從1986年至今，寶馬M3已經(jīng)推出了5代車型。對(duì)于Bimmer們來說，每代M3都會(huì)有一款最值得收藏的版本。在未來幾期節(jié)目中，我們將會(huì)帶領(lǐng)大家分別回顧歷代M3當(dāng)中的佼佼者，而今天的主角則是M3輝煌王朝的建立者--E30 M3。

作為系列節(jié)目之開篇，我們還是先交代一下M3誕生的歷史背景。當(dāng)初寶馬為了參加Group A比賽，在E30代3系基礎(chǔ)上研發(fā)了一臺(tái)賽車。不過Group A所有參賽車輛必須滿足年產(chǎn)5000臺(tái)的先決條件，因此寶馬對(duì)賽車進(jìn)行了民用化改造，E30 M3應(yīng)運(yùn)而生。

與普通3系相比，E30 M3后窗更加傾斜，后尾門也為空氣動(dòng)力學(xué)而升高了3.8厘米。雖然兩款車共享車架，懸掛結(jié)構(gòu)也都是前麥弗遜后多連桿，但E30 M3的輪距更寬，前后防傾桿均得到加強(qiáng)，后傾角度數(shù)也增加了3倍。哦對(duì)了，E30 M3還配備了短簧和可調(diào)避震。

動(dòng)力方面，初代M3搭載了一臺(tái)2.3升自吸四缸機(jī)（195匹，230?！っ祝撘娌捎描T鐵缸體，搭配來自于寶馬M1的閹割版M88引擎缸蓋（直六改為直四）。

值得一提的是，歐規(guī)E30 M3的倒擋位于左上，1擋位于左下（也就是俗稱的狗腿擋）......這對(duì)于大部分人來說還真的需要適應(yīng)一段時(shí)間。不過美規(guī)和日規(guī)車型依舊是“左上1擋、左下2擋”這種傳統(tǒng)擋位布局。

下面我們回歸正題，來講一下E30 M3當(dāng)中最值得收藏的版本--E30 M3 Sport Evo（限量600臺(tái)）！雖然該車并沒有E30 M3 Roberto Ravaglia簽名版稀有，但它卻是整個(gè)E30 M3家族里的性能王者。

E30 M3 Sport Evo的玻璃和尾門均采用輕量化處理，前霧燈被剎車散熱風(fēng)道所取代，車身高度下調(diào)10mm，中網(wǎng)也根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)而進(jìn)行了重新布局。

值得一提的是，該車還有3種不同的車身套件。其中“蒙扎套件”追求超低風(fēng)阻；“紐北套件”提供強(qiáng)大下壓力；而普通套件則介于二者之間，更適合走街。

除了外觀上的變化外，E30 M3 Sport Evo的發(fā)動(dòng)機(jī)也經(jīng)過重新打造。工程師通過擴(kuò)缸和增加活塞行程，將引擎排量提升到了2.5升，同時(shí)進(jìn)氣閥門、凸輪軸、噴油嘴、頭段芭蕉、排氣等多個(gè)部位也都得到了相應(yīng)升級(jí)，使之最大馬力達(dá)到238匹，峰值扭矩為240牛·米。

 左：2.5升引擎 / 右：2.3升引擎 

這里教大家一個(gè)區(qū)分E30 M3發(fā)動(dòng)機(jī)排量的小竅門：S14B23（2.3升引擎）配備了7mm黑色缸線，而S14B25（2.5升引擎）則使用的是8mm紅色缸線。

下面到了大家最為關(guān)心的部分：E30 M3 Sport Evo開起來究竟怎么樣？

說出來你可能不信，它非常像一輛調(diào)校偏向于轉(zhuǎn)向過度的前驅(qū)車！就是那種：入彎要特別注意車頭的動(dòng)作，彎中車身姿態(tài)呈現(xiàn)中性，而出彎時(shí)車尾走得又比車頭快一些。

對(duì)于一輛后驅(qū)寶馬來說，大部分人的預(yù)設(shè)立場(chǎng)都是“車尾很活”......但E30 M3 Sport Evo卻驚人的平衡，以至于后輪不會(huì)在毫無征兆的情況下突然喪失抓地力。當(dāng)你在彎道中逐漸給油的時(shí)候，車尾滑移率會(huì)隨著節(jié)氣門開度而線性增加，車身姿態(tài)完全處于一個(gè)非?？煽氐臓顟B(tài)。

再加上E30 M3 Sport Evo身材小巧玲瓏，整備質(zhì)量也就1噸出頭，開著它在賽道上馳騁，完全能夠用如魚得水來形容。美中不足的地方是，該車轉(zhuǎn)向的初段響應(yīng)有些慢，但初段過后就非常完美了......當(dāng)然這也可能是試駕車年頭太老的關(guān)系，畢竟距離E30 M3停產(chǎn)已經(jīng)過去將近30年了。

盡管E30 M3 Sport Evo在彎道里對(duì)側(cè)傾抑制得沒那么犀利，但駕駛員依舊能清晰感知車身姿態(tài)。所有來自轉(zhuǎn)向和底盤的回饋，都營造出了一款性能車的終極狀態(tài)：人車合一。如果要我用一句話來總結(jié)E30 M3 Sport Evo，我認(rèn)為它是所有M3的標(biāo)桿！