或許自己假設(shè)了有上千種可能揚(yáng)名立萬的方式，但自己卻沒有想到會(huì)以這樣類似“嘩眾取寵”的方式進(jìn)入大家的視野。

至于是怎樣出名以及出名的事件經(jīng)過，我就不過多贅述。想吃瓜的群眾請(qǐng)自行去各大門戶網(wǎng)站搜索關(guān)鍵字“水氫發(fā)動(dòng)機(jī)”。

生于1958年的龐青年放過牛、賣過茶也開過拖拉機(jī)，和當(dāng)年李書福的“放?！苯?jīng)歷也有幾分相似。從“草根”一步一步變?yōu)槿缃竦摹按蠛唷保顣⒆约旱某晒w功于當(dāng)下這個(gè)時(shí)代，向改革開放四十周年致敬。

而龐青年則是開啟了自己“豁出去”的大話人生。同樣是“草根”起步的他，如今也成為了“大亨”。

很多人（包括我）曾經(jīng)以為中國(guó)汽車界第一個(gè)用創(chuàng)始人姓名命名的品牌是魏建軍的“WEY”。殊不知龐青年早在2001年用自己的姓名創(chuàng)立了“青年汽車”，這才是用姓名去堵上一切的第一人。

造夢(mèng)：青年汽車的誕生

1995年，龐青年走上了造車之路，金華尼奧普蘭車輛有限公司成立，生產(chǎn)高檔客車。龐青年的汽車夢(mèng)總算蹣跚起步了。不過，這個(gè)汽車項(xiàng)目并未取得成功。首戰(zhàn)失敗的龐青年并沒有放棄，2001年1月9日，青年汽車集團(tuán)有限公司成立。

2004年3月，青年汽車入主貴航云雀汽車，獲得了轎車生產(chǎn)資質(zhì)。通過買殼，青年汽車正式吹響了進(jìn)軍乘用車市場(chǎng)的號(hào)角。

2007年年底，龐青年正式將“云雀汽車”更名為“青年蓮花”。

對(duì)于娛樂圈，我們對(duì)全能的藝人有著“三棲藝人”的說法，也就是影視、音樂、綜藝三方面的全面發(fā)展。而青年汽車也是汽車行業(yè)里的“三棲藝人”。實(shí)現(xiàn)了卡車、客車、乘用車的全行業(yè)“通吃”?？此祈橈L(fēng)順?biāo)?，?shí)則…

夢(mèng)魘：“雪球”滾起來了

由于旗下車型競(jìng)爭(zhēng)力也并不強(qiáng)，導(dǎo)致巨額虧損。2013年下半年，青年蓮花出現(xiàn)資金鏈斷裂以及拖欠員工工資等問題。

為了解決這一問題，青年蓮花做出了降低投資門檻拉攏經(jīng)銷商的辦法。但是在收到經(jīng)銷商的投資和預(yù)付款后，卻沒有完全用于生產(chǎn)，導(dǎo)致產(chǎn)能嚴(yán)重不足。讓當(dāng)時(shí)付了錢的經(jīng)銷商遲遲提不到車，隨后提不到車的經(jīng)銷商都紛紛選擇撤出青年蓮花的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。

龐青年的大話人生或許就在這里開始了。收到錢不辦正事，我認(rèn)為這種借降低投資門檻拉攏經(jīng)銷商而獲得款項(xiàng)的辦法就和坑蒙拐騙沒什么區(qū)別。

隨著經(jīng)銷商大面積的退網(wǎng)，劇本的下一鏡頭也很快切換到了自家工廠內(nèi)部。工廠內(nèi)的大面積停工，堅(jiān)守的經(jīng)銷商也虧損嚴(yán)重。

2017年7月，青年蓮花負(fù)債高達(dá)30億元，并不能清償?shù)狡趥鶆?wù)，最終由杭州市蕭山區(qū)人民法院裁定浙江青年蓮花汽車有限公司正式破產(chǎn)。

顯然，乘用車領(lǐng)域的“蛋糕”龐青云吃不到了。

噴香：新能源市場(chǎng)的味道 

來看一組數(shù)據(jù)：2016年新能源乘用車銷量為32萬輛，同比增長(zhǎng)84%；2017年新能源乘用車銷量為57.8萬輛，同比增長(zhǎng)110.3%；2018年新能源乘用車銷量為100.8萬輛，同比增長(zhǎng)88.5%。

新能源市場(chǎng)的不斷興起，讓各大車企以及其他外來勢(shì)力紛紛開始了新一輪的轉(zhuǎn)戰(zhàn)。

在剛過去的2018年“車市寒冬”，新能源市場(chǎng)突破了百萬大關(guān)，不少專家指出新能源市場(chǎng)的不斷水漲船高或?qū)⒊蔀槔瓌?dòng)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)發(fā)展的重要引擎。

在過去幾年里，不論是在投資方向還是實(shí)業(yè)跨界，“造車”一直是一個(gè)熱門詞匯。格力電器董事長(zhǎng)董明珠收購(gòu)新能源汽車公司銀隆希望跨界進(jìn)入造車領(lǐng)域；“PPT大王”賈躍亭在美國(guó)繼續(xù)造車夢(mèng)想，三大互聯(lián)網(wǎng)公司（百度、阿里巴巴、騰訊）也相繼通過戰(zhàn)略投資、智能駕駛、物聯(lián)網(wǎng)等方式跨界“造車”。

其實(shí)新能源的這塊“蛋糕”早前就被龐青云發(fā)現(xiàn)。在2012年，龐青年就已經(jīng)敏銳捕捉到了新能源汽車的未來趨勢(shì)。也多次向外界放話，“青年汽車的新能源技術(shù)完全自主研發(fā)…” 

結(jié)果...自主研發(fā)的竟然是...

絕命：燙手山芋的最后表演

2017年，僅僅在青年蓮花汽車宣告破產(chǎn)的一個(gè)月后，青年汽車就宣布全球首輛“不加油，不充電，只加水”的水氫燃料車正式下線。當(dāng)時(shí)受邀參觀下線的媒體報(bào)道稱，該車的車頂安置一個(gè)蓄水箱，車內(nèi)特殊的轉(zhuǎn)換設(shè)置可以將水轉(zhuǎn)換成為氫氣，再輸入氫燃料反應(yīng)堆產(chǎn)生電能，使得汽車行駛。

龐青年表示這水氫燃料車最大的秘密在于一種特殊的催化劑，至于有多特殊？到底是什么催化劑？并沒有向廣大媒體告知。這樣“猶抱琵琶半遮面”的回答頗有幾分祖?zhèn)骼现嗅t(yī)的口吻。這看似更具作秀營(yíng)銷的背后，或許就是龐青年“大話汽車”的最后一搏。

借著新能源的熱點(diǎn)以及當(dāng)下政策導(dǎo)向，龐青年所包裝的水氫燃料車無疑成為了自己眼下最有吸引力的吸金項(xiàng)目。需要真金白銀支持的他，開始到處為水氫燃料汽車鼓吹，直到2018年12月南陽高新區(qū)與金華青年汽車氫能源整車項(xiàng)目簽約。這才有了之后的網(wǎng)絡(luò)爆紅事件…

獨(dú)秀：市委書記點(diǎn)贊的水氫發(fā)動(dòng)機(jī)

5月23日《南陽日?qǐng)?bào)》頭版發(fā)布《水氫發(fā)動(dòng)機(jī)在南陽下線，市委書記點(diǎn)贊!》一文，報(bào)道稱水氫發(fā)動(dòng)機(jī)在當(dāng)?shù)毓S下線，可實(shí)現(xiàn)通過車載水實(shí)時(shí)制取氫氣，作為汽車的燃料。此篇報(bào)道一出，被大范圍質(zhì)疑。

這一場(chǎng)“鬧劇”的重大影響，不亞于一場(chǎng)騙補(bǔ)風(fēng)波。

這讓我想起網(wǎng)上的一張圖：

在某種荒唐的程度上，水氫發(fā)動(dòng)機(jī)和這圖中搭載磁鐵、鐵塊的新能源汽車有的一拼！

加水就可以驅(qū)動(dòng)車輛是個(gè)什么概念？而且對(duì)水質(zhì)也沒有一點(diǎn)苛刻要求。按照這個(gè)思路，我能想象在不久的未來，所有的加油站燃?xì)庹径紩?huì)倒閉，石油市場(chǎng)將會(huì)一片蕭條。到時(shí)候人們?cè)诩铀局粫?huì)問你“要加92還是95的水？”。

甚至你的車沒“油”跑不動(dòng)了，你只需要下車對(duì)著“注油口”撒泡尿就能夠讓車?yán)^續(xù)跑上幾十公里，幾百公里也有可能！

既然有這么牛X的技術(shù)，為何還要死腦筋去造車？船舶、交通運(yùn)輸、能源…水氫發(fā)動(dòng)機(jī)都能將大部分的行業(yè)干掉。石油、煤炭、天然氣這些能源都不再需要爭(zhēng)奪，一臺(tái)水氫發(fā)動(dòng)機(jī)就夠了！從此世界和平。

總結(jié)：小學(xué)時(shí)候，我學(xué)過一篇課文《皇帝的新裝》，講的是一個(gè)皇帝愛穿新衣服，兩個(gè)騙子謊稱能織出精美的服飾，但愚蠢的人卻看不見，結(jié)果皇帝一絲不掛在游行大街，所有人都裝出一副能夠看到皇帝的新裝的樣子，直到最后小孩道出這個(gè)謊言。

就連現(xiàn)在看這個(gè)故事也覺得天真好笑，這種事情怎么可能在現(xiàn)實(shí)生活中發(fā)生？龐青年居然讓這個(gè)戲碼在現(xiàn)實(shí)生活中上演了。

稍微有點(diǎn)科學(xué)常識(shí)的人都知道，“水變油”是不可能的。汽車加水就能行駛，這是小孩子都騙不了的事情。這么大的工程，這么多的投資，就沒有人提出疑問？或許是龐青年的講話太有感染力？還是龐青年的演技太高超？

在門戶網(wǎng)站上看到龐青年近乎“開掛”的生平之后，我才真正理解何為“空手套白狼”。就好像一個(gè)想吃蛋糕的小孩，面對(duì)不允許自己吃蛋糕的父母，通過“撒嬌、吵鬧、犯渾”等方法來獲取自己想要吃到的蛋糕。

對(duì)一個(gè)孩子而言，想吃一塊蛋糕并沒有錯(cuò)。對(duì)于龐青年而言，他只是想吃一塊如今國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的“蛋糕”，單純的看事件，他有錯(cuò)嗎？并沒有。但通過“騙”的手段，就有錯(cuò)。問題的關(guān)鍵還在于，他還沒有騙到這塊“蛋糕”。