今天大餅還是要和大家從二手車聊起，這次大餅找來的是一輛2011款的2.0自動擋日產(chǎn)軒逸，當(dāng)時軒逸的尾標(biāo)還是以BLUEBIRD為主。

可能有的車友又要說了，怎么又是農(nóng)村人?。繛槭裁醋罱恢痹趯戅r(nóng)村人？這里大餅要再講一下，最近凡是提到農(nóng)村人的車都是大餅在農(nóng)村的真實(shí)所見所聞，并非杜撰虛構(gòu)的。而且農(nóng)村市場未來必定會成為汽車消費(fèi)市場的主力軍，現(xiàn)在就開始觀察了解農(nóng)村人的買車喜好和買車需求豈不是妙哉？

而且今天這輛二手軒逸前任車主就是一個農(nóng)村人，剛剛過了6年的免上線檢測期，便把車給賣了。什么原因賣車呢？很簡單，農(nóng)村人富起來了，原車主已經(jīng)買了一輛奔馳E級，自然這軒逸就只能流入二手車市場了。

大餅之所以說現(xiàn)在農(nóng)村人買軒逸的越來越多，就是因?yàn)榇箫炘谵r(nóng)村的真實(shí)所見所聞，現(xiàn)在路上的軒逸真的是太常見了。最直接的大餅一位親戚去年就買了一輛軒逸，當(dāng)時他買車的思維很簡單，必須是日系車，但價格要控制在15萬以內(nèi)，最終從卡羅拉、思域和軒逸中選擇了軒逸。

當(dāng)然對于非日系車不買的車友來說，其選擇軒逸的理由可能會有些偏頗，但對于大餅這樣不排斥日系車，也不盲目追捧日系車的車評人來說，分析的原因就勢必會更加客觀一些了。

所以大餅今天不妨就從這輛二手軒逸入手，和大家聊一聊為什么現(xiàn)在選擇日產(chǎn)軒逸的農(nóng)村人是越來越多了。

首先我們從外型來看。

雖然這款2011年的軒逸外型非常的丑，但在8年前這樣的設(shè)計卻還算主流，另外如果看一下現(xiàn)在的全新軒逸的話，那顏值絕對沒的說，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就像一臺天籟。

不過大餅還算覺得不管是這輛二手軒逸還算全新的軒逸線條還算太飽滿了一些，缺乏一些年輕的元素，大餅覺得軒逸可以盡量多使用一些硬朗的線條。

其次我們看內(nèi)飾。

中控臺沒有什么亮點(diǎn)，不過有多功能方向盤，米色的內(nèi)飾顯得非常的老氣，仿桃木的飾板讓大餅實(shí)在是受不了，也許到了快40歲的時候大餅也有可能會喜歡這樣的內(nèi)飾吧。當(dāng)然現(xiàn)在的新軒逸適可而止的使用了一些比較現(xiàn)代的元素，以此來打動年輕消費(fèi)者的購買欲望。

大餅覺得內(nèi)飾最大的看點(diǎn)還是要數(shù)那看起來就非常舒適的座椅，即使是看一看就已經(jīng)能夠幻想出自己陷在里面的感覺。

實(shí)際乘坐下來也可以切身感受到日產(chǎn)的大沙發(fā)真的不是吹的。

至于動力方面就不要對軒逸抱有太大的苛求了。

最后我們不妨總結(jié)一下，為什么農(nóng)村人會越來越喜歡軒逸這輛車？

首先軒逸是合資品牌，此外尺寸不小、空間夠用，配置也不差，坐的又舒服。

那么如果你也是農(nóng)村人的話，會優(yōu)先考慮軒逸嗎？