最近本田要開發(fā)CRF850L的消息在網(wǎng)絡(luò)上傳的風(fēng)風(fēng)雨雨，并且還有日媒根據(jù)Africa Twin的設(shè)計風(fēng)格PS出了一張遐想圖，一起來看看。

雖然不太想承認(rèn)，但這張遐想圖怎么有點像新大洲190X戰(zhàn)鷹呢......

先不管這個了，來聊聊這個消息的真實度吧。從戰(zhàn)略布局上來說，本田絕對有理由去發(fā)一臺，畢竟競爭對手雅馬哈、KTM、寶馬、凱旋等對手在這一排量區(qū)間都有自己的產(chǎn)品。

雖然本田也有NC750X、VFR800X甚至X-ADV，但是在目前如此細(xì)分市場的前提下，這種更偏向公路巡航的車款與非雙這種純種拉力相比，針對的用戶群體還是有一定差距的。

但也有外媒認(rèn)為HONDA如果推出CRF850L，肯定會沖擊到VFR800X、NC750X、X-ADV的銷量，另外目前CRF1000L面對KTM等歐系對手時，排量和馬力略顯尷尬，但從價格上來看依舊有不錯的優(yōu)勢。所以對于消費者來說除非CRF850L能比CRF1000L便宜很多很多，否則更多的人還是會去選擇非洲雙缸的。

但是話又說回來，真正牛X的公司做產(chǎn)品不都是與自家車型競爭的嗎？就比如無人機(jī)品牌DJI，它的每個產(chǎn)品似乎都要絕了自己兄弟的后路，但不都賣的一樣火嗎？

當(dāng)然，在新車沒有上市之前一切都是推測，不過對于消費者來說，你期待“小號非雙”的誕生嗎？

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