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峰哥出場(chǎng)就是太“膨脹”了,我等平民百姓傷不起啊~蝸友們,YY結(jié)束就回歸現(xiàn)實(shí)吧,萌哥遠(yuǎn)赴36°高溫的火爐重慶為你們揭秘一款今年的重磅“平民SUV”--雪佛蘭新一代創(chuàng)酷。
創(chuàng)酷這款車名氣很大,你肯定聽(tīng)說(shuō)過(guò),但在雪佛蘭體系中,算不上銷量擔(dān)當(dāng),街上也不太常見(jiàn)。不過(guò)這次換代,車型變化之大,出乎很多人預(yù)料,而發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)更請(qǐng)來(lái)風(fēng)頭正火的iG電競(jìng)戰(zhàn)隊(duì)助陣,可見(jiàn)廠家誠(chéng)意滿滿,野心也是滿滿。不啰嗦。冒著火爐重慶的酷熱,第一時(shí)間送來(lái)現(xiàn)場(chǎng)最快解析,看視頻吧,兩分鐘解決問(wèn)題~
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又到劃重點(diǎn)時(shí)間,簡(jiǎn)單歸納下我覺(jué)得這臺(tái)車的幾個(gè)最重要關(guān)注點(diǎn):
這臺(tái)車外形變化非常大,雪佛蘭全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格上線。直接來(lái)說(shuō),和它最像的車是之前上市,采用同樣設(shè)計(jì)語(yǔ)言的沃蘭多,只是創(chuàng)酷底盤更高,比例尺寸不同。內(nèi)飾完全換成了雪佛蘭全新的設(shè)計(jì),徹底解決了之前大家對(duì)于雪佛蘭內(nèi)飾的詬病。
尺寸和空間是另一個(gè)明顯的變化,三維尺寸長(zhǎng)度、軸距和寬度都增加了,高度略有降低。首先在視覺(jué)上車身比例顯得更協(xié)調(diào)也更扎實(shí),此外空間也有明顯的增加,特別是后排,我仔細(xì)試乘了一下,比較充裕,而且因?yàn)榱溯^低的中央地臺(tái),并排坐上三個(gè)人,也不算憋屈。這一下,創(chuàng)酷搖身從單身狗大玩具,變成了一臺(tái)更加實(shí)用,也很適合小家庭的車。
動(dòng)力采用了1.0T和1.3T兩套發(fā)動(dòng)機(jī)組合,這和科魯茲,以及別克英朗是一樣的。值得一提的是,1.3T高功率版搭配的是CVT無(wú)級(jí)變速器,通過(guò)校調(diào),可以實(shí)現(xiàn)8.9秒的百公里加速,在同級(jí)里這個(gè)成績(jī)還算不錯(cuò)。
上市現(xiàn)場(chǎng)的幾臺(tái)展車都是Redline版本,運(yùn)動(dòng)套件加上黑紅元素,外形非??幔鲜袝?huì)更請(qǐng)來(lái)了剛捧得電競(jìng)世界冠軍的iG戰(zhàn)隊(duì)全程助陣,引進(jìn)一堆粉絲的尖叫圍觀,可見(jiàn)這臺(tái)車仍然主打年輕人市場(chǎng)。
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新一代創(chuàng)酷包括Redline版在內(nèi)的6款車型,售價(jià)9.99萬(wàn)元至13.99萬(wàn)元,起步價(jià)和上一代正好持平。但售后服務(wù)有多項(xiàng)升級(jí),而且提供了最長(zhǎng)60期的金融貼息方案,這一點(diǎn)相信會(huì)大受年輕買車人的歡迎。
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