進(jìn)入5月，車市持續(xù)遇冷，整體市場呈現(xiàn)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存、利好和利空因素共生的局面。在充滿變革的大背景下，各家車企紛紛推出了豐富的市場舉措來提升業(yè)績。在穩(wěn)健體系和強(qiáng)勁的產(chǎn)品陣營支撐下，廣汽本田5月全系車型銷量65,215輛，同比增長25.1%，1-5月累計(jì)銷量323,167輛，同比增長18.3%，在激烈的車市競爭中高質(zhì)量發(fā)展，成績再創(chuàng)新高。

再續(xù)熱銷之勢，明星車型以實(shí)力領(lǐng)跑市場

作為廣汽本田最重要的旗艦車型之一，第十代雅閣（ACCORD）自上市以來，憑借年輕運(yùn)動(dòng)化的外觀、動(dòng)感直觀的動(dòng)力性能、全新升級(jí)的科技配置，進(jìn)一步奠定 B級(jí)車王者地位。SPORT TURBO和SPORT HYBRID雙矩陣聯(lián)袂發(fā)力下，第十代雅閣（ACCORD）5月銷量18,264輛，同比增長149.4%。其中，第十代雅閣（ACCORD）銳·混動(dòng)5月銷量再創(chuàng)新高，達(dá)到3,731輛，同比勁增227.9%。上市一周年，第十代雅閣（ACCORD）累計(jì)銷量已突破20萬輛，穩(wěn)居中高級(jí)轎車銷量冠軍寶座。

第十代雅閣（ACCORD）

4月29日，奧德賽（ODYSSEY）銳?混動(dòng)在成都正式上市，一經(jīng)推出即受到了市場和用戶的廣泛認(rèn)可，上市首月累計(jì)訂單已突破3,500輛，中高配車型訂單占比達(dá)92%，高端價(jià)值受追捧。5月，奧德賽（ODYSSEY）品牌在雙矩陣車型共同助力下，實(shí)現(xiàn)銷量4,552輛，同比增長25.1%，其中銳·混動(dòng)銷量達(dá)到1,977輛，占奧德賽（ODYSSEY）品牌整體銷量超過40%。目前，全國廣汽本田特約店正陸續(xù)交付奧德賽（ODYSSEY）銳?混動(dòng)新車，各地車主喜提愛車。隨著市場潛力進(jìn)一步釋放，期待奧德賽（ODYSSEY）銳·混動(dòng)圈粉更多精英家庭用戶。

奧德賽（ODYSSEY）銳·混動(dòng)

作為廣汽本田面向中級(jí)車市場推出的全新價(jià)值提案，新一代凌派（CRIDER）產(chǎn)品力全面越級(jí)，擁有更酷炫的外觀、更寬大的尺寸、更齊全的安全配置及更優(yōu)異的油耗表現(xiàn)。5月銷量繼續(xù)破萬，達(dá)到10,356輛。據(jù)統(tǒng)計(jì)，新一代凌派（CRIDER）上市至今累計(jì)銷量已突破10萬輛，成為中級(jí)車市場熱銷的明星車型。

新一代凌派（CRIDER）

憑借領(lǐng)先的產(chǎn)品力和潮流時(shí)尚的年輕化定位，新飛度（FIT）得到了“愛玩敢玩”年輕消費(fèi)者的追捧，5月銷量14,506輛，同比增長88.3%。為更好地滿足改裝粉絲的個(gè)性化需求，新飛度（FIT）近期還推出了颯·Limited限量運(yùn)動(dòng)套件，進(jìn)一步釋放“個(gè)性·潮玩”價(jià)值。

新飛度（FIT）潮跑+版

動(dòng)力技術(shù)持續(xù)普及，新產(chǎn)品矩陣穩(wěn)步構(gòu)建

面對(duì)快速變化的市場環(huán)境，廣汽本田洞悉汽車消費(fèi)趨勢，以SPORT TURBO和SPORT HYBRID雙動(dòng)力平臺(tái)為驅(qū)動(dòng)力，構(gòu)建了豐富多樣的產(chǎn)品矩陣，以滿足消費(fèi)者個(gè)性化、多樣化的用車需求。

SPORT HYBRID動(dòng)力陣營方面，奧德賽（ODYSSEY）銳·混動(dòng)搭載了Honda最新研發(fā)的第三代i-MMD混動(dòng)技術(shù)，使得這款MPV的動(dòng)力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性遠(yuǎn)超市場同類產(chǎn)品，消費(fèi)者能切身體會(huì)到Honda先進(jìn)技術(shù)所帶來的駕馭快感。奧德賽（ODYSSEY）銳·混動(dòng)的成功上市，也與第十代雅閣（ACCORD）銳·混動(dòng)組成了廣汽本田最強(qiáng)的“混動(dòng)雙子星”，成為廣汽本田全新的增長點(diǎn)。兩款重磅車型聯(lián)袂發(fā)力，5月SPORT HYBRID家族銷量合計(jì)達(dá)到5,708輛。近日，廣州政府發(fā)布了節(jié)能車指標(biāo)新政，廣汽本田積極響應(yīng)政策，為消費(fèi)者提供了豐厚的購車補(bǔ)貼及置換補(bǔ)貼*，助力消費(fèi)者以更低的購車成本實(shí)現(xiàn)汽車夢想。未來，隨著廣汽本田更多混動(dòng)車型的推出，混動(dòng)產(chǎn)品矩陣將進(jìn)一步完善，市場潛力無限。

第十代雅閣（ACCORD）銳·混動(dòng)

奧德賽（ODYSSEY）銳·混動(dòng)

除了發(fā)力混動(dòng)領(lǐng)域，SPORT TURBO動(dòng)力技術(shù)也正不斷普及到更多廣汽本田的熱銷車型中。SPORT TURBO技術(shù)具備“低慣性高響應(yīng)渦輪增壓”、“進(jìn)排氣雙VTC技術(shù)”和“缸內(nèi)直噴”三大技術(shù)特點(diǎn)，兼具澎湃動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性，綜合性能領(lǐng)先同儕。

目前，新一代凌派（CRIDER）、第十代雅閣（ACCORD）、冠道（AVANCIER）三款明星車型共同構(gòu)建了廣汽本田T動(dòng)力產(chǎn)品陣營，涵蓋了A級(jí)、B級(jí)轎車，SUV領(lǐng)域的多個(gè)細(xì)分市場。數(shù)據(jù)顯示，廣汽本田SPORT TURBO產(chǎn)品自推出至今，累計(jì)銷量已突破45萬輛。單單2019年1-5月，T動(dòng)力車型累計(jì)銷量就達(dá)到166,939輛，占廣汽本田總銷量超過50%。

不止于此，在原有產(chǎn)品矩陣上，T動(dòng)力家族也將再添猛將，搭載SPORT TURBO的新繽智（VEZEL）將攜全新的外觀和全面升級(jí)的產(chǎn)品配置震撼來襲，6月18日將揭開神秘面紗，值得期待。