這一代奔馳E級的設(shè)計(jì)非常成功，“大標(biāo)款”和“立標(biāo)款”兩種外觀能夠滿足不同消費(fèi)者的需求，不過小智覺得對于奔馳E級來說，立標(biāo)更符合中大型轎車的定位，看上去更加商務(wù)。動(dòng)力方面，原先的E200L車型被現(xiàn)在的E260L取代，2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)被替換為1.5T+48V輕混系統(tǒng)，符合當(dāng)下小排量的趨勢。雖然動(dòng)力和油耗基本沒有提升，但是對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，尾標(biāo)由E200L變成E260L，面子上會(huì)有小小的滿足。

不過奔馳E級更讓人覺得有面子的還要屬它豪華感滿滿的內(nèi)飾。雙12.3英寸液晶屏、鍍鉻滿滿的三幅式方向盤、貫穿式的木紋飾板、黑底亮面的石英鐘兼顧了科技感、商務(wù)感和豪華感?？梢哉f，在內(nèi)飾的豪華感營造方面，奔馳E級相比寶馬5系、奧迪A6L更勝一籌。

小智認(rèn)為，奔馳E級之所以能夠在今年1-4月份賣出55705臺，主要有兩方面的原因。一方面這一代奔馳E級的產(chǎn)品力確實(shí)不錯(cuò)，整車強(qiáng)調(diào)豪華感，對于用戶的消費(fèi)心理把握到位；另一方面，在奔馳E級目前市場上有10%左右的讓利，和現(xiàn)在的寶馬5系、奧迪A6L價(jià)差不算太大，這也讓更多人愿意去選擇奔馳E級。

如果你想購買奔馳E級，小智更推薦指導(dǎo)價(jià)42.58萬元的2019款E 260 L。它的動(dòng)力表現(xiàn)基本夠用，配置方面也是可圈可點(diǎn)，像是18英寸輪圈、防爆胎、主動(dòng)剎車、可變懸架、可變轉(zhuǎn)向比、無鑰匙啟動(dòng)、LED遠(yuǎn)近光燈都有配備。如果你的預(yù)算還有富余，小智建議你選裝全景天窗。

寶馬5系在BBA中大型轎車中的銷量排名比較穩(wěn)定，今年1-4月份寶馬5系一共賣出了40785輛，介于奔馳E級和奧迪A6L之間。對于寶馬5系來說，除了運(yùn)動(dòng)和操控之外，長軸版車型的后排也足夠?qū)挸ǎ紶栆材軕?yīng)付商務(wù)出行的需求。對于年輕土豪來說，相比奔馳E級和奧迪A6L，寶馬5系開出去也不容易讓人誤會(huì)成是老爸的車。

內(nèi)飾部分，寶馬5系的設(shè)計(jì)不算驚艷，但是對于質(zhì)感的營造比較到位。全液晶儀表可以根據(jù)駕駛模式的不同進(jìn)行不同風(fēng)格的顯示，10.25英寸的懸浮式中控屏支持觸控，如果選裝手勢控制之后，科技感還能得到不小的提升。寶馬5系的功能區(qū)劃分清晰，常用的功能都有對應(yīng)的實(shí)體按鍵，操作起來比較便利。

寶馬5系之所以能夠取得月均1萬臺的銷量表現(xiàn)，與它出色的動(dòng)力系統(tǒng)密不可分。主銷車型的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配ZF的8速手自一體變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)平順有力，換擋反應(yīng)相當(dāng)迅速。另外值得注意的是，在購買寶馬5系的消費(fèi)者中，530Li車型的銷量占比近50%，看來大家對于它的動(dòng)力表現(xiàn)比較在意。如果從年齡層次劃分，寶馬5系的消費(fèi)人群應(yīng)該普遍比奔馳E級要小。

如果你要購買寶馬5系，小智推薦你購買指導(dǎo)價(jià)46.39萬元的530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝。它配備了19英寸大輪圈、全景天窗、電動(dòng)尾門、電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤、電動(dòng)調(diào)節(jié)后排座椅、11色車內(nèi)氛圍燈等高級配置。

今年1-4月份，奧迪A6L的銷量表現(xiàn)欠佳，31072臺的銷量中還有不少是上一代車型。

全新奧迪A6L相比老款車型變化明顯，首先外觀看上去更加年輕運(yùn)動(dòng)，一改老款車型的成熟形象。燈光科技在全新奧迪A6L身上得到升級，矩陣式LED大燈的點(diǎn)亮效果很棒。行駛質(zhì)感方面，小智曾經(jīng)試駕過全新奧迪A6L的45TFSI車型，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，駕駛感受舒適。

相比起外觀、動(dòng)力，內(nèi)飾是全新奧迪A6L變化最大的地方。首先映入眼簾的就是3塊大尺寸液晶屏，取代了中控區(qū)域大多數(shù)實(shí)體按鍵。另外，電子擋桿的加入也讓全新奧迪A6L看上去更有檔次，增加了一定的科技感。

由于上市不久，全新奧迪A6L的優(yōu)惠還未放開，現(xiàn)在也只有12%-15%左右的現(xiàn)金優(yōu)惠。然而老款?yuàn)W迪A6L在換代末期，入門車型僅需30萬出頭就能提到裸車。不少消費(fèi)者都認(rèn)為全新奧迪A6L的價(jià)格還有較大的下探空間，因此便處于持幣觀望的狀態(tài)。

對于奧迪A6L，小智推薦大家購買指導(dǎo)價(jià)40.98萬元的40 TFSI 豪華致雅型。它配備了18英寸輪圈、主動(dòng)剎車、無鑰匙啟動(dòng)、矩陣式LED大燈、單色氛圍燈等配置，如果再選裝個(gè)全景天窗，配置已經(jīng)比較齊全。