JDM粉絲福音，斯巴魯兩款STi車型亮相東京改裝展
對于許多JDM粉絲來說，今天絕對是寢食難安的一天。而原因也非常簡單——東京改裝車展開幕啦！不僅會有各種一流改裝品牌現(xiàn)身，各大日系廠商也都把自己壓箱底的新產(chǎn)品搬到了臺上，完全可以說是日系汽車文化的頂級盛會。
而曾經(jīng)無數(shù)次牽動直男操控欲望的斯巴魯更是一下帶來了Levorg、WRX STI兩臺改裝概念車，以及BRZ GT300、WRX STI NBR CHANELLENGE 2018、WRX STI拉力賽車、BRZ Racing CG ROBOT 等官方賽車，對于斯巴魯?shù)乃乐曳蹃碚f絕對不容錯過！
不過，看了上述車型的朋友們可能已經(jīng)意識到了一個問題，那就是它們都離國內(nèi)市場太遙遠，即便再想擁有一臺也絕非容易之事。但別著急，除了這些“不親民”的神車外，斯巴魯還為我們準備了森林人STi和翼豹Impreza STi兩款概念車。
對于STi車型，相信稍微有些了解的朋友都會明白，如果一臺斯巴魯?shù)能囄脖粧焐狭薙Ti的標識，那么整條街道都將成為它的專場。那么接下來我們就來一起看看，這兩臺相對“親民”的STi車型究竟有哪些特別之處。
森林人STi
首先來看森林人STi，作為國內(nèi)斯巴魯銷量最大的車型，其實從誕生伊始，就和斯巴魯?shù)捻敿壭阅苘囆鸵肀猄Ti有著千絲萬縷的聯(lián)系。尤其是第二代車型更是被譽為經(jīng)典，這也讓斯巴魯森林人的前兩代車型呈現(xiàn)出了諸多與傳統(tǒng)SUV截然相反的使用方向。
可從第三代車型開始，斯巴魯森林人開始朝著傳統(tǒng)的SUV方向邁進，STi對于森林人來說也僅僅變成了一套原廠改裝套件。不過無論如何，它仍舊是一臺正統(tǒng)的STi車型。
從外觀上看，全新的斯巴魯森林人STi概念車依舊遵循了普通版的大部分設計，但在細節(jié)方面卻有很大不同。運動套件的出現(xiàn)使得第五代森林人的貼地感有了明顯的提升，整套空氣動力學套件包括前保險杠下方的擾流唇、側裙以及車輛尾部的后部擴散器，使得整車JDM范兒非常到位！
在配色方面，新一代森林人STi車型采用了獨特的深邃灰配色，靈感源自于戰(zhàn)斗機涂裝。包圍套件位置則加入了黃色的細節(jié)進行點綴，與之匹配的輪轂采用了19英寸的高性能鋁合金輪轂。
值得一提的是，其剎車套件升級為六活塞的Brembo剎車套件，相比原廠制動性能大大提升。
盡管在動力方面，目前斯巴魯官方并沒有給出新車的具體配置，不過預計這輛斯巴魯森林人STi概念車將采用e-Boxer動力系統(tǒng)，搭載了一臺2.0L自然進氣發(fā)動機和一臺驅(qū)動電機，其中電機最大功率10kW，峰值扭矩65N·m，而這套系統(tǒng)的綜合最大功率將達到107kW，峰值扭矩188N·m。
雖然這樣的動力數(shù)據(jù)很難讓人與STi相關聯(lián)，但曾經(jīng)熱血的2.5T高性能發(fā)動機可能真要要離我們遠去了。至于原因嘛，我想大家都懂。
斯巴魯翼豹Impreza STi
至于另外一臺斯巴魯翼豹Impreza STi則基于JDM Impreza打造，從內(nèi)到外支持大量定制配件。這款車型同樣采用了空氣動力學車身套件，外觀上也有多處升級，包括全新樣式的輪圈、側裙、前唇等。同時，新車采用了中置雙出的排氣布局，一眼就能看出絕非善類。
關于翼豹Impreza STi的內(nèi)飾設計還未揭曉，但斯巴魯透露稱內(nèi)飾將會選用波爾多紅，擁有“高級質(zhì)感”。不過對于斯巴魯這個“鋼鐵理工男”來說，我們似乎也從未對它的內(nèi)飾抱有過太大希望。
而這臺車的動力方面也同森林人STi一樣是個迷，不過對于翼豹Impreza STi這種天生為了賽道廝殺而生的車型來說，強大的心臟肯定是少不了的。
總體來說，這兩臺STi車型依舊體現(xiàn)了斯巴魯當前的最高水準與過人的魅力，尤其是對那些看著頭文字D與WRC長大的90后來說，STi這三個字母就如老友一般陪伴他們從小到大。那么，如果有機會選擇一臺STi車型作為你的座駕，你會選擇誰呢？快來與我們討論吧！
部分圖片來源于網(wǎng)絡
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