這位朋友看中的4輛SUV綜合實(shí)力在同級(jí)里面都是不錯(cuò)的，但寶駿510與東南DX3是小型SUV，景逸X5與長安CS55是緊湊型SUV，這兩款緊湊型SUV價(jià)格要比小型SUV高，當(dāng)然車身尺寸也更大。但如果手握10萬左右的預(yù)算，應(yīng)該怎么選呢？

其實(shí)寶駿510性價(jià)比非常高，5.48-6.98萬的價(jià)格區(qū)間有很大優(yōu)勢，但它又不僅僅只有便宜。510在設(shè)計(jì)方面也很有特點(diǎn)，銳利修長的大燈很容易吸引到路人目光，整體的前臉設(shè)計(jì)也非常精致，盡管它價(jià)格不高，但其內(nèi)飾做工和用料絕對對得起它的身價(jià)，即使與很多10多萬的SUV相比也不落下風(fēng)。

不過可惜的是，510全系均搭載手動(dòng)變速箱，雖然這副變速箱掛擋有不錯(cuò)的吸合感，油離配合也有很好體驗(yàn)，但還是有不少人希望能買到一輛帶自動(dòng)擋的510。不過如果你追求極致性價(jià)比又能接受手動(dòng)擋，寶駿510倒是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

東南DX3的整體售價(jià)比寶駿510稍貴一些，為6.79-10.39萬，提供了1.5L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，而且均提供了手動(dòng)和CVT無級(jí)變速箱。從實(shí)際體驗(yàn)而言，搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的DX3還是有幾分運(yùn)動(dòng)健將的感覺，220Nm的峰值扭矩推動(dòng)1.3噸出頭的DX3非常輕松，在城市加速和超車都比較得心應(yīng)手。

不過美中不足的是DX3無論1.5L還是1.5T，起步的那半秒鐘都有些許遲疑，低扭爆發(fā)力稍稍欠缺，另外發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪在急加速和跑高速時(shí)也稍稍明顯了一些。不過以DX3的價(jià)格而言，它能做到的已經(jīng)足夠好了，空間、配置和造型都不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)操控也有兩把刷子，可以考慮。

景逸X5是一輛緊湊型SUV，它的突出之處并不多，但槽點(diǎn)也很少，是一輛如白開水般的SUV車型，非常平淡。景逸X5的價(jià)格也比較厚道，7.99-10.89萬的價(jià)格比以上兩款小型SUV要高一些，但這輛緊湊型SUV的車內(nèi)空間表現(xiàn)更優(yōu)秀。

景逸X5搭載了1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)提供手動(dòng)和CVT無級(jí)變速箱可供選擇，提速感比較讓人捉急。希望有更強(qiáng)動(dòng)力體驗(yàn)只能選2.0L車型，但2.0L版本的發(fā)動(dòng)機(jī)只搭載手動(dòng)變速箱，略顯矛盾。不過好消息是，新款景逸X5將在本月底推出新款，該車型會(huì)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)并且匹配CVT無級(jí)變速箱，這倒是值得期待。

長安CS55是四款SUV里面最貴的：8.39-13.29萬，但整體表現(xiàn)的確不錯(cuò)。CS55也擁有一張帥氣的前臉，整體設(shè)計(jì)除了強(qiáng)調(diào)時(shí)尚之外，也有幾分硬漢的元素，可謂是剛中帶柔。內(nèi)飾方面，CS55使用了不少軟性材質(zhì)，中控大屏也有很強(qiáng)的檔次感。

另外CS55的空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，畢竟其車長達(dá)到了4500mm，軸距為2650mm，不俗的腿部空間和偏柔軟的座椅還是值得點(diǎn)贊。動(dòng)力系統(tǒng)方面，CS55僅搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩輸出為225Nm，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)/手自一體變速箱，6AT變速箱采購自愛信，在耐用性和換擋速度方面都有不錯(cuò)表現(xiàn)。

不過從用戶這段時(shí)間的反饋而言，CS55的綜合油耗還是控制得不夠好，百公里油耗超過9L甚至10L以上的也不在少數(shù)，這也是需要消費(fèi)者注意的。