對(duì)于開車上路的司機(jī)來(lái)說(shuō)，最害怕的事兒莫過(guò)于與豪車相撞，尤其是那種幾百萬(wàn)的超壕，一碰至少幾十萬(wàn)，真讓人“五臟都疼”。最近，又一豪車相撞的消息上了熱搜榜，6月2日14時(shí)，沈陽(yáng)市，一輛寶馬與一輛勞斯萊斯相撞。結(jié)果，寶馬3系是全責(zé)，這款被撞的價(jià)格600多萬(wàn)的勞斯萊斯初步估計(jì)維修費(fèi)就得超過(guò)30萬(wàn)，這是最讓人扎心的地方。有網(wǎng)友熱議，維修費(fèi)用幾乎又是一輛寶馬。

回顧整個(gè)事件，事故當(dāng)天下午，當(dāng)時(shí)寶馬車從小區(qū)出來(lái)，看到勞斯萊斯開過(guò)來(lái)，趕緊停住了車，沒(méi)想到勞斯萊斯還是撞了上去。交警趕到現(xiàn)場(chǎng)后，調(diào)取了行車記錄儀，最終判定寶馬車全責(zé)，最后定損30萬(wàn)……

之后，網(wǎng)友紛紛留言，有的網(wǎng)友覺(jué)得勞斯萊斯還沒(méi)上牌被撞是“血虧”，還有的網(wǎng)友覺(jué)得寶馬車主太“倒霉”，開車的女司機(jī)明顯經(jīng)驗(yàn)不足。另外，讓不少網(wǎng)友都感到有些不解的是，當(dāng)時(shí)寶馬停著不動(dòng)，為啥被判了全責(zé)呢？交警表示：當(dāng)時(shí)寶馬涉嫌違停，另?yè)?jù)“輔路讓主路，拐彎讓直行”原則，做出了這樣的判定?？磥?lái)，不管車技如何，開車一定要遵守交通規(guī)則。否則，真是得讓自己和別人都“很受傷”。此次，鬼哥選了幾條有些車主都沒(méi)有注意到的交規(guī)，粉絲們一起看看吧，開車出行，這些交通法規(guī)是不能違反的。

第一條：燈頭讓燈尾

“燈頭讓燈尾”這條交規(guī)很多車主都沒(méi)有注意，尤其是女車主。可實(shí)際上，在行車中，這條交規(guī)很重要，一不小心，你就會(huì)在事故中變成“責(zé)任方”，那么，這條交規(guī)到底是什么意思呢。

我們做一個(gè)場(chǎng)景型的描述：在十字路口，剛好是紅燈，你在等紅燈變綠燈時(shí)，這時(shí)你的方向就是“燈頭”，而與你交叉方向，在等綠燈變紅燈的車的方向?yàn)椤盁粑病薄＿@時(shí)如果“燈尾”方向的車在綠燈和黃燈交替閃時(shí)（此時(shí)他并沒(méi)有闖紅燈），進(jìn)入路口時(shí)，而你的方向已變綠燈時(shí)，你必須要讓這輛車先行。如果此時(shí)發(fā)生車輛碰撞，即使你是綠燈通行，你也需要負(fù)全責(zé)。

鬼哥點(diǎn)評(píng)：這點(diǎn)很容易讓是忽略，這也說(shuō)明一點(diǎn)，就算是綠燈通行的情況下，違反了這些交規(guī)，在事故中也是要負(fù)責(zé)的。

第二條：輔路讓行主路

這一點(diǎn)在開車中比較常見，當(dāng)主路車輛右轉(zhuǎn)進(jìn)入輔路時(shí)，輔路車輛即使是直行，也必須讓行主路車輛。如果因此發(fā)生交通事故，那么，輔路搶行的車輛是要承擔(dān)全部責(zé)任的，就像上面的例子中，寶馬車主被判全責(zé)也主要依據(jù)此條交規(guī)。

鬼哥點(diǎn)評(píng)：很多車主在駕車時(shí)有個(gè)誤區(qū)，覺(jué)得自己是直行，你想往里并線，輕易不愿意讓道，可在交規(guī)中，輔路是需要讓主路的，這一點(diǎn)，寶馬車主是深有感觸的。

第三條：支路讓干路

這一點(diǎn)跟上面的很相似，現(xiàn)在大多數(shù)城市的道路都設(shè)有主干線和聯(lián)絡(luò)線或支線，那么聯(lián)絡(luò)線支線上的車輛就要讓行主干線上的車輛。但是，在支、干路不分的，非機(jī)動(dòng)車讓機(jī)動(dòng)車先行，非公共汽車、電車讓公共汽車、電車先行，同類車讓右邊沒(méi)有來(lái)車的車先行；此外，相對(duì)方向同類車相遇，左轉(zhuǎn)彎的車讓直行或右轉(zhuǎn)彎的車先行；此外，進(jìn)入環(huán)形路口的車讓已在路口內(nèi)的車先行。

鬼哥點(diǎn)評(píng)：這其中，在支、干道不分的時(shí)候，車主往往不愿意相讓，有些車主覺(jué)得大公交太霸氣，可在駕駛的中，還是得依照法規(guī)互讓，如果發(fā)生碰撞，不相讓也是有責(zé)任的。

鬼扯：在現(xiàn)實(shí)的生活中，很多車主駕駛技術(shù)很棒，但對(duì)于交規(guī)的了解卻不夠深刻，實(shí)際上，除了駕車的技術(shù)，交規(guī)也是車主們不可忽略的地方，在車輛保有量越來(lái)越多的城市中，都遵守交規(guī)才是安全駕駛的第一條。