日本天皇出行遇到救護(hù)車，德仁夫婦給民眾一個典范

我們有時候發(fā)現(xiàn)有些大城市汽車真是太多了，特別是在早晚高峰期的時候，經(jīng)?？吹郊t燈前排了長隊。有時候還會聽到一些救護(hù)車的鳴笛聲，這時候也因?yàn)榈缆啡锰珴M，而不能順利的通過?？赡苡行┸囍饕彩窍胱屲?，但看到前后左右都是車，也只能等綠燈行的時候才能夠?qū)竺娴木茸o(hù)車進(jìn)行避讓。

對于救護(hù)車來說時間就是生命，所以為了能夠更加節(jié)約時間，它們才會鳴笛，從而得以更好的生命通道。所以交通法規(guī)也有規(guī)定說遇到這樣的緊急事件，比如說有消防車或者是救護(hù)車的鳴笛時，也是要需要進(jìn)行緊急避讓的。就算這時候是在紅燈前面等候放行，也可以直接闖紅燈，當(dāng)然是需要保證安全的前提下，從而給緊急車輛一條通道。

我們這里來分享下日本遇到這種緊急車型的處理實(shí)例，相信能夠給大家一點(diǎn)啟示。這是日本德仁天皇夫婦出行參加植樹節(jié)的一次遭遇，當(dāng)儀仗隊伍浩浩蕩蕩的通行時，遇到了一輛鳴笛的救護(hù)車。這時候能夠看到天皇的隊伍也停止了向前，紛紛向旁邊避讓。還有一輛白色的護(hù)衛(wèi)摩托車為救護(hù)車帶路，當(dāng)救護(hù)車通過整個車隊之后，摩托車才退到旁邊讓救護(hù)車通行。整個過程看上去非常的熟練，顯然這也是訓(xùn)練有素。

其實(shí)日本的交通法跟我們國家的是類似的，也就是說碰到這種執(zhí)行特殊任務(wù)的車輛，都是需要待避通行的。當(dāng)然貴為天皇的車隊帶頭遵守交通法，德仁夫婦給民眾一個非常好的典范，無形中也能提升他們的人氣。有些人可能也會有同樣的疑問，看起來似乎日本的國家比我們小很多，尤其是東京這些地區(qū)。理論上來說它們也應(yīng)該比我們更加擁擠才是，但似乎看起來碰到緊急事件的時候，他們的處理還是比我們好很多。

還有香港也是一樣，它們的空間那么小，都是集中在那么幾個小區(qū)域里，汽車的道路也非常窄。但我們卻發(fā)現(xiàn)他們更加井井有條的通行，也沒有像我們一樣需要很多的交警來指揮。這也許就是汽車的文化不同，大家對于交通法規(guī)的認(rèn)知不太相同吧。我們也同樣發(fā)現(xiàn)不論是日本還是香港，他們的道路都沒有我們修得這么寬，像六車道八車道幾乎看不到，也許正是這樣的方式能夠更好的避免類似的事件發(fā)生吧。

那么這里也有些需要我們?nèi)ソ梃b的，為什么我們的道路看上去更寬卻更容易塞車，是不是因?yàn)槲覀兊脑O(shè)計上有些不太合理的情況，或者說沒有考慮到太多的緊急事件。這些細(xì)節(jié)其實(shí)就是特別能夠體現(xiàn)一個城市的應(yīng)急反應(yīng)能力，相信在這方面我們也會不斷的改進(jìn)，比如說在紅燈等候的時候，有沒有辦法還有緊急通道。這些都可以慢慢改進(jìn)的，就像之前也沒有公交車道，現(xiàn)在有了之后也發(fā)現(xiàn)通行效率確實(shí)提升了很多。

大家覺得有哪些好辦法可以解決這個問題呢？