NBA 2018-2019賽季進入了總決賽階段,勇士與猛龍巔峰對決,互爭雄長。在這兩大戰(zhàn)隊中,勇士可謂群星閃耀,盡管杜蘭特缺席,他們依舊所向披靡,庫里帶領球隊連續(xù)拿下五局晉級總決賽。球迷大呼,庫日天回來了,夢回2015。
據統(tǒng)計,庫里成為聯(lián)盟歷史首位在分區(qū)決賽前三場均得到至少35分,且這三場比賽均獲勝的球員,也成為勇士隊史首位在季后賽單輪系列賽前三場均得到至少35分的球員;此外,庫里還有8次在西部決賽砍下35+的超牛記錄。5月24日,NBA官方宣布斯蒂芬·庫里入選2018-19賽季NBA最佳陣容。
在強手如林的SUV市場中,有一款SUV車型跟庫里一樣有爆發(fā)力,自信向上、敢于挑戰(zhàn)、勇于探索未知。它就是以高價值體驗立標,素有“小途銳”之稱的大眾中級SUV——探岳。這款車型與奧迪Q3共享大眾MQB A2平臺生產,在設計、配置、操控、安全等產品硬實力方面優(yōu)勢明顯,是一款應對全路況、適用全場景的全功能SUV。
值得一提的是,它還有著深深的籃球“情緣”,在剛剛過去的5月份,一汽-大眾家族的探歌與探岳攜手SneakerCon在上海西岸美術中心共同打造一場集娛樂、體育、音樂等元素于一體的時尚潮流盛宴。在這場全球巡回知名球鞋展上,探岳的首席體驗官——CBA明星球員、中國男籃主力后衛(wèi)郭艾倫也親臨現(xiàn)場,分享了體驗探岳的感受。來,看看這款媲美庫里,讓郭艾倫愛不釋手的探岳是如何狂砍“高分”,碾壓對手的吧。
在NBA的球星中,被稱為“萌神”的庫里笑起來總給人一種溫暖的感覺,他擅于夸獎隊友以及對手,但在球場上,他又是執(zhí)著、堅韌、用實力證明自己的“陽光男”。
這樣的氣質與精神跟探岳特別登對,作為一款針對當代年輕精英群體打造的德系高端中型SUV,探岳所具備的那種打破套路、探索無畏、超越自我的品牌精神正好與之相匹配。正如首席體驗官郭艾倫所說,“我開過很多越野車,但探岳無論是超高的顏值,還是硬核的實力,都能讓我充滿活力和能量,能讓我感受到骨子里的那份執(zhí)著與自信”。
確實,作為途觀L同宗同源的“異姓”兄弟,探岳在外觀造型上卻選擇了截然不同的風格,探岳打破了途觀L那種中庸、過氣的造型設計,采用全新“鋒·尚主義”設計理念,外觀及內飾造型與新一代途銳一脈相承,陽光又運動的造型讓人耳目一新。尤其是前大燈與進氣格柵的一體化設計、貫穿車頂的鋁質裝飾條以及矩陣式尾燈造型,顛覆了傳統(tǒng)的審美觀念,真正做到了將時尚元素與SUV力量感的完美結合。
在內飾設計上,探岳整體布局依然很“途銳”,進入車內,越級感和科技感油然而生。作為一款中型SUV,探岳的尺寸分別為長4595mm/寬1860mm/高1660mm,軸距2731mm。從數據上看,探岳并不算超越同級的“大塊頭”,在車身設計上,探岳也沒有盲目地走加長路線。而是基于“黃金結構準則”采用“短懸長軸”式設計,從而實現(xiàn)了車內空間最大化。鬼哥曾體驗過探岳,后排座椅可以前后移動18cm,靠背角度也有比較大的可調節(jié)幅度。像鬼哥這樣1.78米,180多斤的“壯漢”坐在后排,依然感覺很寬敞、舒服。而且,探岳在細節(jié)之處設計得特別用心,使得車內空間靈活多變,這是在同級車型中非常少見,也值得點贊的地方。
有媒體曾經這樣評價,“斯蒂芬·庫里是聯(lián)盟中投籃能力最出色的控衛(wèi)之一”。在過去幾個賽季里,庫里以 402 個三分球打破了NBA 單賽季三分球命中數,其三分球命中率高達 45.6%,令防守球員無奈,可以說,精準的三分球是庫里極具特色的“殺手锏”。
然而,對于探岳來說,操控性能與動力又是它進攻SUV車市,超越對手的核心競爭力。探岳與途觀L三大件相同,有著“T+D”動力組合+4MOTION加持,探岳搭載EA888 2.0T發(fā)動機,并與之匹配此前在奧迪TTRS和進口途銳使用的高端7速濕式雙離合-DQ500變速器,這套動力組合的“黃金”之處在于它擁有超越同級的澎湃動力和燃油經濟性,也有秒殺對手的絕對實力。據悉,探岳最大扭矩為350牛.米,實測在6.7秒內就能完成百公里加速,并且最低綜合油耗控制在6.7L左右。這組數據非常具有殺傷力,它直接讓日系熱門SUV奇駿在加速上甘拜下風,在燃油經濟性上,也完全超越了美系代表昂科威和翼虎。
不僅如此,探岳能在中型SUV市場獨領風騷還得益于它強大的四驅系統(tǒng)。根據鬼哥的親身體驗,將探岳的駕駛模式旋鈕調至“越野”,可以清晰地感受到4 MOTION智能四驅系統(tǒng)在快速識別并進行前后扭矩分配的效率之高。一旦偵測到車輪失去附著力后,博格華納第5代中央差速器會實時介入,幫助扭矩輸給有附著力的車輪。
另外,讓鬼哥印象深刻的是,探岳這臺源于歐版Tiguan的中型SUV完美傳承了歐版車的駕控質感,不管是城市路況還是高速道路抑或是越野路面,探岳都能讓人感到舒服的低速輕盈、高速沉穩(wěn)的方向盤手感、很有韌勁的避震和側向支撐,整個車開起來在穩(wěn)健中帶著運動。尤其是切換到運動模式時,與D擋時相比,探岳簡直“性格大變”,變速箱甚至會直降兩擋,讓轉速維持在2500rpm左右,配合靈敏的油門調校,切換駕駛模式的一瞬間就能享受到駕駛的激情與快感。而且,探岳全系標配HRS懸掛拉伸液壓緩沖系統(tǒng),能夠起到很好的濾震效果??傊?,將探岳稱稱之為是一款能夠應對多重路況、適用全場景的全功能SUV絕不為過。
庫里在球場上的拿手好戲不光是進攻手,它也出了名的搶斷王,他的反應能力和手上的速度堪稱一絕,庫里的補防、協(xié)防,對于大局的判斷和掌控都是聯(lián)盟的頂級水準。
不能不說的是,探岳在防護上同樣做到了極致,也代表著同級別的最高水平。探岳在安全品控上下足功夫,甚至超過了途觀L,探岳整車安全性嚴格按照最新2018C-NCAP五星標準研發(fā),高強度鋼的使用比例高達87%,而途觀L僅為76%。此外,探岳還憑借60余項主被動安全裝備,為用戶提供同級最高標準的安全防護。而且,在做工方面,探岳繼承了一汽-大眾一貫的嚴苛品質,車身采用了大面積底盤裝甲及空腔灌臘技術,大大提高了車輛防腐能力,相比于日產奇駿,完全是吊打的姿態(tài)。
探岳在智能輔助功能上也非?!按笫止P”,它是同級量產合資中型SUV中唯一實現(xiàn)L2級智能駕駛輔助的SUV,匹配了包括了TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、ACC3.0自適應巡航系統(tǒng)、PLA3.0智能泊車輔助系統(tǒng)、Pre-Crash預碰撞保護系統(tǒng)在內的多重高科技防護裝備。
此外,探岳還配備了科技感十足的多媒體配置,如10.3英寸的全液晶數字儀表盤、9.2英寸觸摸彩屏、三溫區(qū)全自動空調系統(tǒng)、以及Dynaudio音響等配置,這讓車主在車內也能享受到生活的高品質。
鬼扯:庫里帶領勇士隊一路狂奔,殺入總決賽,霸氣十足。探岳作為SUV市場“后來者”,同樣擁有不輸庫里的硬核實力,更德系的性能、更出眾的配置、更純粹的品質讓它在競爭中完全超越同級對手,這款全功能SUV將成為新中產階級生活中的“最佳”搭檔。
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