一天前才發(fā)布了全新的藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái),長(zhǎng)安汽車在2019重慶車展首日就迫不及待祭出大招,新一代逸動(dòng)和CS35 PLUS換裝NE動(dòng)力平臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的兩款新車首發(fā)亮相,并將于下個(gè)月正式開售。
本次車展,長(zhǎng)安汽車攜“主場(chǎng)”之勢(shì),共帶來旗下十余款熱門車型參展,包括尚未上市的CS75 PLUS,在今年上海車展亮相的“天樞之城”也來到車展現(xiàn)場(chǎng),讓觀展者能充分感受到智能生活的便利。而且,為刺激下單,長(zhǎng)安此次帶來了最高達(dá)3.5萬元的現(xiàn)場(chǎng)優(yōu)惠購(gòu)車政策,“搞事情”的態(tài)度再明顯不過。
“地表最強(qiáng)1.4T”有多強(qiáng)?
全面碾壓大眾EA211
在一天前的長(zhǎng)安藍(lán)鯨動(dòng)力品牌發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),長(zhǎng)安汽車執(zhí)行副總裁譚本宏曾用“魚和熊掌兼得”來形容全新的NE平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),排量降低了,動(dòng)力、油耗和排放同步改善,當(dāng)時(shí),筆者還以為這只是一種慣用公關(guān)提法,沒想到才過了一天,在車展現(xiàn)場(chǎng)就得以印證。
對(duì)于新一代逸動(dòng)和CS35 PLUS率先搭載的藍(lán)鯨NE1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),我們不妨先看看幾個(gè)核心數(shù)據(jù):基于國(guó)6b排放標(biāo)準(zhǔn)研發(fā),最大功率116kW,最大扭矩260Nm,在1400rpm就能輸出峰值扭矩,且能持續(xù)到4000rpm。以逸動(dòng)為例,可實(shí)現(xiàn)整車百公里加速時(shí)間7.9秒,百公里油耗低至5.9升,每箱油相比同級(jí)車可多跑190公里!動(dòng)力強(qiáng)、油耗低、排放低——這的確是“魚和熊掌兼得”。
同樣是1.4T規(guī)格,大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)相信很多人都已經(jīng)非常熟悉了,這款當(dāng)前正在大眾和奧迪旗下多款車裝備的主力機(jī)種,在長(zhǎng)安藍(lán)鯨NE1.4T面前竟然處處落??!
以大眾朗逸裝備的那臺(tái)EA211發(fā)動(dòng)機(jī)來比較的話,功率低了6kW,扭矩低了10Nm,渦輪介入轉(zhuǎn)速高了350轉(zhuǎn),而且峰值扭矩持續(xù)區(qū)間也窄了一半——這就相當(dāng)說明問題了。長(zhǎng)安以一個(gè)中國(guó)自主品牌和后來者的身份,全面碾壓了賣得最火的合資品牌裝車量最廣泛的明星發(fā)動(dòng)機(jī)。
而且,藍(lán)鯨NE1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的NVH性能也相當(dāng)出色,38分貝的怠速噪音(相當(dāng)于圖書館內(nèi))以及0.41mm/s的超低抖動(dòng),都讓駕乘者享受到更加靜謐、舒適的乘坐環(huán)境。
在車展現(xiàn)場(chǎng),長(zhǎng)安藍(lán)鯨NE平臺(tái)總工馬丁的介紹中,雖然省去了德系、日系和韓系幾大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的品牌,但圖表讓人一目了然,長(zhǎng)安藍(lán)鯨NE1.4T各項(xiàng)數(shù)據(jù)體現(xiàn)出諸多優(yōu)勢(shì),稱其為“地表最強(qiáng)1.4T”,相信不會(huì)有人不服。
改變的不只是動(dòng)力,
藍(lán)鯨版新車還有這些變化
雖然不是全新車型,但逸動(dòng)和CS35 PLUS光是憑借全新的發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)獲粉無數(shù),這也充分說明國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)自主品牌先進(jìn)技術(shù)的認(rèn)可。但對(duì)于消費(fèi)者而言,既然逸動(dòng)藍(lán)鯨版和CS35 PLUS藍(lán)鯨版是以新款型面目出現(xiàn),那就還是希望有更多的改進(jìn),而事實(shí)上也的確如此,兩款車跟在售車型相比,除發(fā)動(dòng)機(jī)之外都有更多的改變。
逸動(dòng)藍(lán)鯨版和CS35 PLUS藍(lán)鯨版都將匹配濕式7DCT變速箱
首當(dāng)其沖的就是變速箱,據(jù)介紹,即將在7月上市的逸動(dòng)藍(lán)鯨版和CS35 PLUS藍(lán)鯨版,都將換裝更能發(fā)揮1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)性能的7速濕式雙離合變速箱,這將使得新車在提速表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都更加優(yōu)于現(xiàn)在的6AT變速箱。
其次,在外觀、內(nèi)飾細(xì)節(jié)還是配置的變化上,無論逸動(dòng)藍(lán)鯨版還是CS35 PLUS藍(lán)鯨版都有各自不同的呈現(xiàn)。
逸動(dòng)藍(lán)鯨版
先說逸動(dòng)藍(lán)鯨版,其在外觀設(shè)計(jì)上采用“羽翼式”網(wǎng)格點(diǎn)狀前格柵,外露式炮筒雙尾排裝飾搭配溜背的車身體態(tài),動(dòng)感十足,內(nèi)飾方面則增加了“激情紅”運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,這些都進(jìn)一步迎合了年輕消費(fèi)群體的需求。此外,逸動(dòng)藍(lán)鯨版采用與豪華品牌相同的全套進(jìn)口激光焊接設(shè)備,同時(shí)配備PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng),整車車身51.6%采用高強(qiáng)度鋼,達(dá)到歐洲五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。而且,據(jù)介紹,逸動(dòng)藍(lán)鯨版還在一些看不見的地方做了改進(jìn),比如懸架優(yōu)化,縮短了剎車距離和制動(dòng)俯仰舒適性,并提高了轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性。
CS35 PLUS藍(lán)鯨版
再看看CS35 PLUS藍(lán)鯨版,其在造型設(shè)計(jì)上,全面契合了動(dòng)力升級(jí)的需求,外觀方面,獨(dú)特的曜石紅光格柵、外露式炮筒雙尾排、全點(diǎn)亮貫穿式尾燈,從頭至尾與眾不同,馳騁生風(fēng);內(nèi)飾采用“熏黑式”、“熱血紅”兩種配色,懸浮式中控、隱藏式超大儲(chǔ)物箱、深度可變杯托,使得CS35 PLUS藍(lán)鯨版彰顯出獨(dú)樹一幟的潮流與時(shí)尚風(fēng)姿。
長(zhǎng)安展臺(tái)還有些啥看點(diǎn)?
第三款藍(lán)鯨版新車和CS75 PLUS值得一看
既然是長(zhǎng)安的“主場(chǎng)”,那今年的重慶車展長(zhǎng)安展臺(tái)還有些啥看點(diǎn)呢?
逸動(dòng)XT藍(lán)鯨版
首先就是第三款藍(lán)鯨版新車。在6月5日的重慶車展媒體日現(xiàn)場(chǎng),長(zhǎng)安展臺(tái)C位被逸動(dòng)藍(lán)鯨版和CS35 PLUS藍(lán)鯨版占據(jù)(廠家也一直宣稱首批應(yīng)用全新NE動(dòng)力總成的新車就是新一代逸動(dòng)和CS35 PLUS),但就在CS35 PLUS藍(lán)鯨版正前方橫擺著的,恰恰也是一款全新的藍(lán)鯨版新車——它就是逸動(dòng)XT藍(lán)鯨版,無論色彩風(fēng)格還是外觀細(xì)節(jié),甚至網(wǎng)格點(diǎn)狀進(jìn)氣隔柵,都跟兩位主角形成一唱一和之勢(shì)??上У氖?,在媒體日當(dāng)天,逸動(dòng)XT藍(lán)鯨版車門緊鎖,無法進(jìn)入其中。
其次就是上海車展首發(fā)的CS75 PLUS,這款車也是首次在重慶公開亮相,觀展者可以進(jìn)入車內(nèi)充分了解這款下半年即將上市的重量級(jí)時(shí)尚范兒新車,從媒體日的人氣來看,長(zhǎng)安展臺(tái)最吸引關(guān)注的幾款車?yán)锩婢陀兴?。其他的,諸如新上市不久的轎跑SUV車型CS85 COUPE、中期改款的七座SUV車型CS95等,也都是今年重慶車展長(zhǎng)安展臺(tái)最具看點(diǎn)的車型之一。
當(dāng)然,對(duì)于準(zhǔn)備在車展期間下叉的消費(fèi)者而言,更關(guān)心的還是實(shí)惠,在這方面,長(zhǎng)安則是準(zhǔn)備了大招在等著你,最高優(yōu)惠3.5萬元,這份誠(chéng)意不知能否讓你滿意?
此外,長(zhǎng)安還把濃縮了未來智能生活場(chǎng)景的“天樞之城”搬到了車展現(xiàn)場(chǎng),內(nèi)設(shè)6大互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)(VR自動(dòng)駕駛、智慧車家互聯(lián)系統(tǒng)、梧桐車聯(lián)系統(tǒng)、智能代客泊車系統(tǒng)、無線充電與220V反向供電功能展示區(qū)、設(shè)置科普小課堂等)。在展館外,長(zhǎng)安還搭建了場(chǎng)外體驗(yàn)區(qū),在這里可以駕駛新CS95蒙眼上駝峰,可以駕駛新CS55在模擬車流中感受IACC的強(qiáng)大控制力,還可以感受CS35 PLUS在緊急情況下的強(qiáng)大制動(dòng)力……可以說是應(yīng)有盡有!
寫在最后
長(zhǎng)安汽車“第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”已進(jìn)展得如火如荼,隨著搭載藍(lán)鯨NE發(fā)動(dòng)機(jī)的車型不斷加入,長(zhǎng)安多年來持續(xù)對(duì)技術(shù)研發(fā)的高投入,終于到了開始見成效的時(shí)候。而隨著全新動(dòng)力總成的投放市場(chǎng),哪怕是面對(duì)低迷的車市,長(zhǎng)安的底氣,也更足了——正如車展現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)安汽車乘用車營(yíng)銷事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理彭陶所說,在剛剛過去的5月,長(zhǎng)安汽車銷量環(huán)比大幅提升,這在整體車市大環(huán)境不景氣的當(dāng)下,實(shí)屬不易,但隨著全新動(dòng)力總成的投用,長(zhǎng)安有信心把這種勢(shì)頭延續(xù)下去。
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