看著自己的愛(ài)車上了投訴榜，再怎么著，心里多少是有些不爽的。

 

日前，國(guó)內(nèi)某專業(yè)汽車投訴網(wǎng)站公布了5月份車市的最新投訴榜單，據(jù)悉5月份共收到投訴信息6589宗，投訴量同比上漲21%，創(chuàng)造了該榜單歷年5月份投訴量的最高紀(jì)錄。例如，日系兩款車入榜，沃爾沃飆升至第二名，標(biāo)致408依然是第一等。

 

今天就來(lái)看看，排名前十的這些被投訴的車型中有沒(méi)有你的車呢？

 

 

01

標(biāo)致408

投訴量    239

其中排名第一的標(biāo)致408以高達(dá)239宗投訴高居榜首， 408被消費(fèi)者抱怨的最多的問(wèn)題就是輪胎開(kāi)裂，其余就是減震器異響以及機(jī)油泵堵塞，說(shuō)起來(lái)其實(shí)也挺冤枉，畢竟輪胎并不是由車廠自行生產(chǎn)，而是對(duì)外采購(gòu)，這只能怪標(biāo)致自己沒(méi)有把好關(guān)，到頭來(lái)害了自己。也正是因?yàn)檩喬?wèn)題，408已經(jīng)連續(xù)數(shù)月在投訴榜上”遙遙領(lǐng)先“了。

 

02

沃爾沃XC60

投訴量    119

向來(lái)以“安全”著稱的沃爾沃橫空出現(xiàn)在投訴榜上，不免讓人感到有些驚訝。當(dāng)然安全與品質(zhì)是兩個(gè)概念，自然也不能同言而語(yǔ)。沃爾沃XC60以119宗的投訴量躋身第二，其故障點(diǎn)為車身共振和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。據(jù)車主投訴的情況反饋，目前出現(xiàn)問(wèn)題的車輛主要為2019款車型，車輛在怠速和低速情況下，能夠聽(tīng)到明顯的嗡嗡聲，耳膜有壓迫感，長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)頭暈耳朵疼，并且有惡心的感覺(jué)。

 

03

別克英朗

投訴量    96

別克英朗又“爆發(fā)”了，這次出現(xiàn)在了第三名，，它的問(wèn)題是轉(zhuǎn)向異響，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問(wèn)題。英朗搭載的是三缸小渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，剛上市的時(shí)候銷量比較慘淡，后來(lái)銷量逐漸大增，國(guó)人對(duì)于新鮮事物接受的速度是很快，不過(guò)問(wèn)題還是隨之而來(lái)了，看來(lái)別克并沒(méi)有有效的解決這一問(wèn)題。

 

04

斯柯達(dá)明銳

投訴量    80

同為大眾集團(tuán)旗下的歐洲老牌汽車品牌，斯柯達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)的名氣一直沒(méi)有大眾汽車那般響當(dāng)當(dāng)；至于銷量方面，和大眾汽車差的可不是一星半點(diǎn)。經(jīng)常能在網(wǎng)上看到有人替其叫屈，認(rèn)為斯柯達(dá)在技術(shù)、工藝等各方面并不比大眾汽車差，但卻遠(yuǎn)沒(méi)有大眾汽車賣的好。上汽斯柯達(dá)明銳高居投訴榜第4名，車主們的投訴包括：車內(nèi)異味、變速器故障燈亮、天窗異響，以及變速器頓挫等。銷量不高，但旗下車型卻是投訴榜的?？?，這或許就是它與大眾汽車的差距吧。

 

05

大眾朗逸

投訴量    76

一直以來(lái)大眾在國(guó)人的心中就是可靠和質(zhì)量過(guò)硬的代名詞，不管是90年代的桑塔納還是千禧年之后的捷達(dá)，都是國(guó)人的最愛(ài)，在國(guó)人的心里就留下了不錯(cuò)的印象，大眾車的耐操性也成為很多駕校教練車第一選擇，所以很多人第一次開(kāi)的車可能就是大眾。而朗逸在我們國(guó)人心中可是有著神車的稱號(hào)，不管是汽車市場(chǎng)的冷暖都沒(méi)有影響到朗逸的火爆。

 

 

但是問(wèn)題也不少，主要是動(dòng)力在超車時(shí)略顯不足，尤其在緩上坡時(shí)，超車還真是個(gè)問(wèn)題。座椅調(diào)整費(fèi)勁。風(fēng)噪很大。集中爆發(fā)在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱異響。

 

06

日產(chǎn)軒逸

投訴量    71

 

軒逸做為日產(chǎn)銷量支柱型產(chǎn)品，外觀溫馨唯美，大氣好看，延續(xù)了以S動(dòng)態(tài)曲線為設(shè)計(jì)主題，車身外形繼承了NISSAN中高級(jí)轎車“天籟”和“風(fēng)雅”的設(shè)計(jì)元素，形成一種獨(dú)具魅力的新時(shí)尚風(fēng)格。

 

 

其車身生銹和發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問(wèn)題屢屢遭到投訴，雖然燒機(jī)油的投訴量相比之前略有減少，但還是仍沒(méi)有好的解決方案，似乎是在“基因”上存在先天缺陷。

 

07

奇駿

投訴量    69

重回排行榜前十內(nèi)的奇駿是不是又有想法了？奇駿排5月份投訴量總計(jì)69起，比上月有所增加。投訴典型問(wèn)題基本圍繞發(fā)動(dòng)機(jī)排氣故障、噪音大、變速箱頓挫、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響。雖然投訴案例不少，奇駿在去年下半年至今的銷量依然保持了穩(wěn)定，月銷量基本在維持在1.5萬(wàn)輛以上，穩(wěn)定在銷量榜單前十。

 

08

凱越

投訴量   64

 

此凱越非彼凱越，對(duì)于很多80后來(lái)說(shuō)，凱越是再也熟悉不過(guò)了。為了提振別克在華的銷量，別克選擇復(fù)活凱越，但在這一年多的時(shí)間內(nèi)，其市場(chǎng)表現(xiàn)完全對(duì)不起昔日“王者”的稱號(hào)，19年前兩個(gè)月銷量也只有2199臺(tái)。這種表現(xiàn)真的是有些拿不出手。

 

 

從消費(fèi)者的投訴情況來(lái)看，主要反映在儀表盤開(kāi)裂和發(fā)動(dòng)機(jī)漏油兩個(gè)方面。老款車型副駕駛和正駕駛前方氣囊位置皮革脫膠并鼓起來(lái)，開(kāi)裂翹起且開(kāi)膠的地方越來(lái)越大，存在汽車質(zhì)量問(wèn)題，嚴(yán)重情況下脫膠會(huì)影響氣囊的彈起，威脅到車輛行車安全，存在安全隱患。

 

09

榮威RX5

投訴量    63

 

國(guó)內(nèi)汽車的發(fā)展大家有目共睹，特別是在SUV領(lǐng)域，國(guó)產(chǎn)品牌的表現(xiàn)特別的出色，經(jīng)常占據(jù)SUV銷量排行榜的前幾名，最引人注目的就是哈弗H6、吉利博越、長(zhǎng)安CS75以及榮威的RX5。

其中的榮威RX5屬于后起之秀，但這款車最終沒(méi)能經(jīng)受住時(shí)間的檢驗(yàn)，隨著使用年限的增長(zhǎng)，各種問(wèn)題平凡爆出，讓越來(lái)越多的車主揪心，銷量也受到了一定的影響。的確是這樣，其實(shí)自主品牌很少到投訴榜前十之內(nèi)，而筆者每個(gè)月做投訴排行幾乎都有榮威RX5.

 

10

東風(fēng)雪鐵龍C4L

投訴量     61

 

雪鐵龍C4L雖然說(shuō)在操控性能和配置上有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但是較高的價(jià)格讓其銷量始終持續(xù)低迷。

 

 

雪鐵龍C4L投訴量將對(duì)集中，主要表現(xiàn)在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車身及電氣、發(fā)動(dòng)機(jī)三個(gè)層面，其中發(fā)動(dòng)機(jī)滲油、燒機(jī)油，方向盤抖動(dòng)問(wèn)題突出，如今雪鐵龍?jiān)趪?guó)內(nèi)的品牌現(xiàn)象處于重建期，頻發(fā)的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題帶來(lái)不少阻力。