在早幾年的時候，SUV還沒現(xiàn)在這么火，中庸的家用轎車還沒現(xiàn)在這么大行其道，大家對駕駛樂趣的追求比現(xiàn)在更強烈。于是，就有這么一臺家用車，成為無數(shù)年輕人的夢想座駕，它就是福特?？怂埂Ｄ菚r候的?？怂梗瑑蓭婧腿龓驿N量加起來，能夠在中國轎車市場稱霸。然而，它如今卻在漸漸淡出人們的視線。

?？怂褂?.6L、1.0T、1.5T三種動力，其中1.0T為三缸發(fā)動機，動力參數(shù)與1.6L發(fā)動機相當(dāng)，曾榮獲“沃德全球十佳發(fā)動機”稱號。不過，磚叔推薦購買的是1.5T車型，動力性能相當(dāng)出色，最大功率高達181馬力，領(lǐng)先于同級競品，更加符合?？怂惯\動車型的定位。

?？怂闺m然出自美國品牌，但這是一款全球車型，誕生于福特歐洲研發(fā)中心，因此它在駕控感方面很歐化。而之所以能夠暢銷全球，主要也是歸功于它的操控性能。?？怂箵碛袠O為出色的底盤，高速穩(wěn)定性和過彎表現(xiàn)值得稱贊。它的方向盤令人愛不釋手，幾乎沒有轉(zhuǎn)向虛位，而且精度和阻尼感極好。

在安全配置方面，福特車型向來厚道，?？怂谷蹬鋫銭SP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制和6安全氣囊。

隔音降噪向來是美系車做得比較好，?？怂挂膊焕狻o論是自然吸氣，還是渦輪增壓，發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時的聲音都不至于擾人。此外，在高速行駛中，對風(fēng)噪和胎噪的阻隔效果也比較良好。

相比起發(fā)動機和底盤的亮眼表現(xiàn)而言，變速箱有點拖了這臺車的后腿。手動擋變速箱的擋位不是很好掛；雙離合變速箱還是老生常談的頓挫感問題；6擋手自一體變速箱也沒能令人滿意，換擋反應(yīng)比較遲鈍。

與德系、日系的同級別運動車型相比，?？怂沟挠秃谋憩F(xiàn)不盡如人意。1.0T車型由于排量很小，百公里綜合油耗7L多倒勉強能夠接受，但1.6L和1.5T車型都要接近9L。

?？怂沟能嚿沓叽缭谕墑e當(dāng)中，處于中下水平，加上并不擅長空間優(yōu)化，因此后排乘坐空間和后備廂儲物空間都比較小。

從最初開發(fā)的時候，福特便把?？怂沟母偁帉κ宙i定為高爾夫，那時候高爾夫已經(jīng)出到第四代，早就是該級別的標(biāo)桿車型。最終，?？怂箲{借自身出色的性能，如愿成為另一標(biāo)桿。

昂克賽拉與?？怂褂兄T多相似之處，比如，兩者都推出兩廂車型和三廂車型，兩者的空間表現(xiàn)都一般，兩者都采用后多連桿獨立懸掛。昂克賽拉的底盤性能和福克斯相比，還是有一些差距，但它的6AT變速箱要優(yōu)于?？怂?。

盡管?？怂褂胁恍〉慕K端優(yōu)惠幅度，但銷量上依舊呈現(xiàn)出頹勢。目前福克斯兩廂和三廂車型加起來的銷量，只能排在轎車銷量排行榜的前10名以外，不如主打家用的福睿斯受歡迎。

中國汽車市場日新月異，福克斯近些年來卻優(yōu)缺點依舊，沒有給消費者帶來足夠新鮮的東西。雖說現(xiàn)在的緊湊型轎車市場，基本已經(jīng)淪為中庸家轎之爭，但始終會給更有品質(zhì)的運動車型留下寸土，?？怂挂氚盐兆〉脑挘托枰淮蚊撎Q骨的換代。