫高興太早

雖說(shuō)本輪油價(jià)出現(xiàn)大幅下滑，但是依照布倫特和WTI原油價(jià)格走勢(shì)可以大致推斷，在15日前后油價(jià)將出現(xiàn)回暖，所以下一輪（6月26日）油價(jià)調(diào)整是否能實(shí)現(xiàn)“連跌”，恐怕難以實(shí)現(xiàn)！加之美國(guó)對(duì)油價(jià)的不斷“操控”，讓眾多產(chǎn)油國(guó)表示擔(dān)憂(yōu)，畢竟油價(jià)大幅下跌對(duì)中東、俄羅斯等產(chǎn)油地區(qū)或大國(guó)非常不利。

值得一提的是，此次油價(jià)暴跌并不代表油價(jià)低廉，在此之前92號(hào)汽油約達(dá)到7.12元/升，下調(diào)后92號(hào)汽油約為6.75元/升，相應(yīng)的95號(hào)汽油為7.19元/升、98號(hào)汽油為7.87元/升、0號(hào)柴油為6.43元/升。經(jīng)過(guò)“縱向”對(duì)比后，油價(jià)并非便宜！

國(guó)際油價(jià)為何突然暴跌

事實(shí)上本輪國(guó)內(nèi)油價(jià)下跌離不開(kāi)外界因素，早在一個(gè)月前，美國(guó)總統(tǒng)宣布在退出《伊核協(xié)議》的基礎(chǔ)上向伊朗制裁，以法令的形式拒絕任何國(guó)家實(shí)施伊朗原油豁免，導(dǎo)致國(guó)際油價(jià)持續(xù)飆漲。

針對(duì)這一問(wèn)題，歐佩克石油輸出國(guó)組織與俄羅斯等非成員于本月拖延石油減產(chǎn)計(jì)劃，促使國(guó)際石油產(chǎn)量有所提升，這是導(dǎo)致油價(jià)大跌的重要原因。當(dāng)然，在今后幾個(gè)月國(guó)際油價(jià)仍將出現(xiàn)較大起伏。

寫(xiě)在最后

油價(jià)漲跌與每一位車(chē)主息息相關(guān)，本次油價(jià)大跌絕對(duì)利大于弊，至少車(chē)主能夠減免一定的用車(chē)費(fèi)用，甚至在心理上產(chǎn)生莫名的歡快感！無(wú)論未來(lái)的油價(jià)如何變動(dòng)，廣大車(chē)主一定要保持理性，面對(duì)油價(jià)的不斷波動(dòng)，合理選擇加油時(shí)機(jī)及頻率顯得非常重要。如今，趁著油價(jià)大跌，趕快加油吧！