【EV視界報道】自江淮新能源萬里公測第二季正式在合肥全新開跑以來，車隊一路經過淮南、徐州、濟南、滄州和天津等城市，總行程達1400余公里后，于6月5日順利抵達北京。本次北京站的活動選擇在風景怡人的雁西湖自然風景區(qū)盛大開啟，小編再一次受邀參與了活動，和我的“智聆”姐姐又一次的親密接觸。

江淮IEVS4產品講解及北京區(qū)域上市發(fā)布

在萬里公測北京站試駕活動開始之前，江淮汽車安排了萬里公測北京站活動的發(fā)布會和iEVS4北京區(qū)域上市發(fā)布?；顒蝇F(xiàn)場，江淮汽車新能源乘用車營銷公司總經理汪光玉發(fā)表致辭，產品總監(jiān)陽斌對此次萬里公測的明星車型江淮iEVS4進行了詳細的產品技術講解，為在座的嘉賓詮釋了其長續(xù)航、大眾范、活力派、全智能和安全+五大亮點。江淮iEVS4北京區(qū)域上市活動壓軸舉行，江淮汽車總質量師李德斌和北京新能源汽車產業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長趙景光為新車揭幕，并發(fā)布價格。

新車分為豪華型（工況續(xù)航355km）、豪華智享型（工況續(xù)航402km）、豪華智聯(lián)型（工況續(xù)航470km）以及豪華智尊型（工況續(xù)航470km），它們的補貼后售價分別為12.95萬元、13.95萬元、14.95萬元以及15.95萬元。

為答謝北京客戶長期以來對江淮新能源的支持與厚愛，江淮新能源獻上“置換升級 鉅惠京都”優(yōu)惠政策，以萬元現(xiàn)金補貼，回饋北京老客戶。即日起，北京老客戶置換江淮iEVS4及其他車型，最高尊享10000元現(xiàn)金補貼及5000元購車禮包。大家可以到江淮新能源4S店試駕了解。

江淮新能源萬里公測第二季·北京站試駕活動進行時

簡短的發(fā)布會結束之后，小編就要見到心心念念的“智聆”姐姐了。本次活動的試駕環(huán)節(jié)安排了三個換乘點，分別為神堂峪自然風景區(qū)、紅螺寺以及青龍峽旅游度假區(qū)。

首先我們要從日出東方凱賓斯基酒店出發(fā)前往神堂峪自然風景區(qū)。我坐進駕駛室，系好安全帶，向我心中“女神”說了一句你好“智聆”。她的聲音還是那么動聽“在呢”！我回答說，幫我導航到神堂峪自然風景區(qū)，“智聆”便快速、精準的為我找到了目的地，并開始導航。

按照“智聆”姐姐提供的線路，我們出發(fā)了。第一段行程為大多為鋪裝的山路，經常會遇到上坡的情況，這時iEVS4搭載的最大功率為110kW的驅動電機就起到了至關重要的作用，它的峰值扭矩可以達到330N·m，所以一點都不會覺得吃力。

到達第一個換乘點打卡之后，我們稍作休整，向第二個換乘點——紅螺寺進發(fā)。同樣是“智聆”姐姐幫我們精準導航。第二段行程除了鋪裝的山路之外，還多了一些環(huán)湖S彎道。這時iEVS4轉向準確，視野良好的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了，每一個彎道都能十分順暢的通過。而且這些道路上經常會有一些小小的坑洼，iEVS4經過德國大眾專家的懸架組合整體韌性非常強，可以過濾掉路面大多數(shù)的顛簸。

順利到達第二個換乘點打卡后，因為時間原因，我們沒有多做休整便向第最后一個換乘點——青龍峽旅游度假村駛去。依然是“智聆”幫我們找好了路線。最后這段行程大多是高速路段，比較好開。深踩加速踏板iEVS4的提速非常明顯，但并不會讓人感到不適，完成超車也非常輕松。車在高速行駛中，風噪略微有些明顯，但在可以接受的范圍之內。臨近目的地車速慢下來的時候，iEVS4則十分安靜，幾乎聽不到電動車常有的電流聲。

到達第三個換乘點打卡后，由于行程需要，我們沒有休整，由工作人員駕駛著車輛向發(fā)車點——日出東方凱賓斯基酒店行駛。此時，小編坐到了后排。iEVS4的座椅為皮質包裹，十分厚實，用料實在。雖然它定位為緊湊型SUV，但是小編185cm，115kg體格乘坐還是比較舒適的，一點沒有感到局促。

也許是因為乘坐比較舒服，我感覺不一會兒就到達了酒店，結束這次萬里公測北京站的活動。一下車工作人員就為我們準備好了豐盛的晚宴，看到美食肚子也不由自主的叫了起來?？磥斫涍^一下午的試駕我餓了。但是“智聆”并不“餓”，因為它搭載了55-66kWh的鋰電池組，最大綜合續(xù)航470km，在快充的模式下，電量從30%—80%僅需30min。小編看看自己這大塊頭，再看看身姿曼妙的iEVS4，真的羨慕“智聆”的好身材，大能量。

美好的時光總是短暫的，與“智聆”短短幾個小時的約會就這么結束了。因為活動時間關系有點依依不舍，還有沒體驗到其他功能的遺憾。俗話說有遺憾才會有思念，有思念才會想有下次的相見。小編期待著與你的第三次約會，“智聆”晚安！