實(shí)力才是硬道理 寶駿510憑啥橫掃對(duì)手成SUV“神車(chē)”？
2018-19賽季西甲聯(lián)賽第38輪，西班牙人坐鎮(zhèn)主場(chǎng)2比0擊敗皇家社會(huì)。中國(guó)球員武磊收獲西甲第3球鎖定勝局。在一場(chǎng)史詩(shī)般的勝利里，武磊成了西班牙人真正的英雄，也成為本賽季在西甲進(jìn)球最多的亞洲球員。
比賽后，瘋狂的西班牙人隊(duì)球迷，如洶涌潮水沖進(jìn)了體育場(chǎng)。他們高呼著“wulei”的名字。憑借武磊這一球，讓西班牙人時(shí)隔十二年重返歐戰(zhàn)，微博上有人贊武磊為“錦鯉”，他也成為當(dāng)?shù)厍蛎匝劾锷衩氐臇|方力量……
其實(shí)，不管在球場(chǎng)上還是在汽車(chē)市場(chǎng)上，實(shí)力才是硬道理。武球王進(jìn)入西甲后，用3個(gè)進(jìn)球贏得了世界球迷的掌聲。在汽車(chē)市場(chǎng)上，寶駿510用兩年的時(shí)間，創(chuàng)造了80萬(wàn)銷(xiāo)量的奇跡，成為SUV市場(chǎng)最驚艷的黑馬。
那么，在新車(chē)層出不窮，強(qiáng)手如林的小型SUV市場(chǎng)中，寶駿510有著怎樣的“魔力”能橫掃競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，成為小型SUV市場(chǎng)最強(qiáng)勁的車(chē)型呢？來(lái)，看看寶駿510的“蓋世神功”是如何煉成的吧。
高顏致勝
高光矩陣格柵+魅眼LED燈組 帥不帥？
有媒體曾經(jīng)這樣評(píng)價(jià)武磊，“這個(gè)眼睛不大，身體瘦弱，總帶著一臉笑容的小個(gè)子，在足球場(chǎng)上充滿(mǎn)了靈氣，他總是能夠想辦法將球送入對(duì)手的球門(mén)”。確實(shí)，在球場(chǎng)上，武磊不是最高的，也不是最帥的，但是，武磊是最有靈氣的。
就像是車(chē)市中的寶駿510，在當(dāng)前的小型SUV市場(chǎng)中，自主陣營(yíng)中的“參賽選手”越來(lái)越多，哈弗H2S、長(zhǎng)安CS35、還有傳祺GS3和名爵ZS。在年輕化為主導(dǎo)的市場(chǎng)中，各大品牌在設(shè)計(jì)上都在走屬于自己的青春路線，但相比之下，寶駿510的設(shè)計(jì)是最有靈氣的。這款車(chē)型通過(guò)對(duì)年輕人消費(fèi)觀的徹底解讀，賦予了寶駿510由外至內(nèi)的年輕氣息，運(yùn)動(dòng)但不娘炮是這款車(chē)型典型的特點(diǎn)，也是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無(wú)法復(fù)制。2019款510在外觀設(shè)計(jì)上再度升級(jí)，六邊形熏黑式全新高光矩陣進(jìn)氣格柵更為時(shí)尚，質(zhì)感，配合兩側(cè)標(biāo)志性的分體式大燈組，看上去極具辨識(shí)度。在前臉的設(shè)計(jì)中，魅眼LED燈組是寶駿510最為耀眼的亮點(diǎn)，全新睿目LED分體大燈矩陣式可排列星輝流轉(zhuǎn)，日間行車(chē)燈12顆晶鉆LED分布于格柵左右，特立獨(dú)型。前杠部位銀色的下護(hù)板盡顯野性氣質(zhì)，對(duì)于一款小型SUV而言，這些越野元素的加入起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。尾部最主要的改變是采用鋒旋尾燈和LED光源，再配以幸運(yùn)草精車(chē)輪轂和懸浮頂設(shè)計(jì)，看上去更酷、更靈動(dòng)。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是讓消費(fèi)者頗為動(dòng)心的亮點(diǎn)。新車(chē)通過(guò)撞色設(shè)計(jì)與啞光的金屬點(diǎn)綴，有些輕奢的感覺(jué)，與對(duì)手相比，2019款寶駿510比傳祺GS3中庸的風(fēng)格更有個(gè)性，比名爵ZS的時(shí)尚風(fēng)格更有檔次。讓人驚喜的是，寶駿510在配置方面同樣領(lǐng)先對(duì)手，除最低配車(chē)型外均配備剎車(chē)輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等功能，最頂配車(chē)型中出現(xiàn)了例如主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排座椅角度調(diào)節(jié)、全景天窗等同級(jí)別鮮有的配置。
此外，寶駿510的“三圍”分別為4220/1740/1625mm，軸距為2550mm，這樣的尺寸在同級(jí)別中屬于“中等”身材。值得一提的是，2019款寶駿510在空間設(shè)計(jì)上靈活度更高，寶駿510后排放倒后可做到全平，這一點(diǎn)，就算是吉利遠(yuǎn)景X3也做不到。
省油之王
節(jié)能動(dòng)力組合+運(yùn)動(dòng)底盤(pán)調(diào)教 爽不爽？
武磊一枚進(jìn)球鎖定勝局，武磊的核心技術(shù)特點(diǎn)不在于身材和速度，他最大的特點(diǎn)在于聰明的跑位與合理的戰(zhàn)術(shù)，不斷為自己和同伴創(chuàng)造進(jìn)球的機(jī)會(huì)。
對(duì)于足球來(lái)說(shuō)，進(jìn)球永遠(yuǎn)是最有說(shuō)服力的制勝點(diǎn)。而對(duì)于一款經(jīng)濟(jì)型小型SUV來(lái)說(shuō)，在油價(jià)年內(nèi)第八次上漲的背景下，節(jié)油性能才是打動(dòng)消費(fèi)者的關(guān)鍵點(diǎn)。就節(jié)油而言，寶駿510堪稱(chēng)圈內(nèi)“鋒霸”。據(jù)悉，2019款寶駿510有著非常牛氣的動(dòng)力組合，1.5L高扭矩自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6MT變速器高效節(jié)能動(dòng)力組合，在保證動(dòng)力的基礎(chǔ)上，還擁有傲視群雄的油耗。鬼哥在汽車(chē)之家等專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站上了解到，這款車(chē)型手動(dòng)擋的百公里實(shí)際油耗為6.4L/100km；自動(dòng)擋車(chē)型為6.9L/100km，節(jié)油高手傳祺GS3分別是7.0L/100km和8.1L/100km，名爵ZS的百公里實(shí)際油耗手動(dòng)擋為6.6L/100km，自動(dòng)擋為7.0L/100km，其中的差距很明顯。不僅如此，寶駿510的油耗數(shù)據(jù)也比哈弗H2S和遠(yuǎn)景X3更有優(yōu)勢(shì)，可見(jiàn)寶駿510的動(dòng)力系統(tǒng)是更加經(jīng)濟(jì)高效的。
此外，對(duì)于“玩咖”們的專(zhuān)寵車(chē)型，想要去穿越高山和大海，光有動(dòng)力澎湃和經(jīng)濟(jì)燃油還不夠用，此次，寶駿還聘請(qǐng)了國(guó)內(nèi)頂尖Mira團(tuán)隊(duì)對(duì)車(chē)型進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)底盤(pán)調(diào)教。與老款相比，新款寶駿510的底盤(pán)更加偏向于運(yùn)動(dòng)化的設(shè)定，使操控更加得心應(yīng)手，也更加符合年輕人的口味，定速巡航系統(tǒng)+電子助力隨速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)面對(duì)任何路況都無(wú)需畏懼；旋轉(zhuǎn)式換擋+運(yùn)動(dòng)撥片式換擋則能實(shí)現(xiàn)毫秒切換，暢享多樣駕駛樂(lè)趣，一路high玩到底！
另外，寶駿510的噪音控制一直備受好評(píng)，2019款新車(chē)表現(xiàn)更好，發(fā)動(dòng)機(jī)在3000pm下聲音和震動(dòng)都非常小，在90kn/h以下的風(fēng)噪和路噪同樣出色，只有高轉(zhuǎn)和高速狀態(tài)下乘員對(duì)噪音才有明顯感受，好在發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不算難聽(tīng)，風(fēng)噪路噪完全可以接受。
安全靠譜
多重安全裝備+超強(qiáng)框架車(chē)身 服不服？
武磊在國(guó)內(nèi)球隊(duì)被稱(chēng)為 “核武7”，他不僅在進(jìn)攻上非常有戰(zhàn)術(shù)，在防守上同樣出色，他在加盟西班牙人隊(duì)的第34天，“武球王”一粒極具個(gè)人技術(shù)特色的進(jìn)球讓球迷大聲叫好。然而，讓隊(duì)友們?yōu)樗c(diǎn)贊的是武磊在比賽中的防守。武磊攻防兩端都有出彩表現(xiàn)的他，在賽后獲得全隊(duì)最高評(píng)分。
在小型SUV市場(chǎng)中，同樣需要這樣“功守”都硬的“核武7”，可事實(shí)上，這樣的車(chē)型少之又少。很多時(shí)候，有顏值的配置高的安全防護(hù)度不高，還有的產(chǎn)品是動(dòng)力和安全都可以，但價(jià)格太高。全面平衡的“核武7”特別少。但好在2019款寶駿510是這樣的“全面手”，它不單有超酷的顏值和節(jié)油經(jīng)濟(jì)性，2019款寶駿510在安全方面的表現(xiàn)也非常到位，這款車(chē)采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)安全系統(tǒng)，整車(chē)高強(qiáng)鋼應(yīng)用比例超過(guò)55%，B柱及側(cè)門(mén)加強(qiáng)板選用目前最高強(qiáng)度(1500Mpa)熱成型鋼，以保證高強(qiáng)度安全車(chē)身結(jié)構(gòu)。
值得一提的是，它的前防護(hù)杠采用雙層閉合一體式結(jié)構(gòu)，車(chē)子的左右前縱梁寬度相同，通過(guò)潰縮引導(dǎo)設(shè)計(jì)可實(shí)現(xiàn)在碰撞吸收能量時(shí)能夠提前預(yù)知變形方向，防止發(fā)動(dòng)機(jī)入侵機(jī)艙撞擊到駕駛員。此外，寶駿510底盤(pán)設(shè)計(jì)采用4條貫穿式縱梁，可以有效地提高底盤(pán)剛度和抗扭性，大大增強(qiáng)車(chē)子的防護(hù)性。
此外，寶駿510還搭載了同級(jí)領(lǐng)先的博世9.1版本車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)、博世9.1版本防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS）；而且，還有同級(jí)少有的防溜坡上坡輔助系統(tǒng)（HHC）、濕滑路面防滑牽引力控制系統(tǒng)（TCS），再加上奧托立夫4安全氣囊、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISOFIX兒童安全座椅接口等，幾乎將安全武裝到牙齒。對(duì)比同價(jià)位的吉利X3和長(zhǎng)安CS35，寶駿510的安全裝備最為厚道，下列圖片，差距一目了然。
鬼扯：寶駿510上市兩年時(shí)間一直銷(xiāo)量領(lǐng)先，這款車(chē)型成功的秘籍在于它越級(jí)的產(chǎn)品力，在5-8萬(wàn)的價(jià)位SUV陣營(yíng)里，寶駿510擁有高顏值、高配置、低油耗，高安全等諸多亮點(diǎn)，這也是它能成為了SUV市場(chǎng)中的超級(jí)“神車(chē)”的根本所在。
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