新車試駕

伽利略曾作出這樣形容：整個(gè)宇宙就是一本用數(shù)學(xué)語(yǔ)言寫成的巨大的書，看似簡(jiǎn)單的幾何元素，構(gòu)成了整個(gè)世界最初的模樣。幾何法則存在于天地自然間，萬事萬物中，無處不在。

人們從大自然中去尋找那些早已存在的法則，并運(yùn)用幾何之美絲絲點(diǎn)點(diǎn)的裝扮著世界，建筑家們用幾何的魅力，創(chuàng)造出一個(gè)個(gè)令人驚嘆的藝術(shù)作品。

而作為另類建筑的汽車，也在積極吸收幾何元素，無論是設(shè)計(jì)上，還是安全性上。但是，很多汽車產(chǎn)品只是“畫皮難畫骨”，而吉利全新推出的幾何A，不僅是在命名上直接將幾何應(yīng)用其中，更是將幾何之美、幾何之安全營(yíng)造在新車中。

方圓之間，發(fā)現(xiàn)幾何A的設(shè)計(jì)之美

相信每個(gè)人都有這樣的體驗(yàn)。從接觸數(shù)學(xué)開始，從認(rèn)識(shí)幾何圖形開始，那時(shí)候只能看到的只是簡(jiǎn)單地點(diǎn)、線、面的組合。可長(zhǎng)大后，才發(fā)現(xiàn)其實(shí)幾何形狀是非常具有張力的，每一道弧線、每一個(gè)棱角，都衍生出一種純粹的美，如果再略加些色彩的渲染，會(huì)更具藝術(shù)氣息，更有設(shè)計(jì)感！

顯然，幾何A就是在弧線和棱角的融合中，把幾何的方圓之美詮釋淋漓盡致。

還未看到幾何A實(shí)車時(shí)，就已經(jīng)知道幾何A是采用了"多維流動(dòng)生命體"的設(shè)計(jì)理念，其中蘊(yùn)含著對(duì)時(shí)間、空間的跨維度思考。維度和立體感，這是典型的幾何元素，也是最能體現(xiàn)幾何之美的元素。本以為有足夠的心理準(zhǔn)備，但真正看到幾何A后，還是被震驚了一番，因?yàn)樗懒恕?/span>

它的外觀設(shè)計(jì)給人的至簡(jiǎn)感覺，有種大道至簡(jiǎn)的升華。幾何A前臉采用封閉式前臉設(shè)計(jì)，立體切割的質(zhì)感與簡(jiǎn)潔有力的線條呈現(xiàn)出完美的設(shè)計(jì)比例。至于設(shè)計(jì)調(diào)性，量子銀盾logo已經(jīng)說明一切。當(dāng)然還得夸一下設(shè)計(jì)師，大膽的應(yīng)用科技銀的配色，讓幾何A格外突出，好像突破了維度限制一樣。

LED大燈推崇科技至簡(jiǎn)的感覺，一字日間行車點(diǎn)亮之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的與眾不同，而且大燈上還集成了充電指示燈，在大燈末端三條漸變的智能充電指示燈，隨電量而變。

從側(cè)面上看，幾何A沒有特別夸張的腰線，反而是溜背設(shè)計(jì)占據(jù)了主導(dǎo)，在視覺感受上顯得張力十足。尾部小尾翼設(shè)計(jì)，不僅提升了幾何A的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感，更是出于空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)，配上18寸五幅旋葉動(dòng)感輪轂，在加上一套倍耐力P系列輪胎，幾何A搖身一變成為性能怪咖。

有面子，也得有里子。在內(nèi)飾布局上，幾何A走的是極簡(jiǎn)、科技的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多處采用懸浮式設(shè)計(jì)，高維懸浮操控中心打造出極簡(jiǎn)的視覺感受。與名字“幾何”一樣，在細(xì)節(jié)上大量采用躍層式多維細(xì)分空間的設(shè)計(jì)手法，在保證前衛(wèi)潮流的同時(shí)又還注重實(shí)用性，簡(jiǎn)約而又不簡(jiǎn)單。

其實(shí)至此，似乎再多的語(yǔ)言都略顯蒼白，最恰當(dāng)?shù)脑捑蛻?yīng)該是：現(xiàn)代化極簡(jiǎn)主義，科技與舒適并無沖突，幾何A就是現(xiàn)代幾何的意義。

高維全面，領(lǐng)略幾何A的安全之美

確實(shí)，幾何分為平面幾何和立體幾何，平面幾何自然沒有安全之說，但立體幾何是需要考慮的。而在具體產(chǎn)品中，無論是建筑還是汽車，安全都是其中的重要因素。

顯然，幾何A作為一款全球戰(zhàn)略純電車型，定位于"高維安全純電座駕"，從內(nèi)到外，用匠心打造每一處細(xì)節(jié)，用品質(zhì)重新定義中國(guó)高端純電汽車品牌標(biāo)準(zhǔn)，樹立純電車型未來的發(fā)展趨勢(shì)。

在實(shí)際試駕體驗(yàn)中，幾何A在安全性上也是做到了很多領(lǐng)先甚至獨(dú)有的水準(zhǔn)。比如DOW開門預(yù)警系統(tǒng)、RCW后方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、駕駛席智能預(yù)警安全帶RML以及Skin care歐盟認(rèn)證嬰兒級(jí)織物呼吸座椅等都是同級(jí)獨(dú)有配置。而像是L2 plus級(jí)智能駕駛ADAS、博世9.3代ESP車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、Skin care歐盟認(rèn)證嬰兒級(jí)織物呼吸座椅、車載高清行車記錄儀等更是做到了全系標(biāo)配。

幾何A搭載的RCW后方碰撞預(yù)警系統(tǒng)可以有效避免后方追尾事故的發(fā)生，為車主也為后方車輛規(guī)避了不必要的麻煩；DOW開門預(yù)警系統(tǒng)可以防止駕駛員在停車開門時(shí)與后方車輛或行人發(fā)生碰撞；MOD后方移動(dòng)物體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以防止在倒車時(shí)與突然出現(xiàn)的車輛或行人發(fā)生碰撞。從這三項(xiàng)配置可以看出，幾何A對(duì)安全的重視程度已經(jīng)超越同級(jí)水平，能給予駕乘人員全方位的安全保護(hù)。

在“三電”方面，幾何A搭載行業(yè)領(lǐng)先的智擎純電系統(tǒng)，可為用戶提供高能版和高維版兩種選擇，綜合工況續(xù)航分別為500km和410km，匹配的是寧德時(shí)代生產(chǎn)的61.9kWh和51.9kWh兩款高容量三元鋰電池，并裝配ITCS電池智能溫控管理系統(tǒng)、HEDS高效電驅(qū)系統(tǒng)和智能高效精密電控系統(tǒng)，確保電池安全、高效工作。

“安全”早已鐫刻和融入了吉利人的造車基因。吉利汽車總裁安聰慧表示，以上安全功能中，多項(xiàng)只出現(xiàn)在豪華車型。標(biāo)配幾何A，吉利的考慮是，“只要能保障安全，我們就愿意嘗試，不惜一切成本?！边@是吉利和幾何A的態(tài)度，也是用戶至上的責(zé)任感。

智能，幾何A的科技之美

作為代表“未來出行生態(tài)”的新一代純電動(dòng)車，幾何A配備多項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先的智能科技配置，既展示著未來"智慧出行"的生態(tài)，也刷新著純電A級(jí)轎車的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

幾何A是國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車型中，首個(gè)實(shí)現(xiàn)L2 Plus級(jí)智能駕駛的車型。幾何A所配備的L2 Plus級(jí)智能駕駛采用攝像頭+毫米波雷達(dá)融合方案，使AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、全速ACC自適應(yīng)智能巡航系統(tǒng)等更為精準(zhǔn)、安全，可實(shí)現(xiàn)0-150km/h區(qū)間的跟隨前車行駛和起停功能。而且，幾何A還配備APA一鍵智能自動(dòng)泊車系統(tǒng)、360°全景高清倒車影像、專屬智能車載系統(tǒng)、智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)和智能高清行車記錄儀等智能輔助配置，使幾何A更像一個(gè)有智慧的出行伙伴。

除了智能駕駛，幾何A還有智能配置的輸出。其中控12.3英寸液晶LED大屏顯示清晰，而且UI界面符合整車風(fēng)格設(shè)計(jì)。幾何A專屬智能車載系統(tǒng)，提高了人與車的互聯(lián)關(guān)系。除了簡(jiǎn)單影音娛樂之外，還搭載了智能導(dǎo)航、車載語(yǔ)音系統(tǒng)，支持4G上網(wǎng)、APP遠(yuǎn)程控制，手機(jī)映射系統(tǒng)等功能！關(guān)鍵是當(dāng)你說出“你好，幾何A時(shí)，它能非常迅速響應(yīng)你的命令”，這在實(shí)際用車體驗(yàn)中非常有用。

當(dāng)然，這些不足以特別令人心動(dòng)，倒是其自動(dòng)泊車科技很是吸引人。

實(shí)際體驗(yàn)中，在多數(shù)汽車產(chǎn)品還需要人工操作檔位控制的時(shí)候，幾何A已經(jīng)徹底擺脫了此項(xiàng)輔助。只要是一鍵啟動(dòng)，該功能可自動(dòng)調(diào)節(jié)檔位，用戶真的做到了釋放雙手和雙腳。而且，在出車的時(shí)候，幾何A同樣也可以自動(dòng)駛出，這對(duì)于夜間出車，或者是兩車相距過近的時(shí)候，實(shí)在是最方便的操作功能。

坦白說，幾何A搭配的高科技豪華配置，其實(shí)是很多豪華車才有的配置，這也更加凸顯出幾何A的高性價(jià)比。以最先進(jìn)的科技為消費(fèi)者提供最便捷的用車體驗(yàn)，這可能才是幾何A不惜一切投入的根本原因。

結(jié)語(yǔ)：

從吉利在新加坡發(fā)布全新純電動(dòng)品牌“幾何”，到幾何A正式上市，吉利一直強(qiáng)調(diào)的是將這款車看做“定義A級(jí)純電動(dòng)車的顛覆者和引領(lǐng)者?！睅缀蜛，既是吉利多年造車工藝厚積薄發(fā)的一款精品之作，更標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車將告別過去的低質(zhì)低價(jià)，向著高性價(jià)比的品質(zhì)時(shí)代邁進(jìn)。

這種顛覆是全方位的，從設(shè)計(jì)到安全、從動(dòng)力到智能，幾何A的技術(shù)應(yīng)用是到位的。在產(chǎn)品的宏觀層面，續(xù)航焦慮、實(shí)際使用成本、日常便捷程度以及保值率依舊是用戶最關(guān)心的問題時(shí)，幾何A以最顛覆的技術(shù)面向大眾人群，或許，它真的有可能是吉利的又一個(gè)突破口。

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