可能有些車友對(duì)豐田致享這款車有些陌生，其實(shí)呢致享就是廣汽豐田版本的威馳。大餅還記得自己小時(shí)候有一段威馳的廣告語非常的經(jīng)典——為了能讓您盡早的把新風(fēng)威馳開回家，TOYOTA正在加緊制造?？梢姰?dāng)時(shí)豐田威馳的受歡迎程度。不過隨著時(shí)代的發(fā)展，威馳這類小型三廂車逐漸開始不再那么的受消費(fèi)者的歡迎。

但有一點(diǎn)不可忽略，威馳、致享這一對(duì)姊妹車型雖然不再那么的受消費(fèi)者的歡迎，但作為家用可以說依舊是一款神器，優(yōu)點(diǎn)非常的突出，首先省油那是真的省油，其次空間雖然不大但卻明顯要比同價(jià)位的合資兩廂小型車要寬裕的多。大餅之前一位朋友就買過老款的豐田威馳，還是4AT的版本，大餅親自體驗(yàn)過之后覺得雖然行駛品質(zhì)和配置都很一般，外型也不怎么樣，但從綜合使用成本或者說務(wù)實(shí)的角度來考慮依舊是一款非常棒的家用車。

最近大餅就在二手車市場(chǎng)里找到一輛才開了半年的二手豐田致享，對(duì)于一輛日系車來說僅僅半年就被原車主拋棄也實(shí)在是令人唏噓，而當(dāng)大餅得知原車主賣車的原因后更加是覺得有些無語了，至于究竟是什么原因大餅后面會(huì)講到。咱們還是先來看看這輛致享的車況到底怎么樣吧。

致享、威馳這類的小型車一個(gè)很大的問題就是車身尺寸實(shí)在小的可憐，尤其是車身寬度方面更加是如此。

就以這輛致享為例吧，車身顯得特別的窄小，給人很小氣的感覺，不過有一點(diǎn)很棒的地方，致享采用了類似全新一代凱美瑞的前臉外觀，所以雖然尺寸很小但是也依舊比較討人喜歡。

扯什么也沒啥好講 多了，首先輪轂的造型就非常的掉價(jià)，前盤后鼓的剎車設(shè)計(jì)也完全就是沖著節(jié)省成本的取向而去的。車尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，尾燈的樣式比較好看，但鹵素光源點(diǎn)亮后就比較令人失望了。另外裸露的鑰匙孔著實(shí)的影響視覺啊。

對(duì)于致享的內(nèi)飾用一個(gè)字來形容那就是素，素到什么程度呢？你開車的時(shí)候除了聽歌之外什么也做不了，這一點(diǎn)必須給致享點(diǎn)個(gè)贊，總歸比在乞丐版上把喇叭都砍掉的本田鋒范要來的良心。受限于車身寬度的缺陷，致享的中控顯得特別的窄小，擋把位置甚至被做成了梯形的，儲(chǔ)物空間也是捉襟見肘。

不過即使如此第二排的乘客還是可以獲得一個(gè)相對(duì)寬裕的空間，即使稍微放松一點(diǎn)腿部也還有一定的余量而不足以頂在前面座椅上面。

最后就是和大家聊一聊原車主賣車的原因了。據(jù)車商所說原車主當(dāng)時(shí)買這車也就是兩個(gè)原因：省錢+便宜。但買了之后是一萬個(gè)不滿意，覺得這車太素了，素到除了能開幾乎沒有什么多余的功能。那大餅就很好奇了，原車主那賣掉這輛致享之后準(zhǔn)備去換什么車呢？據(jù)說是加點(diǎn)錢買個(gè)配置好一點(diǎn)的合資小型車。這大餅就無語了，除了安全氣囊等配置，其他享受型的配置都可以通過后期加裝來實(shí)現(xiàn)，何必再多花幾萬去買新車呢？

對(duì)于這樣的換車原因，不知道各位車友怎么看呢？