不知不覺(jué)間，6月份已經(jīng)過(guò)去一周時(shí)間了，各個(gè)車企都已經(jīng)開(kāi)始陸續(xù)公布其在5月份的銷量成績(jī)單了。5月份作為第二季度承上啟下的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)并沒(méi)能挽第一季度的頹勢(shì)，眾多品牌銷量大幅下滑。

但顯現(xiàn)頹勢(shì)的好像不包括廣汽本田，近日，廣汽本田公布了5月份的銷量，其全系車型銷量65,215輛，同比增長(zhǎng)25.1%，1-5月累計(jì)銷量323,167輛，同比增長(zhǎng)18.3%。

銷量上漲，雅閣是最大功臣

5月份十代雅閣銷量達(dá)到了18264輛，同比增長(zhǎng)149.4%，而讓人驚喜的是其中有3731輛是銳混動(dòng)版本的，含金量不低。同時(shí)上市一年就突破20萬(wàn)輛銷量，足以證明這款“大號(hào)思域”對(duì)于消費(fèi)者的吸引力有多大。

飛度還是那么穩(wěn)

飛度5月的銷量為14,506輛，同比增長(zhǎng)88.3%，作為一款已經(jīng)上市多年的家用代步車，優(yōu)惠力度還那么小，除了本田大法的加持之外，它能夠取得逆勢(shì)增長(zhǎng)，也有一部分原因是其最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大眾polo馬上要迎來(lái)?yè)Q代，到時(shí)候全新Polo上市，可能飛度的日子就沒(méi)現(xiàn)在這么順風(fēng)順?biāo)恕?/p>

全系三缸的凌派也能月銷過(guò)萬(wàn)

全新一代凌派自去年上市以來(lái)，累計(jì)銷量已經(jīng)突破10萬(wàn)臺(tái)，在過(guò)去的5月份全系三缸的它又賣出了10356輛，對(duì)于這個(gè)談“三缸”色變的汽車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，凌派很好的證明了自己。

當(dāng)然我們也不得不承認(rèn)它賣得好，除了它那年輕運(yùn)動(dòng)的顏值以外，它的1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出122馬力，依然處于十萬(wàn)級(jí)家轎的主流水平，本田大法確實(shí)是好。

混動(dòng)加持的全新奧德賽

奧德賽在5月份銷量達(dá)到了4552輛，同比增長(zhǎng)了25.1%，其中新推出的銳混動(dòng)動(dòng)力版本銷量也達(dá)到了1977輛。對(duì)于今年4月尾剛剛上市的奧德賽銳混動(dòng)來(lái)說(shuō)，5月份就是第一個(gè)考核月，而近兩千輛的銷量對(duì)于一款MPV來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了。

繽智可能有些差強(qiáng)人意

在廣汽本田5月份成績(jī)單中，以往暢銷的車型都沒(méi)有公布具體成績(jī)，比如曾經(jīng)經(jīng)常位于SUV銷量榜前列的繽智。不過(guò)結(jié)合四月份的銷量來(lái)看，繽智的7千多臺(tái)的銷量已經(jīng)被東風(fēng)本田XR-V的14390輛落下了一大截，其5月份的表現(xiàn)應(yīng)該也不會(huì)太樂(lè)觀，真的有些差強(qiáng)人意。

不過(guò)考慮到搭載思域同款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的新款繽智馬上就要上市了，持幣待購(gòu)的消費(fèi)者可能比較多，相信隨著新款繽智的上市其市場(chǎng)表現(xiàn)也會(huì)有好轉(zhuǎn)。

寫在最后

廣汽本田能夠在車市寒冬取得增長(zhǎng)，最主要還是產(chǎn)品硬實(shí)力的功勞，就拿第十代雅閣來(lái)說(shuō)，它在顏值與質(zhì)感方面比上一代車型提升了一個(gè)檔次，還有混動(dòng)版加持，消費(fèi)者是很難對(duì)這樣的產(chǎn)品說(shuō)不。